ICS 45. 060. 20 TB S 32 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3403—2015 动车组制动控制系统 你 The brake conrol system of mutiple unit 信息服务平台 2015-08-07发布 2016-03-01实施 国家铁路局 发布 TB/T3403—2015 目 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 环境条件 5 功能要求 6 技术要求 7 检 验· 8 检验规则 10 标志、包装、运输和储存 9 业标准信息服务平台 参考文献 12 I 行业标准信息服务平台 TB/T 3403—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由青岛四方车辆研究所有限公司归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院机车车辆研究所、青岛四方车辆研究所有限公司。 本标准主要起草人：曹宏发、李和平、李培曙、陈伟、王林美 行业标准信息服务平台 行业标准信息服务平台 TB/T3403—2015 动车组制动控制系统 1范围 本标准规定了动车组制动控制系统的术语和定义、环境条件、功能要求、技术要求、检验、检验规 则、标志、包装、运输和储存。 本标准适用于以微机控制的直通式电空制动系统为主的动车组制动控制系统（以下简称制动控制 系统）。 本标准不适用于以自动式制动机为主要制动方式的动车组。 2规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的i用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T2423.1一2008电一电子产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温（IEC60068 2-1:2007,IDT) GB/T2423.2一2008电T电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温（IEC60068-2 2:2007,IDT) GB/T2423.4一2008电T电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Db：交变湿热（12h+ 12h循环)（IEC60068-2-30：2005,IDT） GB/T2423.17—2008电T电子产品环境试验 第2部：试验方法 试验Ka：盐雾（IEC 60068-2-11:1981,IDT) GB4208—2008外壳防护等级（IP代码）（IEC60529：2001，IDT） GB9254一2008信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法（IEC/CISPR22：2006，DT) GB/T17626.2—2006 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验（EC61000-4-2： 2001,IDT) GB/T17626.3—2006 电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度试验（IEC61000-4 3:2002,IDT) GB/T17626.4—2008 电磁兼容 试验和测量技术 电瞬变快速脉冲群抗扰度试验（IEC61000- 4-4: 2004,IDT) GB/T17626.5—2008 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌（冲击）抗扰度试验（IEC61000-4-5： 2005,IDT) GB/T 17626.6—2008 电磁兼容 试验和测量技术 射频电感应的传导骚扰抗扰度（IEC61000 4-6:2006,IDT) GB/T17626.11—2008 电磁兼容 试验和测量技术电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度 试验(IEC61000-4-11:2004,IDT) TB/T3009—2011 铁道客车及动车组制动防滑装置 TB/T3213—2009 高原机车车辆电工电子产品通用技术条件 TB/T 3218—2009 铁道车辆空气制动配件防护件 TB/T3402—2015 动车组制动系统 1 TB/T3403—2015 IEC61373：2010铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验（Railwayapplications-Rolling stock equipment, Shock and vibration tests) UIC541-05制动机制动机部件制造规程车轮防滑装置（Brakes-Specificationsforthe construction of various brake parts-Wheel Slide Protection device(WSP)) 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3. 1 制动控制系统brakecontrol system 动车组实现制动控制功能的系统。 3. 2 制动控制单元BCU;brakecontrolunit 安装在动车组每辆车上实现制动控制功能的装置。 3. 3 电子制动控制单元EBCU;electronic brakecontrol unit 采用微机控制的电子模块集成式装置。 3. 4 气动制动控制单元PBCU;pneurretic brake control unit 气动控制部件集成式装置。 3. 5 动力制动和空气制动联合制动的控制方式。 3. 6 直通式电空制动 electro-pneumatic direct brake 3. 7 间接制动indirectbrake 采用自动式空气制动机，通过控制列车管压力来改变制动缸压力的制动控制方式。 4环境条件 4.1海拔≤1400m。 4.2T作环境温度一般为-25℃～十40℃，特殊环境温度为一40℃～十40℃，允许在不低于 一40℃环境温度下存放。 4.3最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度为25℃），特殊情况下当海拔在1400m～ 2500m时，最天相对湿度不天于90%（该月月平均最低温度为25℃）。 现象的天气下正常工作。 4.5当使用条件与4.1、4.2、4.3、4.4有差别时，由用户和制造商双方协商决定采取特殊措施。为验 证这些措施的效果，可以规定选择性试验项目，按双方商定的方法，在试验室或动车组上进行试验。 5功能要求 5.1一般要求 5.1.1制动控制系统应按照“故障导向安全”的原则进行设计。 2