ICS03.220.20 CCSR85 中华人民共和国交通运输行业标准 JT/T1550—2025 高速公路ETC门架交调站 技术规范 Technical specifications for expressway traffie survey station by ETC gantry system JT 2025-03-24发布 2025-07-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 15502025 目 次 前言 II 范围 规范性引用文件 3 术语和定义 4 缩略语， 5 站点范围. 站点编码. 6 .2 7 站点基础信息 8 数据转换， 2 9 数据传输， 10 数据安全， 附录A（规范性） ETC门架交调站编号规则 附录B（规范性） 站点基础信息核心字段要求 6 附录C(规范性) 车型分类转换规则 8 附录D(规范性) ETC门架交调站数据规范 附录E(规范性) ETC门架交调站数据接口规范 14 参考文献 25 JT 1/17 1550—2025 言 前 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国智能运输系统标准化技术委员会（SAC/TC 268）提出并归口。 本文件起草单位：交通运输部规划研究院、交通运输部公路科学研究所、福建省高速公路集团有限 公司、江西省智慧交通运输事务中心、广西壮族自治区高速公路发展中心。 本文件主要起草人：邢宇鹏、王英平、徐志远、徐洪磊、邢丽峰、张金萌、汪林、孙晓红、张建苍、 李振宇、李林锋、谭湘叶、林茂森、邱廷铨、龚宇、撒蕾、张路凯、张彭、王鑫、袁锐、王立、王莉莉、卢立阳、 高剑。 JT II JT/T1550—2025 高速公路ETC门架交调站技术规范 1范围 本文件规定了高速公路ETC门架交调站的站点范围、站点编码、站点基础信息、数据转换、数据传 输、数据安全等要求。 本文件适用于高速公路交通情况调查机构开展基于ETC门架数据的公路交通情况调查工作。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T917 公路路线标识规则和国道编号 GB/T2260 中华人民共和国行政区划代码 JT/T489 收费公路车辆通行费车型分类 JT/T 1008.1—2015 公路交通情况调查设备第1部分：技术条件 JT/T 1008.2 公路交通情况调查设备第2部分：通信协议 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 公路交调数据中心 express traffic survey data center 负责接收、汇总、报送、分析公路交通情况调查设备所采集与传输的交通数据，以及交调系统的研 发、建设、管理和运维等保障工作的部门或组织。 注：分为部级公路交调数据中心、省级公路交调数据中心，也称“数据服务中心”。 3.2 ETC门架系统 ETCgantry system 在高速公路沿线断面建设的，具备通行费分段计费、车牌图像识别等功能的专用系统及配套设施。 [来源：JTG 6310—2022,2.1.10 3.3 ETC门架交调站 traffic survey stationbyETCgantry 由位于高速公路同一断面的一组上下行ETC门架系统组成，能够按照一定规则将ETC门架系统数 据转换为交通数据的虚拟公路交通情况调查站。 注：公路交通情况调查站是在国家公路、省道、县道、乡道、村道及专用公路上设置的，装备公路交通情况调查设备， 具有对通过道路某一断面的机动车进行车辆识别、流量统计、车速测量等功能的设施或场所。 3.4 交通数据处理周期 traffic data processing cycle 设备按等长时段对采集的数据进行求和、平均和统计的处理周期。 注：通常是lnib整数倍。 [来： 1008.1—2015,3.5，有修改 JT/T 1550—2025 3.5 前置服务器 front server 对ETC门架系统相关数据进行汇总和分发传输的管理服务器。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 CPC:复合通行卡(CompoundPassCard) ETC:电子不停车收费(ElectronicTollCollection) IP:网际互联协议(InternetProtocol) OBU:车载单元(OnBoardUnit) SNMP：简单网络管理协议(SimpleNetworkManagementProtocol) 5站点范围 应选取全国范围内ETC门架进行转换，全面反映高速公路交通情况及其特性。 