ICS 03.100.30 LD A 02 中华人民共和国劳动和劳动安全行业标准 LD/T 71.31—2019 代替LD/T71.31—2000 轨道交通装备制造业劳动定额 机车车辆专用管道加工 The work quota for the manufacturing industry of rail transit equipment special pipe fitter making 2019-01-22发布 2019-02-01实施 中华人民共和国人力资源和社会保障部 发布 LD/T 71.31—2019 目 次 前言 II 范围 1 2 规范性引用文件 3 代号和计量单位 4机车车辆专用管道加工时间定额 4.1机车车辆专用管道加工工作内容 4.2 机车车辆专用管道单件加工时间定额的构成 4.3 机车车辆专用管道加工时间定额制定方法 4.4 准备与结束时间 4. 5 标准时间使用系数 附录A （资料性附录）时间定额制定的方法 A. 1 时间定额制定方法 应用举例 A.2 LD/T 71.31—2019 前言 本标准按GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准代替LD/T71.31一2000《铁路工业管道工劳动定额制定》。因行业名称的规范和工艺技术 条件的进步、工艺技术水平的提升，将《铁路工业管道工劳动定额制定》修改为《轨道交通装备制造业劳 动定额机车车辆专用管道加工》方法标准。 与LD/T71.31一2000相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 一修改了“范围”（见第1章，2000年版的第1章）； 一修改了“引用标准”为“规范性引用文件”（见第2章，2000年版的第2章）； —增加了代号“d、K,、N、n”（见第3章）； 的第4章）； —增加了“机车车辆专用管道加工工作内容”（见4.1)； 一增加了“机车车辆专用管道单件加工时间定额的构成”（见4.2)； 一修改了“管道工时间定额的制定”为“机车车辆专用管道加工时间定额制定方法”（见4.3， 2000年版的4.1)； 一一修改了表头“时间定额计算公式”为“时间定额制定方法计算公式”（见表1表6，2000年版 的表2)； 式（见4.3.1）； 4.3.3); 一增加了“管件端面处理”“管件后切”“管件清洁”工序时间定额制定方法（见4.3.2，4.3.5， 4.3.6); 修改了“准备与结束时间定额的规定”为“准备与结束时间”，增加了“端面处理”“管件后 增加了“管件管径系数”（见4.5.6)； 一修改了“提示的附录”为“资料性附录”（见附录A，2000年版的附录A)； 修改了A.2.1（见A.2.1，2000年版的A2)； —增加了A.2.2（见A.2.2)。 本标准由中华人民共和国人力资源和社会保障部提出。 本标准由全国劳动定额定员标准化技术委员会（SAC/TC131）归口。 本标准起草单位：中国中车股份有限公司。 本标准主要起草人：尹正乾、曹伟、刘文斌、曾小雄、杨欢。 本标准历次版本发布情况为：LD/T71.31—2000。 II LD/T71.31—2019 轨道交通装备制造业劳动定额 页、机车车辆专用管道加工 1范围 本标准规定了轨道交通装备制造业机车车辆专用管道加工劳动定额的制定方法。 本标准适用于轨道交通装备制造业机车车辆专用管道加工劳动定额的制定与管理。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T14002劳动定员定额术语 GB/T14163工时消耗分类、代号和标准工时构成 LD/T122劳动定员定额标准的结构和编写规则 3代号和计量单位 下列符号和计量单位适用于本文件。 D——外径，单位为毫米（mm）； d 一内径，单位为毫米（mm）； K,—标准时间使用系数； L——长度，单位为毫米（mm）； 一弯数，单位为个； N, 批量加工数，单位为件； 管道清洁枪发射清洁射弹的次数，单位为次； n, 准备与结束时间，单位为工分（Mm）； 角度，单位为度（°）。 4机车车辆专用管道加工时间定额 4.1机车车辆专用管道加工工作内容 管道加工是指对管件进行下料、端面处理、煨制、套丝、后切、清洁入库等工艺过程。包括工件加工前 的工艺、技术、设备、工夹量具和刀具的准备，清扫管件，工件装夹、找正，刀具、工装的安装，根据工艺要求 进行的下料、端面处理、煨制、套丝、后切、清洁入库等，工件加工完成后的卸下，全部产品加工完成后的工 作场地整理、清扫等，借用工具、工装、胎模具等的归还。 4.2机车车辆专用管道单件加工时间定额的构成 T,=T,+Tzk+Tgxk 式中： T。