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ICS 45. 020 S 62 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3484—2017 列控系统应答器应用原则 增息服务平台 The balise application principie for the train control system 2017-09-29 发布 2018-04-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 TB/T 3484—2017 目 次 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 缩略语 5 应答器设置规则 编号要求 7 应答器报文编制原则 11 附录A(资料性附录)用户信息包填写举例 26 附录B(资料性附录) 应答器组功能说明 业标准信息服务平台 36 行业标准信息服务平台 TB/T 3484—2017 前 言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准起草单位:北京全路通信信号研究设计院集团有限公司、北京和利时系统工程有限公司、中 国铁道科学研究院、北京交通大学、北京交大思诺科技有限公司。 本标准主要起草人:刘鸿飞、邢毅、刘长波、汪小亮、陈海明、张新明、赵明、赵会兵。 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3484—2017 列控系统应答器应用原则 1范围 本标准适用于CTCS一2级和CTCS一3级线路列控系统与应答器相关的工程设计、产品研发和工 程实施。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB18030 信息技术中文编码字符集 业标准信 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 3.1停车报文stoptelegram 停车报文是有源应答器组在其所防护的信号机信号关时发送的报文,该报文包括绝对停车信息 包【CTCS一5】、调车危险信息包【ETCS132】、目视行车危险信息!ETCS-137】]。 3.2空报文emptytelegram 空报文是有源应答器组在其所防护的信号机信号开放调车信号或非动车进路等特定情况时发送 的报文,该报文不包括任何用户信息包,只包括信息帧(包头)和结束标志。 3.3默认报文default telegram 默认报文是TCC、LEU、有源应答器设备故障时发送的报文,该报文需包括默认信息包ETCS一254】。 3.4应答器组 1 balisegroup 在线路上有相同参照位置的一个或多个应答器的组合,按编组形式放置,组内每个应答器均发送 一组报文,所有报文综合定义了该应答器组所代表的信息含义。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 CTCS:中国列车运行控制系统(ChineseTrainControlSystem) LEU:地面电子单元(LinesideElectronicUnit) RBC:无线闭塞中心(RadioBlockingCenter) TCC:列车控制中心(TrainControlCenter) TSRS:临时限速服务器(TemporarySpeedRestrictionSever) 1

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