ICS 75.100 SH E 34 中华人民共和国石油化工行业标准 NB/SH/T 0925-2016 手动变速箱油同步齿合耐久性的评定 FZG SSP-180 法 Evaluation of the synchromesh endurance life using the FZG SSP180 synchromesh test rig 2016-12-05发布 2017-05-01实施 国家能源局 发布 NB/SH/T0925—2016 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 方法概要 方法应用 试验设备 6 6.1 试验设备技术参数 6.2 试验箱 6.3 变速箱与动力源的联接 6.4 驱动系统 6. 5 试验油循环系统 6.6 换挡液力驱动系统 6. 7 仪器仪表 6. 8 热电偶的位置 试剂和材料 7 7. 1 试验油 7.2 清洗溶剂 8试验台架的准备 8.1 零件清洗 8.2 同步环和滑套高度差测量 8.3装配 9台架标定 9. 1 试验台架的标定周期 8 9.2 标定参比油CECRL115 9.3 仪表标定 8 10试验步骤 10. 1 清洗试验台 8 10.2 磨合 10.3 耐久性试验条件 10.4 停机和维护 10.5试验结束 计算和评分 11. 1 同步环和滑套高度差（轴向磨损）的测量 NB/SH/T0925—2016 11.2轴向磨损率计算 12结果报告 10 13精密度和偏差 10 13.1精密度 10 13.2偏差 10 附录A（资料性附录） 本标准章条编号与CECL-66-99（2014）章条编号对照 11 13 附录B（规范性附录） 安全防护措施 附录C（规范性附录） 同步器试验总成及采购信息 14 附录D（规范性附录） 测量精度 16 附录E（规范性附录） ZFBK117HS45同步器试验推荐条件， 附录F（资料性附录） 试验台测控参数 18 附录G（资料性附录） 试验件授权书 19 附录H（资料性附录） 试验结果报告 20 NB/SH/T0925-—2016 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准使用重新起草法修改采用欧洲协调委员会标准CECL-66-99（2014）《使用FZGSSP-180 同步器试验台评价同步啮合耐久性的试验方法》。 本标准与CECL-66-99（2014）在结构上有较大差异，附录A中列出了本标准与CECL-66-99 （2014）的章条差异对照表。 为了更适合我国国情，本标准在采用CECL-66-99（2014）时进行了部分修改。本标准与CECL 66-99（2014）的主要技术差异如下： 一为了使用方便，引用标准修改为我国相应的国家标准； 本标准增加了第9章“台架标定”，规定了同步器试验台参比油标定试验周期为非参比油试验 20次标定1次。使标准方法更加完善，有利于保持试验结果的一致性； -本标准仅采用CECRL115参比油作为标定参比油，因CECRL188和CECRL224参比油已经停 止供应； 为统一规范，增加了附录H试验结果报告。 本标准由中国石油化工集团公司提出。 本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会石油燃料和润滑剂分技术委员会（SAC/TC280/ SC1）归口。 本标准起草单位：中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心。 本标准主要起草人：杨国峰、张红奎、谢惊春、伏喜胜、靡莉萍、周建强、黄芸琪、刘增明。 II NB/SH/T0925—2016 手动变速箱油同步啮合耐久性的评定 FZGSSP-180法 警告：本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备，但未对与此有关的所有安全 问题都提出建议。因此，用户在使用本标准之前有责任制定相应的安全和防护措施（见附录B），并确 定相关规章限制的适用性。 1范围 本标准规定了采用特定汽车手动变速箱同步器评定手动变速箱油同步啮合耐久性的方法。通过同 步器换档次数和同步环的磨损率来评价手动变速箱油同步啮合的耐久性。 本标准适用于汽车手动变速箱油的评定。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB1922—2006油漆及清洗用溶剂油 GB/T17754-—2012摩擦学术语 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 磨损wear 由于摩擦造成表面的变形、损伤或表层材料逐渐损失的现象和过程。 [GB/T17754—2012，定义2.3条] 3. 2 试验油candidateoil 使用标准评价的润滑油。 3. 3 润滑剂lubricant 加入到相对运动表面之间，用于减小摩擦和控制磨损的易剪切物质。 ［GB/T17754—2012，定义6.48条］ 3. 4 润滑油lubricatingoil 液体润滑剂，通常包括若干成分，主要由基础油和少量的不同种类添加剂。 3. 5 同步器synchronizer 输出轴为了达到事先规定的速度而相配合的同步环、锥鼓、滑套及同步离合器的总成。 1 NB/SH/T0925—2016 3. 6 摩擦系数(μ) frictional coefficient 组摩擦副之间的摩擦力与法向力之比。 ［GB/T17754—2012，定义(4.18条」 4方法概要 4.1本试验方法的试验件为奥迪（AUDI）B80同步器总成，把同步器总成和适配器安装在可控制转 速、轴向力和其他操作参数的FZGSSP180同步器台架士 4.2启动液压系统、 、并启加热器和电机等，进行耐久性循环试验，试验过程中按照方法要求进行试验 参数的控制和记录。 4.3同步器发生重复换档失效（撞击）或最大100000次循环时终止试验 4.4试验结束后 拆解试验箱取出试验件，通过同步器换档次数和同步环的磨损率来评定变速箱油的 性能。 方法应用 5 5. 1 本试验方法适用于评定手动变速箱油对同步器的同步啮合耐久性寿命 5. 2 全部试验条件满足本试验方法要求时，本方法可用于手动变速箱油的OEM规格认证和油品开发。 6 试验设备 6. 1 试验设备技术参数 试验设备采用FZGSSP-180同步器试验台，其技术参数见表1，结构图见图1。在减速的A面安装 有测量传感器！ 表 1 试验台技术参数 参 数 指 标 摩擦扭矩（N·m） 不大于 400 轴向力N 不大于 4000 转动惯量（同步器的惯量）／（kg·m） 离合器侧 0.005~0.4 1.75 驱动轮 转速差/（r·min"） 不大于 3900 可选转速差／（rminz） 不大于 6000 6.2试验箱 试验箱安装同步器滑套直径（外径）最天180-mm，同步器总成最大厚度167mm，见图1。 6.33 变速箱与动力源的联接 变速箱以电机为动力源，电机通过皮带与试验箱输出轴联接，带动试验箱同步器总成旋转，见图1。 2