—工序单件时间； 1 LD/T71.31—2019 T, 作业时间，包含辅助时间； Tzk——作业宽放时间； Tgxk——个人需要与休息宽放时间。 4.3机车车辆专用管道加工时间定额制定方法 4.3.1管件下料工序时间定额制定方法 管件下料工序时间定额制定方法见表1。 表 1 工序名称 设备型号及名称 时间定额制定方法计算公式 Φ250金属带锯床 T=(0.01393D+0.96)K, Φ300液压弓锯床 T,=(0.04179D+2.88)K, 管件下料 MC-315AC金属圆锯床 T,=(0.000125L+0.63207)Kg+(0.000025L+0.178102)/N, CA6140车床 T,=2.1X10-[L×(D-d) J0.5K,+0.26 注1：车床下料时间定额制定方法计算公式引用参考《轨道交通装备制造业车床加工劳动定额》中车床“切断 （空心）”的计算公式。 注2：管件下料工序内容包括取料、确定下料尺寸、划线、切割管子、自检。 4.3.2 管件端面处理工序时间定额制定方法 管件端面处理工序时间定额制定方法见表2。 表 2 工序名称 时间定额制定方法计算公式 设备型号及名称 JC-60SA端面倒角机 T,=0.009158D+0.09667 管件端面处理 注：管件端面处理工序内容包括管件端面去毛刺处理和高压风吹扫。 4.3.3管件煨制工序时间定额制定方法 管件煨制工序时间定额制定方法见表3。 表3 工序名称 设备型号及名称 时间定额制定方法计算公式 Φ14～$114爆管机 T=(0.04858D+0.5843)K,N 管件煨制 KMCNC38C2R4A T,=（0.002475D0.01125)X（0.0095L+8.3349N+26.5059)+ 数控弯管机 (0.000045L+0.215618N+0.861008)/N, 注1：当采用Φ14～Φ114煨管机时，N仅适用于相同角度时的多弯煨制，煨制角度不同时则应按另一工序计算。 注2：管件煨制工序内容包括调整胎模具、核实管件规格尺寸、校对样件、冷煨弯及尺寸自检。 2 LD/T71.31—2019 4.3.4管件套丝工序时间定额制定方法 管件套丝工序时间定额制定方法见表4。 表 4 工序名称 设备型号及名称 时间定额制定方法计算公式 管件套丝 3/8”～4”套丝机 T,=(0.06847D+1.0146)K, 注：管件套丝工序内容包括核实管件规格尺寸、调整套丝刀、套丝、去毛刺及尺寸自检。 4.3.5 管件后切工序时间定额制定方法 管件后切工序时间定额制定方法见表5。 表5 工序名称 设备型号及名称 时间定额制定方法计算公式 管件后切 MC-315AC金属圆锯床 T,=0.01244D+0.2036 注：管件后切工序内容包括管件煨制后的管件尾料切除、端面处理。 4.3.6 管件清洁工序时间定额制定方法 管件清洁工序时间定额制定方法见表6。 表6 工序名称 设备型号及名称 时间定额制定方法计算公式 管件清洁 AM-2管道清洁枪 T,=0.4624n,+1.1138/N, 注：管件清洁工序内容包括使用专用清洁射弹清洁管件内壁，清洁后使用专用管堵进行封堵。 4.4 准备与结束时间 准备与结束时间的选用应符合表7的规定。 表 7 单位为工分 工作内容 管件下料 端面处理 管件煨制 管件后切 管件套丝 清洁入库 准备与结束时间 10 9 14 12 12 15 4.5标准时间使用系数 4.5.1管件长度系数（K,） 管件长度系数（K,）的选用应符合表8的规定。 3 LD/T 71.31—2019 表8 系 数 管件长度 下料 煨制 套丝 0.90 1. 10 L≤500mm 0.90 500mm<L≤1000mm 0.90 1. 00 1. 00 Ki 1000mm<L≤2000mm 1. 00 1. 10 1. 20 1. 10 L>2000mm 1. 20 1.30 4.5.2 管件煨制角度系数（Kz) 管件煨制角度系数（K，）的选用应符合表9的规定。 表9 管件煨制角度 α≤60° 。06≥>。09 α>120° K2 1.30 1. 20 1.10 1. 00 4.5.3 管件煨制复杂程度系数（K） 管件煨制复杂程度系数（K）的选用符合表10的规定。 表10 复杂程度 简单 一般 复杂 K3 1. 00 1. 10 1.30 注：简单指煨制一个弯的管件；一般指煨制两个弯及以上且各弯在一个平面上的管件；复杂指煨制两个弯及以上 且各弯不在一个平面上的管件。 4.5.4 管件煨制批量系数（K.） 管件爆制批量系数（K）的选用应符合表11的规定。 表11 煨制批量 1件~20件 21件～50件 51件~100件 100件以上 1. 30 1. 20 1. 10 1. 00 K 4.5