ICS 29. 280 S 35 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3492—2017 机车车辆电气设备 高压隔离茶关和接地开关 Electric equipment for rolling stocx-- High-voltage disconnectors and earthing switeh es 2017-11-19 发布 2018-06-01实施 国家铁路局 发布 TB/T3492—2017 目 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 使用条件 5 产品分类 6 技术要求 7 检验方法 检验规则 9 标志、包装、运输和储存 业标准信息服务平台 10 TB/T 34922017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中车株洲电力机车研究所有限公司归口。 辆股份有限公司、北京中车赛德铁道电气科技有限公司、株洲庆云轨道牵引装备有限公司。 本标准起草人：李涛、蒋聪健、周弃、王、张作钦、姜赞、范永红。 行业标准信息服务平台 TB/T3492—2017 机车车辆电气设备高压隔离开关和接地开关 1范围 本标准规定了电力机车及电动车组高压隔离开关和接地开关的使用条件、产品分类、技术要求、检 验方法、检验规则、标志、包装、运输和储存。 本标准适用于单相工频（50Hz)交流、标称电压25kV高压隔离开关（以下简称“隔离开关”）和高 压接地开关（以下简称接地开关”）。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191包装储运图示标志（GB/T191—2008，ISO780：1997，MOD） GB/T762—2002标准电流等绒JEC60059：1999，MOD) GB/T1985—2014高压交流隔离开关楼地开关（IEC62271-102：2001+A1：2011，MOD） GB/T2423.4一2008电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h+ 12h循环)（1EC60068-2-30：2005，IDT） GB/T2423.18环境试验第2部分：试验方法试验Kb盐雾。变（氯化钠溶液)(GB/T2423.18- 2012.IEC60068-2-52:1996,IDT) GB/T2900.20电工术语高压开关设备和控制设备［GB/T2900.2—201c.IEC60050（441）： 1984,MOD GB/T4208一2008外壳防护等级（IP代码）（IEC60529：2001，IDT） GB/T5465.2电气设备用图形符号第2部分：图形符号（GB/T5465.2—2008，IEC60417DB： 2007.IDT) GB/T11022一2011高压开关设备和控制设备标准的共用技术要求（IEC62271-1：2007，MOD） GB/T21413.1一2008铁路应用机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则 (IEC60077-1:1999,IDT) GB/T21413.22008 铁路应用机车车辆电气设备第2部分：电工器件通用规则（IEC 60077-2:1999,IDT) GB/T21563—2008轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验（IEC61373：1999，IDT） GB/T24338.4一2009轨道交通电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备（IEC62236-3-2： 2003,MOD) TB/T3213高原机车车辆电工电子产品通用技术条件 3术语和定义 GB/T1985—2014、GB/T2900.20、GB/T21413.1—2008、GB/T21413.2—2008界定的术语和定 义适用于本文件。 1 TB/T 3492—2017 4使用条件 4.1环境条件 隔离开关和接地开关在以下环境条件下应能正常工作： a）电力机车：海拔不超过2500m；电动车组：海拔不超过1500m；运用在更高海拔时，应考虑介 电强度降低和空气冷却效果下降因素，并对介电性能参数进行修正。 b）机车车辆运行时的外界环境温度：一40℃～十40℃，机车车辆内部温度：一40℃～十70℃。 环境温度超过此范围时，应由供需双方协商确定。由于密闭、毗邻热源和日光效应，产品周围 的温度高于环境空气温度时，其定额应充分考升高的温度。 c)1 最湿月月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均温度最低为25℃）。 