ICS 83. 180 G 39 HG 备案号：53241—2016 中华人民共和国化工行业标准 HG/T 4911-2016 车用纸质滤芯热熔胶 第2部分：燃油滤清器热熔胶 Hot melt adhesive for paper element of automotive Part 2: adhesives for fuel filter 2016-01-15发布 2016-07-01实施 中华人民共和国工业和信息化部发布 HG/T4911—2016 前言 《车用纸质滤芯热熔胶》分为两个部分： 第1部分：空气滤清器热熔胶； 一第2部分：燃油滤清器热熔胶。 本部分为《车用纸质滤芯热熔胶》的第2部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分由中国石油和化学工业联合会提出。 本部分由全国胶粘剂标准化技术委员会（SAC/TC185）归口。 本部分起草单位：上海轻工业研究所有限公司、广州德渊精细化工有限公司、上海橡胶制品研究 所、汉高股份有限公司、上海理日化工新材料有限公司。 本部分主要起草人：祝爱兰、林丽芬、蒋伟、谢飞翔、翁国建、朱晖、臣国芳、孙龙娣。 (13) 1 HG/T4911—2016 车用纸质滤芯热熔胶 第2部分：燃油滤清器热熔胶 1范围 本部分规定了车用燃油滤清器纸质滤芯热熔胶的术语和定义，分类，技术要求，试验方法，检验 规则以及包装、标志、运输和贮存。 本部分适用于车用燃油滤清器纸质滤芯粘接的共聚（PES）类热熔胶和共聚酰胺（PA）类热 熔胶。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB338工业用甲醇 GB/T528硫化橡胶或热塑性橡胶 拉伸应力应变性能的测定 GB/T2791胶粘剂T剥离强度实验方法挠性材料对挠性材料 GB/T2943 胶粘剂术语 GB/T6678-2003化工产品采样总则 GB/T6679 固体化工产品采样通则 GB/T15332 热熔胶粘剂软化点的测定 环球法 GB17930 车用汽油 GB18350 变性燃料乙醇 GB 19147 车用柴油（V） HG/T3660-1999热熔胶粘剂熔融粘度的测定 HG/T3716热熔胶粘剂开放时间的测定 QC/T794内燃机T.业滤纸 ASTMD4498—2007热熔胶粘剂热剪切破坏温度的试验方法（StandardTestMethodforHeat Fail Temperaturein Shearof HotMelt Adhesives) 3术语和定义 GB/T2943界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 烘烤型用热熔胶 hotmeltadhesiveforbakingprocess 用于燃油滤清器外壳未喷漆固化，需装入滤芯再喷漆高温烘烤用的热熔胶。 3. 2 非烘烤型用热熔胶 hot melt adhesivefornon bakingprocess 用于燃油滤清器外壳已喷漆固化，无需装人滤芯再喷漆高温烘烤用的热熔胶。 (15) 1 HG/T 4911—2016 4分类 4.1根据QC/T794中对滤纸的分类，燃油滤清器热熔胶可分为柴油滤纸滤芯热熔胶和汽油滤纸滤 芯热熔胶。 4.2根据柴油滤纸滤芯热熔胶种类，柴油滤纸滤芯热熔胶可分为共聚酯（PES）类热熔胶和共聚酰 胺（PA）类热熔胶。 4.3根据燃油滤清器的加.工.工艺，燃油滤清器热熔胶分为烘烤型用热熔胶和非烘烤型用热熔胶。 5技术要求 用于燃油滤清器的汽油滤纸滤芯热熔胶和柴油滤纸滤芯热熔胶应分别符合表1和表2的要求。 表1汽油滤纸滤芯热熔胶技术要求 非烘烤型用热熔胶 烘烤型用热熔胶 项日 PES PES 外观 白色至淡黄色固体 白色至淡黄色固体 环球软化点/℃ 140~170 170~200 熔融黏度/（mPa·s） 10000~80000(220℃) 20000~80000(220℃) 开放时间/s 10~30 5~20 热剪切破坏温度/℃ 145~175 175~205 拉伸强度/MPa ≥15 剥离状态 滤纸破坏 汽油滤纸胶接试样在一40℃士2℃放置1h→室温放置0.5h→100℃±2℃放置 耐高低温交变性 1h→室温放置0.5h为一个循环，经8个循环冷热交变试验后，试样不出现脱胶、 开裂等异常现象。 汽油滤纸胶接试样在车用汽油中，在室温条件下浸泡96h试验后，试样不出现 耐汽油性能 脱胶、开裂等异常现象。 汽油滤纸胶接试样在80%的汽油和20%的乙醇（按体积百分比）的混合液中， 耐汽油和乙醇混合液性能 在室温条件下浸泡96h试验后，试样不出现脱胶、开裂等异常现象。 