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ICS 93.080.30 CCS R 84 10339025 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T 1033—2025 代替JT/T 10332016 交通分隔栏 Traffic separate railing 中华人民共和国 交通分隔栏 JT/T 1033—2025 [100011 各地新华书店经销 北京交通印务有限公司印剧 开本:80x1230116印账: 1字数;24千 2025年7月第1 2025年7月第1次印则 2025-06-27发布 2026-01-01实施 统一书号:15114·5216定价:25.00元 版权专有侵权必究 中华人民共和国交通运输部 发布 举报电话:010-85285150 ICS93.080.30 TT CCS R84 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1033—2025 代替JT/T1033—2016 交通分隔栏 Traffic scparaterailing 2025-06-27发布 2026-01-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T1033—2025 目 次 前言 范围 规范性引用文件 2 术语和定义 3 4 组成、分类与型号 2 5 技术要求 6 试验方法 6 检验规则 标志、包 包装、运输和储存 8 8 - JT/T1033—2025 前言 本文件按照GB/T1,1一2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 本文件代替JT/T1033—2016《交通分隔栏》。与JT/T1033—2016相比,除结构调整和编辑性改动 外,主要技术变化如下: 增加了术语和定义一章(见第3章); 删除了分隔栏组成中各构件的连接方式(见2016年版的3.1); 更改了交通分隔栏的组成(见4.1,2016版的3.1); 删除了"按防腐处理形式的不同划分”的分类方式(见2016年版的3.2.3); 增加了按原材料分类(见4.2.2); 更改了"一般要求”的标题为"外观质量"并调整了部分内容(见5.1,2016年版的4.1); 一增加了焊缝外观要求、高分子材料制作分隔栏的外观质量要求、分隔栏横杆与竖杆、立柱等连 接部位的连接要求(见5.1.2~5.1.4); -更改了交通分隔栏结构尺寸的要求(见5.2.1.1,2016年版的4.2.1.1); 更改了立柱公称壁厚的要求(见5.2.1.2,2016年版的4.2.1.2); 增加了"所有尺寸均应为防腐处理前的尺寸"要求(见5.2.1.3); 更改了"精度要求"为"允许偏差要求”,并更改了相关要求(见5.2.2,2016年版的4.2.2); 删除了弯曲度的要求[见2016年版的4.2.2.3C)、4.2.2.4C)、4.2.2.5d)】; 增加了冷弯型钢和热轧型钢立柱的截面尺寸允许偏差规定[见5.2.2.4C)和d]; 删除了圆钢的不圆度、方钢不方度以及圆钢和方钢的总弯曲度要求[见2016年版的4.2.2.5b) 4.2. 2. 5d)1 ; 增加了横杆、竖杆所用异型钢管充许偏差和高分子分隔栏构件尺寸的充许偏差要求(见5.2.2.6 和5.2.2.7); 一更改了"材料要求"为"金属材料机械性能”,并更改了相关要求(见5.3.1,2016年版的4.3); 删除了试验环境状态调节要求、试剂、试验仪器和设备的相关内容(见2016年版的5·1~5.3); 更改了结构尺寸的试验方法(见6.3,2016年版的5.5); 更改了金属材料机械性能的表述及试验方法(见6.4,1,2016年版的5.6); 请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。 本文件起草单位:交通运输部公路科学研究所、中路高科交通检测检验认证有限公司、北京市高速 公路交通工程有限公司、浙江路通交通安全设施有限公司、江苏安美捷交通设施有限公司、北京华路安 交通科技有限公司。 本文件主要起草人:吴京梅、贾宁、马学锋、卢健、么瑶、马保龙、丁晓伟、张江、陈瑜、张帆、张一飞、 滕玉禄、闫书明。 本文件历次版本发布情况为: 2016年首次发布为JT/T1033—2016; 一本次为第一次修订。 1 JT/T1033—2025 交通分隔栏 1范围 本文件规定了交通分隔栏的组成、分类与型号,技术要求,试验方法,检验规则,以及标志、包装、运 输和储存等要求。 本文件适用于交通分隔栏的生产和检验。