d）应能承受紫外线、风、沙、雨、雪、冰苞、冰及其他污染物的影响。 e）应能承受正常使用时的冲击和振动。 超出上述环境条件时，应由供需双方协商确定。 4.2工作条件 4.2.1牵引供电系统标称电压为25kV，牵引供电系统长期电压为27.5kV。 4.2.2标称控制电压U。)为TC24V、DC100V或DC110V。 4.2.3控制电压限值范围为c.7U，1.25U。。 4.2.4气动式隔离开关和接地开关工作气压范围为400kPa～1000kPa。 5产品分类 手力操动式； 一动力操动式，包括电动操动式和气动操动式； 一储能操动式。 6技术要求 6.1结构 6.1.1产品应按经规定程序批准的设计图样和设计文件制造。 6.1.2同型号产品的易损件应具有互换性。 6.1.3产品结构应简单可靠、易于安装和调整，便于维护和检修，便于一般工具拆装，如需专用工具， 应由制造商供给。 6.1.4产品表面涂层应完整、均匀、无脱落，电气和机械部件及其连接应完整、正确；各零部件完整、外 观良好，无变形、开裂和损伤，紧固件应有防松措施和防松标记。 6.1.5重量应在产品图纸标注重量的（100土3）%范围内。 6.1.6电连接器、电缆上应有标记，安装底板上应有高压危险标识。 6.1.7动触头和静触头间的夹紧力应能保证隔离开关和接地开关的电气和机械性能，且其接触区应 涂适量的导电膏或导电脂。 6.1.8应设置可靠的接地端子，接地连接点应标以GB/T5465.2中规定的“保护接地”符号。接地开 关可动部件与其底座之间的铜质软连接的截面积不应小于50mm²，并与其短时耐受电流相匹配。 6.2材料 6.2.1材料应有足够的机械强度 2 TB/T 3492—2017 6.2.2载流部件应具有足够的载流能力。 6.2.3关键零部件的材料应具有可追溯性。 6.2.4采用的非金属材料应无毒、阻燃，电线电缆应低烟、无卤、阻燃。 6.3功能 隔离开关为不带负载动作的主开关设备，进行相关设备或回路的隔离；在合闻位置时，能承载正常 回路条件下的电流及在规定时间内异常条件下的电流。 接地开关为不带负载工作的主开关设备，进行相关回路的接地；在异常条件下，可在规定时间内承 载规定的异常电流。 6.4性能要求 6.4.1电气性能 6.4.1.1额定电压为31.5kV。 6.4.1.2额定电流应大于或等于400A，其标准值应从GB/T762一2002中规定的R10系列中选取。 注：R10系列包括数字1、1.25、1.6、2、2.5、3.15、4、5、6.3、8及其与10"的乘积。 6.4.1.3电力机车用产品额定短时耐受电流应大于或等于8kA（1s），电动车组用产品额定短时耐受 电流应大于或等于16kA（1s），其标准值应从GB/T762一2002中规定的R10系列中选取。 6.4.1.4额定峰值耐受电流等干2.5倍额定短时耐受电流。 6.4.1.5额定短路持续时间的标准值为1s。如果需要，可以选取小于或大于1s的值。推荐值为0.5 S、2s和3S。 6.4.1.6隔离开关主回路对地及极间绝缘中阻应大于或等于100M2，控制电路对地绝缘电阻应大于 或等于20M2。 6.4.1.7户外隔离开关交流25kV主回路对地应能耐受5kV雷电冲击耐受电压（峰值）、100kV 工频干耐受电压（有效值)1min，85kV工频湿耐受电压（有效值）1rin；主回路极间应能耐受185kV 雷电冲击耐受电压（峰值）、85kV工频干耐受电压（有效值）1mim,c5kV工频湿耐受电压（有效值） 1 min。 拔规定值的隔离开关，外绝缘在使用地点的绝缘耐受水平按TB/T3213的规定进行修正， 表1户内隔离开关交流25kV主回路对地及极间绝缘性能 序号 车辆类型 过电压等级 雷电冲击电压 工频干耐受电压 OV3 125kV 1 电力机车 75kV(有效值）1min OV4 170 kV 主回路对地：100kV（有效值）1min 2 电动车组 185kV 主回路极间：85kV(有效值)1min 6.4.1.9 隔离开关最小电气间隙和爬电距离应符合GB/T21413.1一2008中8.2.6.2和8.2.6.3的 规定。 6.4.2机械性能 6.4.2.1额定端子机械负荷 产品在承受其额定端子静态机械负荷时应能正常合闻和分闻。 在最不利的条件下，端子充许承受的最大端子静态机械负荷为隔离开关的额定端子静态机械负 荷。推荐的额定端子静态机械负荷见表2，施加额定端子负荷示意见图1。 端子允许承受的最大外部动态机械负荷为隔离开关的额定端子动态机械负荷。短路条件下，产品 应能承受其额定端子动态机械负荷。 3 TB/T 3492—2017 表2 额定端子静态机械负荷 隔离开关 额定电流 垂直力F。 水平纵向负荷Fa和Faz 水平横向负荷Fb和Fb2 A N N N ≤1250 750 400 500 ≥1 600 750 500 750 规定额定端子静态机械负荷的产品，按制造商的说明书安装好后，产品应能承受其额定端子静态 和动态机械负荷，而不损害其可靠性和载流能力