ICS 55.180 WB CCS A 87 中华人民共和国物流行业标准 WB/T11112021 汽车零部件托盘包装的打包要求 Packaging requirements for pallet packaging of automotive parts 2021-05-31发布 2021-07-01实施 中华人民共和国国家发展和改革委员会 发布 WB/T 1111—2021 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 基本要求 堆码要求 6 标识要求 加固及防护要求 参考文献· WB/T1111—2021 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国物流与采购联合会提出。 本文件由全国物流标准化技术委员会（SAC/TC269）归口。 本文件起草单位：中国物流与采购联合会汽车物流分会、风神物流有限公司、一汽物流（佛山）有限 公司、重庆长安民生物流有限公司、中都物流有限公司。 本文件主要起草人：方彦兵、罗春龙、卢马单、林明进、王安伟、廖家华、李树明、马增荣、左新宇、 李艳东、宋夏虹、张晋姝、恩腾飞。 Ⅲ WB/T1111—2021 汽车零部件托盘包装的打包要求 1范围 本文件规定了汽车零部件托盘包装打包的基本要求、堆码要求、标识要求、加固及防护要求。 本文件适用于汽车零部件在物流过程中的托盘打包作业。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T293 联运通用平托盘主要尺寸及公差 GB/T 3 七盘术 GB/T 892 硬质直方 运输包装尺！ GB/T 4995 联运通用 托盘能要求 GB/T 1523 包装 单元货物店 GB/T 1641 托盘单货 GB/T 1978 拉伸缠绕包装 GB/T 31152 汽车物流本语 QB/T3811 塑料打包 3术语和定 GB/T2934、CB/T3716、GB/T16470、GB/T31152界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车零部件 automotive parts 组成汽车整车的零件及部件。 ［来源：GB/T31152—20143.1 3.2 托盘 pallet 托盘是一种用来集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平板。其最低高度应适应托盘搬运车、叉车 和其他使用的装卸设备的搬运要求。 ［来源：GB/T3716—2000,2.1] 3.3 塑料周转箱 plastic returnable container 在汽车零部件物流中，为了保证零部件品质，配合标准托盘在不同物流场站间周转使用的硬质塑料 包装容器。 ［来源：GB/T31150—2014，3.1] 1 WB/T1111—2021 3.4 托盘单元货载palletizedunitloads 单元货物与托盘所组成的整体。将包装件组合码放在托盘上，加上适当的固定，以便于机械装卸和 运输。 ［来源：GB/T16470—2008,3.1］ 3.5 托盘平面尺寸 fpalletplansizes 托盘长度和托盘宽度的公称平面外廊尺寸。 ［来源：GB/T2934—2007,3.1］ 3.6 打包packaging 为在流通过程中保护产品，方便储运，按一定技术方法采用容器、材料及辅助物，对货物加以固定， 形成单元化包装的过程。 3.7 混载 mixedpallet 不同品类或不同交期的货物打包在同一个托盘上。 3.8 堆码palletizing 通过机械或者人工的手段将货物整齐码放在托盘上。 3.9 标识label 信息。 3.10 加固reinforcing 在托盘单元打包时采用一定的方式方法加强货体稳定性、防止在流通过程中塌垛的过程。 3.11 防护 protection 在托盘单元打包时采用一定的方式方法防止货物质量在流通过程中产生损失的过程。 4基本要求 4.1汽车零部件托盘单元货载应做到科学合理，安全可靠，满足装卸、运输和储存作业。 