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T 228.1 金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法 GB/T 706 热轧型钢 GB/T 1220 不锈钢棒 GB/T 2518 连续热镀锌和锌合金镀层钢板及钢带 GB/T3098.1—2010 紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱 GB/T 6723 通用冷弯开口型钢 GB/T 6725 冷弯型钢通用技术要求 GB/T 6728 结构用冷弯空心型钢 GB/T 13793 直缝电焊钢管 GB/T18226 公路交通工程钢构件防腐技术条件 GB/T 18833 道路交通反光膜 GB/T 22040 公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法 GB/T 24721.1 公路用玻璃纤维增强塑料产品 第1部分:通则 GB/T 24721.2 公路用玻璃纤维增强塑料产品 第2部分:管箱 GB/T24970 轮廓标 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 交通分隔栏 traffic separate railing 设置在公路上用于分隔机动车、非机动车和行人的分隔设施。 3.2 机动车分隔栏 motorvehicle separate railing 用于分隔同向或对向机动车的交通分隔栏。 - JT/T1033—2025 3.3 机非分隔栏motorandnon-motorvehicleseparaterailing 用于分隔机动车和非机动车的交通分隔栏。 3.4 行人分隔栏 pedestrian separate railing 用于分隔行人和车辆的交通分隔栏。 4组成、分类与型号 4.1组成 交通分隔栏(以下简称分隔栏)由底座、立柱、柱帽、栏片等组成,栏片由竖杆、连接片(件)、横杆等 构件组成。常见的分隔栏产品示意见图1。 4 a)组成结构图 b)A部分大样图 标引序号说明: 底座; 竖杆; 5. Hi 栏片下边缘距离路面高度; H2 分隔栏高度; 2. 立柱; 6- 连接片(件); 3 柱帽; 横杆; 7. H3 竖杆直线端部凸出连接片上缘的高度; 4. 栏片; D 竖杆间距; 分隔栏单元长度。 注1:分隔栏单元长度为相邻两根立柱中距。 注2:分隔栏高度为栏片上边缘距路面高度。 图 1 分隔栏产品示意 4.2分类 4.2.1 按用途分 机动车分隔栏,代号为JD; 机非分隔栏,代号为JF; 行人分隔栏,代号为XR。 2 JT/T1033—2025 4.2.2 按原材料分 金属分隔栏,代号为M; 一高分子分隔栏,代号为P。 4.2.3按底座形式分 固定式:底座或立柱固定于路面,代号为G; 移动式:底座可移动,代号为Y。 4.3型号 分隔栏产品型号命名按图2执行。 竖杆最大间距,单位为毫米(mm); 分隔栏高度,单位为毫米(mm) 底座形式,代号按4.2.3: 原材料,代号按4.2.2: 用途,代号按4.2.1 图2分隔栏产品型号命名 示例: 机动车分隔栏的规格为高度1100mm、竖杆最大间距120mm的金属材料固定式分隔栏表示为:JD-M-G-1100×120 5技术要求 5.1外观质量 5.1.1 分隔栏应外形美观,线形诱导性好,宜采用反光膜、轮廓标等反光材料进行视线诱导或警示。 反光膜及轮廓标应分别符合GB/T18833、GB/T24970的规定。 5.1.2分隔栏用金属钢构件经防腐处理后,表面应光滑、平整、色泽均匀、光泽一致,无明显划痕、开裂 和异常变形,涂覆层不应脱落、露底。分隔栏构件的各部位应无尖和锐角。焊缝应无裂纹、焊瘤、夹 渣、电弧擦伤等外观缺陷。 5.1.3用高分子材料制作的分隔栏,表面应平整、色泽均匀,不应有起皱、裂纹、颗粒、流胶、树脂剥落、 增强材料裸露和表面发黏等缺陷。 5.1.4分隔栏横杆与竖杆、立柱等的连接部位应进行满焊或采用螺栓连接。 5.2结构尺寸及允许偏差要求 5.2.1结构尺寸 5.2.1.1 分隔栏按产品用途不同,其结构尺寸符合以下要求: a) 分隔栏栏片下边缘距路面高度不应大于250mm;竖杆间距不应大于140mm;当分隔栏上有连 接片时,竖杆直线端部凸出连接片上缘的高度不应大于20mm。 b) 机动车分隔栏的分隔栏高度不应低于1100mm。机动车分隔栏在平面交叉口、人行横道线、 车辆左转或掉头开口处,宜以斜式渐变等方式逐渐降低高度,端部的分隔栏高度不宜超过 700mm,端部长度不宜小于12m,渐变段长度不宜小于15m。

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