ICS 45. 060. 10 TB S 42 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3475.3—2019 代替TB/T18182009 机车、动车组用柴油机零部件 第3部分：连杆 Components of diesel engine for locon:tive and DMU- 务平台 Part 3: Connecting 1ri 2019-03-25发布 2019-10-01实施 国家铁路局 发布 電次 目 前言 范围 规范性引用文件 3术语和定义 技术要求 检验方法 检验规则 标志、包装、运输及储存 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 前言 TB/T3475《机车、动车组用柴油机零部件》分为十四个部分： 第1部分：曲轴； 第2部分：曲轴扭振减振器； 第3部分：连杆； 第4部分：活塞； 第5部分：主轴瓦及连杆轴瓦； 第6部分：铸铁气缸套； 第7部分：气缸盖； 第8部分：增压器； 一第9部分：凸轮轴； 第10部分：气门， 第12部分：喷油泵； 第13部分：喷油器； 第14部分：波纹金属软管。 本部分为TB/T3475的第3部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替TB/T1818一2009《机车、动车用柴油机零部件 本部分主要技术变化如下： 增加了连杆螺栓、连杆螺母和连杆小头衬套的要求（见4.1.2）； 一修改了连杆材料的化学成分要求（见4.2.1，2009年版的3.2.2）； 增加了连杆材料的冶炼方式要求（见4.2.3）； 增加了连杆坏料的锻造比要求（见4.3.1.1）； 修改了连杆锻件的热处理缺陷要求（见4.3.2.3，2009年版的3.3.5）； 修改了连杆低倍组织和非金属夹杂物要求（见4.4.1、4.4.2,2009年版的3.2.2）； 一修改了冲击试验要求（见4.5.2、5.3.4，2009年版4.2.3）； 修改了连杆成品的磁粉检测要求（见4.7.3、5.7.3，2009年版的4.8）； 修改了连杆检验项目及要求（见表4，2009年版的5.2、5.3）。 本部分由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本部分起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车资阳机车有限公司、中车戚墅堰机车有限公 司、中车北京二七机车有限公司。 本部分主要起草人：马越、邢瑜、曾省建、张强、王林斗、苗苗。 本部分所代替标准的历次版本发布情况：TB/T1818—1987、TB/T1818—2009。 II 行业标准信息服务平台 机车、动车组用柴油机零部件第3部分：连杆 1范围 TB/T3475的本部分规定了机车、动车组用柴油机连杆的技术要求，检验方法，检验规则，标志、包 装、运输及储存。 本部分适用于机车、动车组用柴油机连杆。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T191 包装储运图示标志（GB/T191—2008，ISO780：1997，MOD） GB/T222 钢的成品化学成分允许偏差 GB/T223 钢铁及合金+学分析方法 GB/T224 钢的脱碳层深度测炭法（GB/T224—2008，ISO3887：2003，MOD GB/T226 钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法 GB/T228.1金属材料拉伸试验案1部寸：室温试验方法（GB/T228.1—2010,ISO6892-1： 2009,MOD) GB/T229 金属材料夏比摆锤冲击试验方法（GB/T229—2207,ISO148-1：2006，MOD） GB/T231.1金属材料布氏硬度试验第1部分：试验方法（B/T231.1—2018，ISO6506-1： 2016,MOD) GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值（eqvISO2768-21989） GB/T1800.1—2009产品几何技术规范（GPS） 极限与配合第1部分：公差、偏差和配合的基 础(ISO286-1:1988,MOD) GB/T1800.2一2009产品几何技术规范（GPS） 极限与配合 第2部分：标准公差等级和孔、轴 极限偏差表（ISO286-2：1988,MOD) GB/T1958产品儿何技术规范（GPS）儿何公差 检测与验证 GB/T1979一2001结构钢低倍组织缺陷评级图 GB/T2975钅 钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备（GB/T2975一2018，ISO377： 2017,MOD) GB/T3077—2015合金结构钢 GB/T3821中小功率内燃机清洁度限值和测定方法 GB/T4162—2008锻轧钢棒超声检测方法 GB/T6394一2017金属平均晶粒度测定方法 GB/T8170 数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T10561—2005 钢中非金属夹杂物含量的测定一标准评级图显微检验法（ISO4967：1998， IDT) GB/T13320—2007 钢质模锻件金相组织评级图及评定方法 GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法（GB/T20066—2006，ISO14284： 1996,IDT) 1 TB/T 3475.3—2019 GB/T20123钢铁总碳硫含量的测定 高频感应炉燃烧后红外吸收法（常规方法）（GB/T 201232006.IS015350:2000.IDT) GB/T20125低合金钢多元素的测定 电感耦合等离子体原子发射光谱法 JB/T8468锻钢件磁粉检测 JB/T9744内燃机零、部件磁粉检测 JB/T10659无损检测锻钢材料超声检测连杆的检测 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 连杆坏料 connecting rod blank 钢锭或连铸坏经锻制或轧制所获得的连杆体和连杆盖的棒料。 3. 2 连杆锻件 将连杆坏料用模方法锻造后获得的具有连杆成形轮廓的锻件。 4技术要求 4.1总则 4.1.1连杆体和连杆盖（以下简称连杆）应女产品图样制造，并符合本部分的规定。 4.1.2连杆螺栓、连杆螺母和连杆小头衬套应符合广品图样的规定。 4.2材料 4.2.1连杆材料宜采用GB/T3077一2015规定的35CrM0、42Cr小1，也可采用经验证满足使用要求 的其他合金钢牌号，材料化学成分应符合表1的规定。 表1 连杆材料的化学成分 元素 c Si Mn P Ni Cr Mo Cu 化学成分 （质量分数） 0.60 ≤0.40 ≤0.020a ≤0.020a % 在钢中可适当加人细化晶粒的元素（如A1、V等），其含量应在化学成分分析中予以记录。 材料的化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。 注：x由材料牌号及相关标准确定。 a 可由供需双方协商确定。 4.2.2连杆材料应为压力加工用钢，应具有熔炼炉号和质量证明书。 4.2.3连杆材料应采用电炉冶炼并经钢包精炼以及真空除气方式生产，也可采用电炉冶炼钢加真空 电弧重熔或电炉冶炼钢加电渣重熔方式生产。 4.3锻造和热处理 4.3.1连杆坏料 4.3.1.1连杆坏料的锻造比不应小于4。 4.3.1.2锻造完成后应进行正火或退火处理。 4.3.1.3锻造完成后应在钢锭底部端面或相当于钢锭底部的端面上打印材料牌号、熔炼炉号和钢 锭号。 2