JT/T1061—2016 目 前言 引言 1 范围 规范性引用文件 2 3 术语和定义、符号 分类、型号及结构形式 4 5 技术要求 6 试验方法 检验规则 7 标志、包装、运输和储存... 8 附录A（规范性附录） 防车撞装置整体性能试验 附录B（规范性附录） 消能元件力学性能试验 13 附录C（规范性附录）橡胶缓冲垫力学性能试验 15 JT/T1061—2016 前言 本标准按照GB/T1.12009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会（SAC/TC223）提出并归口。 本标准主要起草单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司。 本标准参加起草单位：西安中交土木科技有限公司、温州市交通工程质量监督局、中交第二航务工 程局有限公司、中交路桥建设有限公司、衡水宝力工程橡胶有限公司、柳州东方工程橡胶制品有限公司、 衡水市橡胶总厂有限公司。 本标准主要起草人：彭泽友、潘长平、陶春胜、曾亿忠、谢马贤、高山、侯旭、王建强、赵彦龙、赵振宇、 杨安、秦伟、张阳光、资道铭、张永红、杨祥磊、苏凡、梁凯。 JT/T1061—2016 引言 桥墩附着式柔性防车撞装置具有结构合理、性能可靠、功能显著、安装方便、维养成本低、经济耐久 等特点，且能够适应不同的设防要求，有着良好的推广应用前景。为进一步规范桥墩附着式柔性防车撞 装置的技术质量要求，促进产品标准化、系列化和产业化，特制定本标准 本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及“4.3桥墩附着式柔性防车撞装置结构 形式”相关专利的使用。 本文件的发布机构对于专利的真实性、有效性和范围无任何立场。 该专利持有人已向本文件的发布机构保证，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下， 就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案。相关信息可以通过以下 联系方式获得： 专利持有人姓名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 地址：陕西省西安市高新区科技二路63号 邮编：710075 请注意：除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专 利的责任。 IV JT/T1061—2016 引言 桥墩附着式柔性防车撞装置具有结构合理、性能可靠、功能显著、安装方便、维养成本低、经济耐久 等特点，且能够适应不同的设防要求，有着良好的推广应用前景。为进一步规范桥墩附着式柔性防车撞 装置的技术质量要求，促进产品标准化、系列化和产业化，特制定本标准。 本文件的发布机构提请注意，声明符合本文件时，可能涉及“4.3桥墩附着式柔性防车撞装置结构 形式”相关专利的使用。 本文件的发布机构对于专利的真实性、有效性和范围无任何立场。 该专利持有人已向本文件的发布机构保证，他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件下， 就专利授权许可进行谈判。该专利持有人的声明已在本文件的发布机构备案。相关信息可以通过以下 联系方式获得： 专利持有人姓名：中交第一公路勘察设计研究院有限公司 地址：陕西省西安市高新区科技二路63号 邮编：710075 请注意：除上述专利外，本文件的某些内容仍可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专 利的责任。 IV JT/T1061—2016 桥墩附着式柔性防车撞装置 1范围 本标准规定了桥墩附看式柔性防车撞装置的产品分类、型号、结构、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和储存。 本标准适用于可能受车辆撞击荷载的桥墩安全防护装置。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 228.1 金属材料拉伸试验第1部分：室温试验方法 GB/T 528 硫化橡胶或热塑橡胶拉伸应力应变性能的测定 GB/T 700 碳素结构钢 GB/T1184 形状和位置公差未注公差值 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T1800.1 产品几何技术规范（GPS）极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基础 GB/T1804 一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差 GB/T 2423.1 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2 电工电子产品环境试验货 第2部分：试验方法试验B：高温 GB/T2423.17 电工电子产品环境试验货 第2部分：试验方法试验Ka：盐雾 GB/T3077 合金结构钢 GB/T 3098.1 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 3098.2 紧固件机械性能螺母粗牙螺纹 CB/T4171 耐候结构钢 GB 5768.3 道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线 GB/T 7759.1 硫化橡胶或热塑性橡胶压缩永久变形的测定第1部分：在常温及高温条件下 GB/T7760 硫化橡胶或热塑性橡胶与硬质板材粘合强度的测定90°剥离法 GB/T18833 道路交通反光膜 GB 50661 钢结构焊接规范 JB/T 5943 工程机械焊接件通用技术条件 JB/T5945 工程机械装配通用技术条件 JB/T8928 钢铁制件机械镀锌 JT/T 722 公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件 3术语和定义、符号 3.1术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 1 JT/T1061—2016 3.1.1 桥墩附着式柔性防车撞装置attachedflexibleanti-car-collisiondeviceforbridgepier 安装于桥墩上，起警示、阻隔车辆碰撞桥墩，并在碰撞时缓冲耗能、降低碰撞力作用的设施。 3.1.2 消能元件energy dissipation component 具有延长碰撞时间、耗散碰撞能量和降低碰撞力作用的构件。 3.1.3 橡胶缓冲垫rubbercrashcushion 由橡胶和加劲钢板硫化而成的具有降低碰撞力作用的构件。 3.1.4 裸墩碰撞力impactforcewithoutprotection 车辆与无防护桥墩之间的碰撞力。 3.1.5 设防碰撞力impactforcewithprotection 车辆碰撞桥墩时，经桥墩附着式柔性防车撞装置消能后作用在桥墩上的碰撞力。 3.1.6 碰撞力峰值削减系数peakimpactforcereductioncoefficient 裸墩碰撞力峰值和设防碰撞力峰值的差值与裸墩碰撞力峰值的比值。 3.2符号 下列符号适用于本文件。 截面为圆端形的防车撞装置外轮廓长度，单位为毫米（mm）； 截面为矩形的防车撞装置外轮廓长度，单位为毫米（mm）； ar 截面为圆端形的防车撞装置外轮廓宽度，单位为毫米（mm）； 截面为矩形的防车撞装置外轮廓宽度，单位为毫米（mm）； d. 截面为圆形的防车撞装置外轮廓直径，单位为毫米（mm）； 抗压弹性模量，单位为兆帕（MPa）； F——承载力,单位为千牛(kN）； 裸墩碰撞力峰值，单位为千牛（kN）； F。 设防碰撞力峰值，单位为千牛（kN）； Fw h— 防车撞装置高度，单位为毫米（mm）； K- 等效刚度，单位为千牛每毫米（kN/mm）； 位移，单位为毫米（mm）； T— 缓冲垫橡胶层总厚度，单位为毫米（mm）； Y一压缩变形量，单位为毫米（mm）； 碰撞力峰值削减系数； 抗压强度，单位为兆帕（MPa）。 4分类、型号及结构形式 4.1分类 4.1.1 桥墩附着式柔性防车撞装置（以下简称“防车撞装置”）按设计防护能量分为： 2