LD ICS03.100.30 A 02 中华人民共和国劳动和劳动安全行业标准 LD/T 71.29—2019 代替LD/T71.29—2000 轨道交通装备制造业劳动定额 立式车床加工 The work quota for the manufacturing industry of rail transit equipment vertical lathe machining 2019-01-22发布 2019-02-01实施 中华人民共和国人力资源和社会保障部 发布 LD/T 71.29—2019 目 次 前言 III 范围 1 规范性引用文件 2 代号和计量单位 3 立式车床加工时间定额 4.1立式车床加工工作内容 4. 2 立式车床加工单件时间定额的构成 4.3 立式车床加工时间定额制定方法 4.4准备与结束时间 4.5标准时间使用系数 附录A（资料性附录） 时间定额制定的方法 A.1.时间定额制定方法 A. 2 应用举例： LD/T71.29—2019 前言 本标准按GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准代替LD/T71.29一2000《铁路工业立式车床加工劳动定额制定》。因行业名称的规范和工 艺技术条件的进步、工艺技术水平的提升，将《铁路工业立式车床加工劳动定额制定》修改为《轨道交通 装备制造业劳动定额立式车床加工》方法标准。 与LD/T71.29一2000相比，除编辑性修改外，主要技术变化如下： 修改了范围（见第1章，2000年版的第1章）； -增加了代号Tn、K（见第3章）； 第4章)； 增加了“立式车床加工工作内容”（见4.1)； -增加了“立式车床加工单件时间定额的构成”（见4.2）； 修改了“时间定额的制定”为“立式车床时间定额制定方法”（见表4.3，2000年版的第4章）； 修改了表中表头“时间定额计算公式”为“时间定额制定方法计算公式”（见表1、表2、表4， 2000年版的表2、表3、表4)； 增加了VTC120数控立式车床加工装卸时间定额制定方法计算公式（见4.3.1）； -增加了立式车床加工装夹示意图（见表1)； 增加了VTC120数控立式车床工步时间定额制定方法计算公式（见4.3.3）； 增加了VTC120数控立式车床固定部分、附加部分时间的选用（见4.4.1、4.4.2）； -增加了VTC120数控立式车床标准时间装卸系数、工况系数的选用（见4.5.1、4.5.2)； 增加了附录A中“应用举例A.2.2”（见附录A中A.2.2）。 本标准由中华人民共和国人力资源和社会保障部提出。 本标准由全国劳动定额定员标准化技术委员会（SAC/TC131）归口。 本标准起草单位：中国中车股份有限公司。 本标准主要起草人：王草、吕超、祁金祥、李强、杨小兵、张龙波。 本标准历次版本发布情况为：LD/T71.29一2000。 II LD/T71.29—2019 轨道交通装备制造业劳动定额 立式车床加工 1范围 本标准规定了轨道交通装备制造业专用立式车床劳动定额的制定方法。 本标准适用于轨道交通装备制造业专用立式车床劳动定额的制定与管理。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T14002劳动定员定额术语 GB/T14163工时消耗分类、代号和标准工时构成 GB/T1031产品几何技术规范（GPS）表面结构 肉轮廓法表面粗糙度参数及其数值 LD/T122劳动定员定额标准的结构和编写规则 3代号和计量单位 下列代号和计量单位适用于本文件。 宽度，单位为毫米（mm）； b- 槽底宽度，单位为毫米（mm）； D- -外径，单位为毫米（mm）； 内径，单位为毫米（mm）； d 质量，单位为千克（kg）； G- H- 深度或高度，单位为毫米（mm）； Ki 标准时间使用系数； L- 长度，单位为毫米（mm）； n 装卸件数，单位为件； 半径，单位为毫米（mm）； R Tzx 单件装卸所消耗的时间，单位为工分（Mm）； Tzxn 次装卸多件时消耗的总装卸时间，单位为工分（Mm）； Tad 不完全单件时间（不包括装卸时间、宽放时间），单位为工分（Mm）； 完全单件时间，单位为工分（Mm）； TzJj 摊入单件的准备与结束时间，单位为工分（Mm）； Tzig 每批加工件只能发生一次必须给出的时间消耗（固定部分），单位为工分（Mm）； Tzjf 每加工一件时可能发生的时间消耗（附加部分），单位为工分（Mm）； Z- 槽数，单位为个。 1 LD/T 71.29—2019 4立式车床加工时间定额 4.1立式车床加工工作内容 立式车床加工是指使用立式车床进行车削成型的工艺过程。