ICS65.060.10 JB T 61 备案号：55157—2016 中华人民共和国机械行业标准 JB/T128472016 拖拉机冷却系热平衡 试验方法 Thermal equilibrium of cooling system for tractors-Test procedures 2016-09-01实施 2016-04-05发布 中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国 机械行业标准 拖拉机冷却系热平衡 试验方法 JB/T12847-2016 * 机械工业出版社出版发行 北京市百万庄大街22号 邮政编码：100037 * . 210mm×297mm?0.75印张·23千字 2016年9月第1版第1次印刷 定价：15.00元 * 书号：15111·13915 网址：http：//www.cmpbook.com 编辑部电话：（010）88379399 直销中心电话：（010）88379399 封面无防伪标均为盗版 版权专有 侵权必究 JB/T12847-2016 目 次 前言 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4试验设备.. 4.1主要试验设备. 4.2测量单位和允许误差 5通用要求.. 5.1试验前状态 5.2试验前准备. 5.3试验时的状态， 6试验规程. 6.1试验目的.... 6.2试验方法 7试验结果及报告 8试验结果判定.. 9说明 附录A（资料性附录） 发动机冷却系统相关附件技术参数 A.1风扇.. A.2散热器. 附录B（规范性附录） 热平衡试验报告格式 B.1 拖拉机制造厂 B.2拖拉机技术规格 B.3 燃油和润滑油技术规格 图1冷却系统温度测点示意图， 图2水的沸腾温度随冷却系统压力变化的特性曲线 JB/T12847—2016 前 言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。 本标准起草单位：洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司、中国一拖集团有限公司、浙江四方股份有 限公司。 本标准主要起草人：刘惠、李红阳、孙盼盼、陈志强、胡晓华、徐惠娟。 本标准为首次发布。 JB/T12847-2016 拖拉机冷却系热平衡试验方法 1范围 本标准规定了通过拖拉机动力输出轴对其所配发动机冷却系统进行热平衡试验的术语和定义、试验 设备、通用要求、试验规程、试验结果及报告、试验结果判定、说明。 本标准适用于轮式和履带拖拉机。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T3871.3一2006农业拖拉机试验规程第3部分：动力输出轴功率试验 JB/T7282拖拉机用润滑油品种、规格的选用 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 冷却系统A.T.B值A.T.Bofcoolingsystem 在试验进行时的大气压力下，冷却液沸腾时周围空气的温度。 3.2 冷却系统A.C.O值A.C.Oofcoolingsystem 发动机机油达到临界温度时，周围空气的温度。 3.3 临界温度criticaltemperature 正常工作压力下，发动机机油的最高允许使用温度。 3.4 热平衡thermalequilibrium 同一物体内或在可相互进行热交换的几个物体间，既不发生热的迁移，也不发生物质的相变而具有 相同温度的状态。 3.5 冷却系统热平衡thermalequilibriumofcoolingsystem 拖拉机在环境温度变化不超过1℃的条件下，冷却系统的水温（进、出水温度）、机油温度、冷却 系统附近（散热器前后、热交换器前后）的空气温度均保持恒定的状态。 4试验设备 4.1主要试验设备 测功机（动力输出轴试验台）、油耗仪、温度测量仪（包括显示仪表、温度传感器等）。 