6站点编码 应符合附录A的规定，站点类型代码为E。 7站点基础信息 核心字段要求应符合附录B的规定。站点基础信息变更后，应及时将变更后的信息同步至省级公 路交调数据中心。 8数据转换 8.1 数据转换参数 ETC门架交调站应能从车辆通行数据和车辆牌照识别数据中，按照行驶方向提取通过高速公路断 面的单个收费车型、车速、货车车货总重等数据。经传输后，由省级公路交调数据中心转换为交通数据 处理周期内交调车型的交通量数据、车速数据和货车车货总重数据。对于同一断面连续布设的ETC门 架交调站，应进行去重处理。 8. 2 车型分类 ETC门架系统中车型分类应符合JT/T489的规定，转换后的交调车型分类应符合JT/T1008.1一 2015中附录A要求的I级设备识别车型。车型分类转换规则应符合附录C的规定。 8.3车速 8.3.1 地点车速 只备车速米动能的ETC门架交调站，应以车辆经过ETC门架时的瞬时速度为地点车速。不具备 速采集力ETC门架交调站，可通过加装车速采集设备实现，或以行程车速进行记录。 JT/T1550—2025 8.3.2行程车速 8.3.2.1 ETC门架交调站应记录车辆通过当前ETC门架及相邻上一个ETC门架的过车时间，据此计 算车辆通行两个相邻ETC门架间的行程车速。计算方法应按公式（1)进行： , 2, = (1) li+1-l; 式中： V, 第i个路段的单车行程车速，单位为千米每小时（km/h)，i取值1、2、3n； 1, 一第i个门架和第i+1个门架之间的距离，单位为千米（km）； t; 车辆通过第i个门架的时间； t;+1- 车辆通过第+1个门架的时间。 8.3.2.2对于相邻门架途经服务区、前序门架为收费站或途经省界门架等情况，可暂不进行车速的提 取转换。 8.4交通量 8.4.1 应按照5min交通数据处理周期统计每个ETC门架通过的各类收费车型的交通量。 8.4.2收费车型交通量应按照8.2规定的转换规则转换为交调车型交通量。 8.4.3 免收小型客车通行费的重大节假日期间，中小客车流量数据以ETC门架系统中牌照识别数据 为准进行统计。计算方法应按公式(2)进行： CT=Cp-CE .... (2) 式中： CT- 中小客车交通量，单位为辆； 牌照识别数据总交通量，单位为辆； CE—ETC 门架通行数据中非1/2类客车交通量，单位为辆。 8.5货车车货总重 8.5.1 应按照5min交通数据处理周期统计每个收费站入口通过的各类收费车型中货车车货 总重。 8.5.2 收费车型货车车货总重应按照8.2规定的转换规则转换为交调车型货车车货总重。 8.6 数据转换精度 应符合JT/T 1008.1的规定。 9数据传输 9.1 基本要求 ETC门架系统数据应实时向指定IP地址的省级公路交调数据中心传输，数据协议应符合JT/T 1008.2的规定。 9.2据供流程 成折专输流程见图1。 .2.1 3 JT/T1550—2025 省级收费中心 省级公路交调数据中心 ！部级公路交调数据中心 数据 同步 ETC门架 省级收费系统 省级交调系统 部级交调系统 5min收费车型 5min交调车型 数据包/单车数据 数据包 前置服务器 数据接口 数据 推送 图1数据传输流程 9.2.2省级收费中心应将原始单车通行数据脱敏后，汇总为5min交通数据处理周期的收费车型数据 包，并推送至前置服务器，数据格式应符合附录D中表D.1的要求。 9.2.3前置服务器接收到收费车型数据包后，传输至省级公路交调数据中心，由省级公路交调数据中 心按8.2规定的转换规则转换为5min交调车型数据包后，将数据包同步至部级公路交调数据中心。 9.2.4具备条件的省份，宜将脱敏后的原始单车通行数据传输至省级公路交调数据中心，数据格式应 符合附录D中表D.2的要求，由省级公路交调数据中心对接收到的单车通行数据进行后续汇总和 转换。 9.3 数据传输接口 用于接收ETC门架系统推送的5min交通数据处理周期的收费车型数据包或单车通行数据包，数 据传输接口地址应符合附录E中表E.1的要求，接口规范应符合附录E中表E.2、表E.3的要求。 9.4通信中断恢复 前置服务器与省级公路交调数据中心的通信连接断开后，应在本地正常进行数据汇总处理，并在通 信恢复后能及时进行自动补传，将通信中断期间保存的数据顺序传输至省级公路交调数据中心。 10 数据安全 10.1隔离性 应采用光闸、网闸或防火墙等技术手段保障数据传输安全。 10.2 设备认证 应确保非法设备无法通过数据交换系统实现数据交换，交换对象应采用IP地址绑定、设备数字证 书或SNMP等方式进行设备认证。 10.3 数据脱敏 数据交换时应直接舍弃收费金额等与ETC数据转换交调