包括工件加工前的工艺、技术、设备、工 夹量具和刀具的准备，工件装夹、找正，刀具、工装的安装，根据工艺要求进行的工件车削加工，测量，工件 加工完成后的卸下，全部产品加工完成后的工作场地整理、清扫，借用刀具、工具等的归还。 4.2立式车床加工单件时间定额的构成 T,=T,+T k+Tgxk 式中： T工序单件时间； T 作业时间，包含辅助时间； Tk——作业宽放时间； 一个人需要与休息宽放时间。 4.3立式车床加工时间定额制定方法 4.3.1立式车床加工装卸时间定额制定方法 立式车床加工装卸时间定额制定方法计算公式见表1。 表1 设备型号 装卸方法 装夹示意图 时间定额制定方法计算公式 四爪(模锻） T,=0.834G0.21K,+0.8 四爪（划线校正） Tz*=2.0606G0.27K,+3.5 四爪（薄壁件划线校正） Tx=2.2085Go.33K,+8.5 C512 四爪（自由锻件、铸件） Tz=0.3016Go.43K,+2 C516 C525 四爪（百分表校正） Tx=0. 383GO.45K,+1. 5 四爪(专用夹具） Tzx=0. 84Go.21K,+1. 5 一次装卸多件（专用 Tax=Tzn/n 夹具） 口 四爪（百分表校正） T±x=0. 415GO.4BK,+0. 1 数控VTC120 四爪(专用夹具） Tzx=0.21G0.15K,+0.5 注1：每使用一个千斤项另加1Mm。 注2：每使用一副夹具另加1.5Mm。 注3：标准时间使用系数K；是由各选用系数的乘积构成，即K,=K,XK。 4.3.2C512、C516、C525立式车床工步时间定额制定方法 C512、C516、C525立式车床工步时间定额制定方法计算公式见表2。 2 LD/T 71.29—2019 表 2 设备型号 工步 粗糙度 时间定额制定方法计算公式 Ra25~ Ra12.5 Taa=(1.6X10*D+0.0032)LK,+1.68 C512、C516 Ra6.3 Td=(3.16X10*D+0.0083)LK,+2.04 Ra3.2 Taa=(4.22X10*D+0.0134)LK,+2.89 车端面 Ra25~Ra12.5 Tad=(2.0X10*D+0.0032)LK,+1.8 C525 Ra6.3 Ta=(3.5X10*D+0.0083) LK,+2. 3 Ra3.2 Ta=(4.6X10*D+0.0134)LK,+3 Ra25 Taa=(1.8×10~D+0.0045)LK,+1.75 Ra12.5 Ta=(3. 04X10~D+0. 0067)LK,+2.11 C512、C516 Ra6.3 Tec=(3.34X10*D+0.0105)LK,+3 Ra3.2 Taa=(4.48×10~D+0.0128)LK,+3.5 车外圆 Ra25 Tad=(2.2×10*D+0.0045)LK,+2 Ra12.5 Taa=(3.7X10~D+0.0045)LK,+2.45 C525 Ra6. 3 Tad=(4.2X10D+0.0068)LK,+3 Ra3.2 Taa=(5.5X10D+0.0128)LK,+3.5 Ra25~ Ra12.5 Tad=(2. 43×10*d+0.011)LK,+1.76 C512、C516 Ra6.3 Taa=(4.18X10*d+0.019)LK,+2.85 Ra3. 2 Tad= (5.94X10*d+0.027) LK,+3. 9 车内圆 Ra25~Ra12.5 Taa=(2.5X10~d+0.011)LK+2 C525 Ra6.3 Tad=(4.1X10*d+0.019)LK,+3.35 Ra3. 2 Tad=(6.1X10*d+0. 027) LK,+4 Ra6.3 Tad=(3.8X10^D+0.0035)LK,+7.5 C512、C516 Ra3.2 Taa=(5.48X10*D+0.0042)LK,+7.8 车锥面 Ra6.3 Taa=(5.0X10~D+0.0042)LK,+10.5 C525 Ra3.2 Ta=(6.8X10*D+0.0042)LK,+11 C512、C516 Ra25～Ra12.5 Tda= (4.57×10^D+0.0044)HK,+2.4)Z 车直槽 C525 Ra3. 2 Ta=(5.48X10~D+0.0055)HK,+4.25)Z Ta=[(1.3X10D+0.011)H+(2.1X10-D+0.1)(b-B)] C512、C516 Ra25~Ra12.5 K;+10.5 车T型槽 Taa=[(1.5X10D+0.011)H+（2.5×X10*3D+0.1)(b-B)1 C525 Ra3.2 K;+10.5 钻孔 Ta=[