ICS43.020 CCS T 09 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T4602024 代替JT/T460—2001 客车座椅靠背调节装置 Backrest angle adjuster for bus seat JT 2024-11-08发布 2025-06-01实施 中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T460—2024 目 次 前言 II 1范围 2规范性引用文件 3术语和定义 4技术要求 试验方法 5 3 检验规则 6 7标志、包装、运输和储存 JT JT/T460—2024 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替JT/T4602001《客车座椅靠背调角器技术条件》，与JT/T4602001相比，除结构调整 和编辑性改动外，主要技术变化如下： 更改了适用范围（见第1章，2001年版的第1章）； 更改了调节装置外观表面质量的要求（见4.1.1，2001年版的3.2.2)； 增加了可锁定气弹簧活塞杆外观表面质量的要求（见4.1.2）； 更改了调节装置运行过程的要求（见4.1.4，2001年版的3.2.2)； 增加了电镀层和化学处理层要求（见4.1.5)； -增加了禁用物质要求（见4.1.6)； 更改了松动间隙的要求，增加了侧向松动间隙的要求（见4.2.1.2001年版的3.1.1) 更改了调节装置解锁操纵力的要求（见4.2.2，2001年版的3.1.2)； 更改了解锁手柄性能要求（见4.2.4,2001年版的3.1.4)； 删除了调节装置冲击耐久性要求和试验方法（见2001年版的3.1.12和2001年版的4.12）； 增加了调节装置的强度要求和试验方法（见4.2.7和5.7）； 增加了调节装置高低温性能要求和试验方法（见4.2.8和5.8）； 增加了调节装置抗拉性能要求和试验方法（见4.2.9和5.9）； 增加了侧向松动间隙的试验方法（见5.1.2）； 增加了调节装置解锁操纵力矩的试验方法（见5.2.2）； 更改了解锁手柄强度的试验方法（见5.4.2,2001年版的4.4)； 更改了型式检验的抽样规则（见6.2.3,2001年版的5.2.1）； 删除了质量保证（见2001年版的第6章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/TC114/SC22)提出并归口。 本文件起草单位：招商局检测车辆技术研究院有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、厦门金 龙联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、中通客车股份有限公司、中国汽车工程研究院股 份有限公司、金龙联合汽车工业(苏州)有限公司。 本文件主要起草人：刘万里、尹小强、吕仕爽、冯林、陈燕、朱广栋、李劫、潘开扬、周亮、陈杰。 本文件所代替文件的历次版本发布情况为： JT 2001年首次发布为JT/T460—2001： 一本次为第一次修订。 II JT/T460—2024 客车座椅靠背调节装置 1范围 本文件规定了客车座椅靠背调节装置的技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储 存等要求。 本文件适用于M2、Ms类客车采用齿板调节机构限位、平面蜗卷弹簧自动回位方式和可锁定气弹簧 调节装置的靠背调节装置座椅 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T25750一2010可锁定气弹簧技术条件 GB/T30512汽车禁用物质要求 QC/T484—1999汽车油漆涂层 QC/T625一2013汽车用涂镀层和化学处理层 QC/T844乘用车座椅用调角器技术条件 3术语和定义 QC/T844界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 座椅靠背调节装置backrestangleadjusterforseat 在调节范围内，将座椅靠背调整到不同使用位置的装置。 注：包括齿板调节机构限位、平面蜗卷弹簧自动回位的靠背调节装置和可锁定气弹簧式的靠背调节装置， 3.2 可锁定气弹簧lockablegasspring 在运动行程内，可在任意位置锁定或开启的弹性元件 注：由一个密闭缸筒和可以在缸筒内滑动的活塞及活塞杆组件组成，缸筒内以氮气或其他惰性气体为储能介质。 [来源：GB/T25750—2010,3,有修改] 4技术要求 4.1一般要求 4.1.1客车座椅靠背调节装置（以下简称调节装置)零件外表面应光洁，无锐边、毛刺、裂纹等缺陷。 4.1.2调节装置的可锁定气弹簧活塞杆不应有伤痕、起泡、脱皮、麻点、针孔、结瘤等缺陷。 4.1.3 调节装置的运动工作面应涂以足够的润滑脂，但不应溢出。 4.1.4 调节装置在调节过程中应灵活、无卡滞。 JT/T460—2024 4.1.5调节装置的金属件、可锁定气弹簧缸筒油漆涂层应符合QC/T484一1999中涂层代号TQ7等级 甲的规定，电镀层和化学处理层应符合QC/T6252013中第4章的规定。涂镀前应进行表面处理，涂 镀层不应有露底、明显麻点、严重流挂，可有轻度的“桔皮”。 4.1.6调节装置所用材料的禁用物质应符合GB/T30512的规定。 4.2性能要求 4.2.1松动间隙 采用齿板调节机构限位、平面蜗卷弹簧自动回位的调节装置松动间隙按5.1的规定进行试验，试 验后，调节装置后向松动间隙应不大于1.2mm,调节装置侧向松动间隙应不大于1.0mm。 4.2.2解锁操纵力 4.2.2.1 齿板调节机构限位、平面蜗卷弹簧自动回位的调节装置解锁操纵力应为(35土15)N。 4.2.2.2 2可锁定气弹簧式的调节装置解锁操纵力矩应为IN·m3N·m。 4.2.3回位力矩 调角器回位力矩应满足相应座椅产品的技术要求。 4.2.4解锁手柄性能 对采用解锁手柄进行解锁的调节装置，应符合下列要求： a）按5.4.1规定的方法进行解锁手柄强度试验，试验后解锁手柄外观应无损坏，解锁功能应 正常； b）按5.4.2规定的方法进行解锁手柄拨出试验，试验后解锁手柄套应无脱落。 4.2.5静载性能 4.2.5.1按5.5.1规定的方法进行调节装置的静载荷强度试验，试验后调节装置应无损坏，解锁功能 应正常。 4.2.5.2按5.5.2规定的方法进行调节装置的耐静力特性试验，试验后回位力矩衰减率应小于20% 4.2.5.3按5.5.3规定的方法进行调节装置的定位偏差性能试验，试验后调节装置应无损坏，解锁功 能应正常。 4.2.6耐久性 4.2.6.1 按5.6.1规定的方法进行调节装置交变载荷耐久性试验，试验后调节装置应无损坏，解锁功 能应正常，无断裂、过度变形等异常现象。 4.2.6.2按5.6.2规定的方法进行调节装置工作耐久性试验，试验片调节装置应元损坏，解锁功能应 正常，无断裂、过度变形等异常现象。 4.2.7强度性能 4.2.7.1按5.7.1规定的方法进行冲击强度试验，试验后调节装置应无损坏，解锁功能应正常，无断 裂、过度变形等异常现象。 4.2.7.2按5.7.2规定的方法进行前后限位强度试验，试验后调节装置应无损坏，解锁功能应正常， 无断裂、过度变形等异常现象。 2