汽油滤纸胶接试样在50%的汽油和50%的甲醇（按体积百分比）的混合液中， 耐汽油和甲醇混合液性能 在室温条件下浸泡96h试验后，试样不出现脱胶、开裂等异常现象。 (16) 2 HG/T4911—2016 表2柴油滤纸滤芯热熔胶技术要求 非烘烤型用热熔胶 烘烤型用热熔胶 项目 PES PA PES PA 外观 白色至淡黄色固体 琥珀色固体 白色至淡黄色固体 琥珀色固体 环球软化点/℃ 140~170 160~180 170~200 180~215 10000~80000 1000~3000 20000~80000 2000~4000 熔融黏度/（mPa·s) (220℃) (220℃) (220℃) (220℃) 开放时间/s 10~30 5~20 5~20 2 ~15 热剪切破坏温度/℃ 145~175 150~175 175~205 175~210 拉伸强度/MPa ≥15 ≥4 ≥15 ≥5 剥离状态 滤纸破坏 柴油滤纸胶接试样在-40℃士2℃放置2h→室温放置0.5h→120℃士2℃放 耐高低温交变性 置2h→室温放置0.5h为一个循环，经20个循环冷热交变试验后，试样不出现 脱胶、开裂等异常现象。 柴油滤纸胶接试样在0*柴油中，在70℃条件下浸泡24h后，试样不出现脱 耐柴油性能 胶、开裂等异常现象。 6试验方法 6.1外观 在室温和非直射阳光条件下，目测检查。 6.2环球软化点 按GB/T15332的规定进行。 6.3熔融黏度 按HG/T3660—1999中B法的规定进行。 6.4开放时间 按HG/T3716的规定进行。测试应在环境温度为23℃士2℃、相对湿度50%土5%的环境中进 行。热熔胶熔胶温度为220℃土2℃。对于开放时间小于5s的热熔胶，测试间隔时间为2s。 6.5热剪切破坏温度 按ASTMD4498一2007的规定进行。 6.6拉伸强度 按GB/T528的规定进行。试样类型为1型，拉伸速度为50mm/min土5mm/min。 6.7剥离状态 按GB/T2791的规定进行。试样制备按附录A的规定进行。 (17) 3 HG/T4911-2016 6.8耐高低温交变性（汽油滤纸） 6.8.1试样制备 按附录B的规定进行。滤纸按QC/T794选用汽油滤纸。 6.8.2 试验器具 a) 高温烘箱。 b) 低温冰箱。 c）计时器。 d）夹钳。 6.8.3操作步骤 6.8.3.1将低温冰箱内温度降至一40℃士2℃；高温烘箱内温度升到120℃土2℃。 6.8.3.2将胶接试样置于低温冰箱中放置1h，用夹钳取出试样在室温放置0.5h，再将试样置于 120℃土2℃的高温烘箱中放置1h，用夹钳取出试样在室温放置0.5h。目测试样有无出现脱胶和开 裂，如发现出现脱胶和开裂，试验即停止。 6.8.3.3按6.8.3.2的操作，重复进行7次。目测试样有无出现脱胶和开裂现象并记录。 6.9耐高低温交变性（柴油滤纸） 6.9.1试样制备 按附录B的规定进行。滤纸按QC/T794选用柴油滤纸。 6. 9. 2 试验器具 a) 高温烘箱。 b) 低温冰箱。 c) 计时器。 d）夹钳。 6. 9. 3 操作步骤 6.9.3.1将低温冰箱内温度降至一40℃士2℃；高温烘箱内温度升到120℃土2℃。 6.9.3.2将胶接试样置于40℃土2℃的低温冰箱中放置2h，用夹钳取出试样在室温放置0.5h， 再将试样置于120℃士2℃的高温烘箱中放置2h，用夹钳取出试样在室温放置0.5h。目测试样有无 出现脱胶和开裂，如发现出现脱胶和开裂，试验即停止。 6.9.3.3按6.9.3.2的操作，重复进行19次。目测试样有无出现脱胶和开裂现象并记录。 6. 10 耐汽油性能 6.10.1 试样制备 按附录B的规定进行。滤纸按QC/T794选用汽油滤纸。 6.10.2 2试验材料和器具 a) 耐汽油的带盖容器。 4 (18) HG/T4911—2016 b) 浸泡试验液：GB17930车用汽油。 c) 计时器。 d）夹钳。 6.10.3操作步骤 6.10.3.1 将车用汽油倒入带盖的容器中。 6.10.3.2将试样浸人车用汽油中，浸泡温度为室温，盖好容器的盖子，计时开始。 6.10.3.3浸泡96h后，用夹钳取出试样并沥干，检查有无脱胶或其他异常现象并记录。 6.11耐汽油和乙醇混合液性能 6.11.1 试样制备 按附录B的规定进行。滤纸按QC/T794选用汽油滤纸。 6.11.2试验材料和器具 a)i 耐汽油和乙醇的带盖容器。 b) 浸泡试验液：GB17930车用汽油、GB18350变性燃料乙醇。 c）计时器。 d）夹钳。 6.11.3操作步骤 6.11.3.1按体积分数，将80%的车用无铅汽油和20%的变性燃料乙醇混合均匀后倒人带盖的容 器中。 6.11.3.2将试样浸人汽油和乙醇的混合液中，浸泡温度为室温，盖好容器的盖子