4.2托盘单元货载的尺寸和质量应与托盘平面尺寸及其承载能力相适应；托盘单元货载的尺寸及质量 的计算应包括托盘、加固材料和附件以及所码放的货物的外形尺寸及质量。整体托盘单元货载毛重宜 不超过800kg，超重托盘需额外做标识。 4.4托盘的技术要求应符合GB/T2934和GB/T4995的规定。宜使用塑料等寿命长、可周转、可重复 使用的托盘，进口件或长途运输可根据成本对比选择使用木托盘或一次性托盘。 4.5货物单元包装应符合可堆码要求，宜使用符合GB/T31150要求的塑料周转箱，包装尺寸应符合 GB/T4892要求的模数。 2 WB/T 1111—2021 5堆码要求 5.1根据货物的特点和储运条件以及托盘的尺寸和称重，应合理确定货物在托盘上的堆码方式。 5.2汽车零部件货物的堆码应符合GB/T16470的要求。 5.3货物堆码后的托盘单元高度标准宜为1150mm，最高不应超过1200mm，运输时宜采用双层堆 垛的形式进行运输。 5.4为提高装载效率，允许同一个交货地的、相邻的交货时间的同一个编号的零件或者同一个交货时 间、同一个交货地的不同编号的零件进行混载。 5.5托盘单元打包除满足混载条件外，同一托盘上只能堆码同一个交货时间和同一个交货地的同一个 编号的零件。 5.6打包后整托上表面应保持平整，堆码后整体高度尺寸一致，不应有缺角或凹凸不平的情况。若单 次订货数量不满足平整堆码，应填人相同尺寸的有承载力的空箱进行混载打包。 6标识要求 6.1托盘单元标识 6.1.1在托盘单元打包之后，可根据客户要求，在正对装卸作业面的托盘左侧位置粘贴一张托盘标签 也可在相邻两侧面对角侧粘贴两张托盘标签。托盘标签宜包括零部件的供应商名称及代号、零部件名 称及编号、生产批次、收货地点、收货时间及需求方。 宜包括供应商及编码、发货地址、收货地及收货时间、零件编号和周转箱数量。若混载空箱，应标明空箱 数量。 6.2货物单元标识 6.2.1货物单元上应在标签夹上放置或粘贴货物单元标签。 6.2.2标签信息宜包括零部件的供应商名称及代号、零部件名称及编号、收货地点及需求方、装载零件 个数等信息；根据具体业务的需要，可增加货物质量、收货时间和批次等信息。 7加固及防护要求 7.1 加固要求 7.1.1捆扎 7.1.1.1应根据货物的特点和储运条件选择使用的捆扎带和捆扎结构。 7.1.1.2捆扎带可分为金属捆扎带和非金属捆扎带，金属捆扎带主要为钢带；非金属捆扎带主要为塑料 打包带，应符合QB/T3811的规定。 7.1.1.3捆扎方法可根据情况选择水平捆扎或垂直捆扎，应符合如下规定： a） 水平捆扎应按照水平方向捆扎，根据实际需要确认其捆扎位置和数量，以能防止包装物在移动 及运输过程中散落和丢失为准。 b) 垂直捆扎应将货物和托盘捆在一起。可分为主要捆扎、次要捆扎和辅助捆扎。主要捆扎应沿 着托盘长度方向进行捆扎；次要捆扎应沿着托盘宽度方向进行捆扎；辅助捆扎应在两条主要捆 扎带之间并与之平行位置进行捆扎。 3 WB/T 1111—2021 c） 如果同时需要垂直捆扎和水平捆扎，应先进行水平捆扎。 7.1.1.4 捆扎时捆扎带应平直，并具有合适的张力。捆扎带结合部位应封合并确保捆扎牢固，封合用包 扣封合或热熔封合（用塑料打包带时）。封合时，捆扎带不允许有位移。 7.1.2拉伸缠绕包装 7.1.2.1 拉伸缠绕包装可用于所有托盘包装的固定。 7.1.2.2 拉伸缠绕包装所用的材料及方法应符合GB/T19785的规定。 7.2防护要求 7.2.1应根据货物的特点和打包情况选择合适的防护方式。 7.2.2 2托盘打包防护可选择护棱、盖板、隔板等方式： a) 护棱可分为金属护棱和非金属护棱。金属护棱宜用于托盘单元货载木质加固件棱边的保护； 非金属护棱包括纸护棱、塑料护棱等，宜用于托盘单元货载纸质材料的棱边保护。 盖板宜选用塑料盖板，由打包带捆扎在托盘单元货载上方。用于保证托盘运输时托盘之间的 稳定性。 c) 隔板可分为水平隔板、垂直隔板。水平隔板宜用于质量较小的托盘单元货载的各层货物之间； 垂直隔板宜用于需防止互相碰撞、互相摩擦或防止压坏的货物。 4