1 JB/T12847—2016 4.2测量单位和允许误差 转速：测量单位为转每分（r/min），允许误差为士0.5%； 时间：测量单位为秒（s），允许误差为士0.2s； 距离：测量单位为米（m）或毫米（mm），允许误差为土0.5%； 转矩：测量单位为牛米（N·m），允许误差为土1.0%； 质量：测量单位为千克（kg），允许误差为士0.5%； 力：测量单位为牛（N），允许误差为土1.0%； 油耗：测量单位为千克每小时（kg/h），允许误差为土1.0%； 大气压力：测量单位为千帕（kPa），允许误差为土0.2kPa； 温度：测量单位为摄氏度（℃），允许误差为士0.5℃； 数字式干／湿度计温度：测量单位为摄氏度（℃），允许误差为土2℃。 5通用要求 5.1试验前状态 被试拖拉机的状态应为制造厂推荐的正常使用状态，按规定加注满足JB/T7282要求的润滑油，拖 拉机机罩要装配完好，各种附件安装齐全；各种密封设施完好；拖拉机已经过磨合或试运转。 5.2试验前准备 按照GB/T3871.3一2006的规定做好拖拉机试验前的准备并进行检查，并安装温度传感器以测出下 列各点温度： T—散热器进水口（即发动机出水口）水温，如本标准图1所示； T2—散热器出水口（即发动机进水口）水温，如本标准图1所示； T—发动机主油道和油底壳的机油温度，如本标准图1所示； 环境温度（Tal、Ta2、Ta3三点温度的平均值：即散热器正前方1m、高度与护栅中心持平处， Ta1点在拖拉机纵向中心，Ta2、Ta3平均分布在拖拉机纵向中心两侧60°处）。 T, 节温器 膨胀箱 水泵 散热器 发动机 机油冷却器 变速箱 机油冷却器 T2 To 图1冷却系统温度测点示意图 2 JB/T12847-2016 需要时，可安装温度传感器来测取以下各处温度： -进入散热器的空气温度（在散热器前方距散热器不超过10cm的地方，沿散热器对角线至少布 置三个温度传感器）； 一通过散热器后的空气温度（至少在风扇后面间隔120°沿圆周布置三个温度传感器）； 一热交换器前后的空气温度（如果安装热交换器）。 5.3试验时的状态 5.3.1试验时拖拉机的机罩应盖好，将发动机冷却系统的节温器固定在全开位置，并关闭旁通阀。若 无法实现该状态，则应保证节温器处于正常开启状态，并在试验报告中注明。 5.3.2如拖拉机装有封闭驾驶室，应打开车门（影响行车安全时关闭车门），打开所有能开启的车窗（侧 窗、后窗和顶窗）。 5.3.3若拖拉机驾驶室装有空调或采暖系统，则需在以下两个状态分别进行试验，并在报告中注明： 状态1：同5.3.2，并关闭驾驶室的空调或采暖系统。 状态2：关闭所有门窗，开启空调或采暖系统，进行外循环，且温度和风速应设置为最高档。 6试验规程 6.1试验目的 确定发动机在规定的负荷工况下，冷却液和机油的稳定温度。计算发动机冷却系统散热能力指标 A.T.B值及A.C.O值。 6.2试验方法 6.2.1试验步骤 按GB/T3871.3一2006试验方法，测得发动机标定转速下动力输出轴最大功率，要求其数值应不低 于工厂规定值的95%。若不符合规定，则应检查和调整供油系统。 6.2.2试验工况 当满足6.2.1的规定后，使拖拉机分别在以下两种工况下进行热平衡试验： 工况1：拖拉机标定转速下最大功率。 工况2：拖拉机最大扭矩。 6.2.3热平衡状态的确定 进行6.2.2试验时，确认节温器正常打开（或全开），环境温度保持基本恒定（30℃～40℃范围内）， 环境风速小于0.3m/s，每隔10min测出所有试验参数，包括记录试验时大气压力和空气相对湿度，并 记入试验记录表格中。保持试验工况不变，直至5.2规定的各点温度值保持稳定，即各点温度的变化值 连续10min在±1℃范围内，即达到热平衡状态。以最后一次记录数据为最终结果。 6.2.4特殊试验要求 6.2.4.1某些情况下，当需分别评价和测定装在被试拖拉机上、由发动机驱动的附件和单个部件对冷 却系统散热能力或对A.T.B值的影响时（例如：使用不同的散热器散热片的材料，不同排数的散热片， 不同风扇叶片数量，叶片角度的影响），应在该试验附件工作和不工作的条件下，或冷却系统某些部件 的参数变动前、变动后，按6.2.1～6.2.3的规定进行试验。 6.2.4.2其他特殊试验可根据协商进行。如：在节温器工作，并在较低的环境温度下（低于30℃），使 3