ICS 45. 120 TB S 19 中华人民共和铁道行业标准 TB/T 2187—2014 代替TB/T2187—2006 行业标准信息服务平台 起重轨道车 ackcrane 2014-12-25 发布 2015-05-01实施 家铁路局 发布 TB/T 2187—2014 目 前 言 1 范 围 2 规范性引用文件 3 使用环境与线路要求 技术要求 4 5 检验方法 6 检验规则· 运行、作业考核 行业标准信息服务平台 8 标志、包装、运输与忙 TB/T 2187—2014 前言 本标准代替TB/T2187一2006《起重轨道车通用技术条件》，与TB/T21872006相比，除编辑性 修改外主要技术变化如下： 版第1章）； 规范性引用文件根据标准文本引用情况，增加和更新了GB/T6068、GB/T10082等引用标 准，删除了未引用的标准（见第2章，2006年版本第2章）； 一修改了技术参数一章，修改为使用环境要求（见第4章，2006年版第3章）； 一删除了起重轨道车系列一节的内容（见2006年版第4章）； 一修改了检查片法章节的内容（见第6章，2006年版第6章）； 增加了运行作）业考核内容（见第8章）。 本标准按GB/T1.1—200给出的规则进行编写。 本标准由中铁科工集团有限公司与口。 本标准主要起草单位：金鹰重型工程机标有限公司、宝鸡南车时代工程机械有限公司、中铁电气化 局、武汉铁路局、中铁科工集团有限公司。 本标准主要起草人：王江、杨林勇、张殿军、卫小明、徐运中、陈 慧服务平台 斌、刘旭东。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： TB/T 2187—1991; TB/T2187—2006。 II TB/T 2187—2014 起重轨道车 1范围 本标准规定了在铁道线路上运行的起重轨道车的技术参数和型号与系列、技术要求、检验方法、检 验规则、标志、包装、运输与贮存。 本标准适用于以柴油机为动力、额定起重量为8t、16t、25t、32t的标准轨距起重轨道车，其他额 定起重量和非标准轨距的起重轨道车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB146.1标准距铁路机车车辆限界 GB6067.1起重机安至规程弯1部分：总则 GB12602起重机械超载保扩装量！ GB15052起重机械危险部位与标志 GB/T3315 内燃机车组装后的检查与试验规范 GB/T3766 液压系统通用技术条件 GB/T6068一2008汽车起重机和轮胎起重机试验规萨 GB/T10082一2010重型轨道车技术条件 GB/T13306标牌 GB/T16904.1 标准轨距铁路机车车辆限界检查第1部分：检查方法 GB/T17426 铁道特种车辆和轨行机械动力学性能评定及试验方法 GB/T25336一2010铁路大型线路机械检查与试验方法 JB/T9738 汽车起重机和轮胎起重机技术条件 TB/T 456 车钩、钩尾框技术条件 TB/T493 铁道车辆车钩缓冲装置组装技术条件 TB/T1335 铁道车辆强度设计及试验鉴定规范 TB/T 2368 动力转向架构架强度试验方法 TB/T 2769 重型轨道车试验方法 TB/T 2911 车辆铆接通用技术条件 3使用环境与线路要求 3.11 使用环境要求如下： a）环境温度：一25℃～+45℃； b）海拔：不大于1000m； c）应能承受风、沙、雨、雪的侵袭； d）风速不大于13.8m/s能正常作业。 1 TB/T2187-2014 3.2使用线路要求如下： a）允许通过最小曲线半径：100m； b）最大轴重：≤23t; c）最大允许外轨超高：175mm。 4技术要求 4.1 整机技术要求 4.1.1起重轨道车的所有零部件应按照经规定程序批准的产品图样及技术文件制造、采购和组装。 整体布置应便于拆装、调整、维修。 4.1.2起重轨道车轮径规格宜为$840mm。 4.1.3双向自行最大速度不应小于80km/h，双向作业走行速度应在0～10km/h范围内。 4.1.4 最大爬坡能力：自力走行时不应小于25%。 4.1.5车钩中心线距轨面高度应为880mm土10mm。 整车限界应符合GB146.1的规定。 4.1.7 整车油管、风管电缆等分布合理，排列整齐，固定可靠。各系统无渗漏油、漏气、漏电。 4.1.8 起重轨道车使用的原科、外购件应符合有关标准。 4.1.9 起重轨道车应设有排章器，右整备状态时排障器底面距轨面高度应为110mm土20mm。 4.1.10 起重轨道车应设有高、低普喇叭，前照灯，侧灯，标志灯，警示灯。 4.1.11 起重轨道车应设置能满足夜间施丁作.业用的照明灯。 4.1.12 起重作业装置焊接件焊缝的焊接、检验应荐合GB6067.1的规定。 4.1.13 4.1.14 整车油漆颜色、指示铭牌的位置应符合产品图样观定。净装应符合相关规定。 4.1.15 5司机室噪声应符合GB/T10082—2010中第7.6.19条起定。 4.1.16 起重轨道车的吊钩滑轮侧板、起重臂头部、转台尾部、活动支腿等大出部佳应涂安全标志，符 合GB15052的规定。 4.1.17起重轨道车宜设置脱线后防倾覆装置。 4.1.18起重轨道车在打支腿作业工况下作业，不应损坏线路。在无诈轨道线路施工时，打支腿作业 不应损坏轨道板， 4.1.19具有作业走行功能的起重轨道车应具备前进、后退双向驱动功能。走行速度应能在规定范围 内实现无级调速。 4.2整机运行性能 4.2.1起重轨道车的动力学性能应符合GB/T17426的规定 4.2.2起重轨道车紧急制动距离应符合GB/T10082一2010中第6.3节规定。 4.2.3起重轨道车与其他施T机械、线路机械编组运行，各部件应无异常，各保护装置和监视仪表显 示正常，灵敏可靠，制动与缓解动作正常。 4.2.4起重轨道车在145m半径曲线上应能与其他线路、施T机械车辆进行摘挂作业。 4.3整机作业性能 4.3.1起重轨道车各.T作幅度的起重量都应达到设计要求。 4.3.2起重轨道车在起重额定起重量时的作业区应为侧方或后方，特殊结构的轨道车作业区可 为360°。 4.3.3使用支腿和不使用支腿在平直线路和弯道作业时轨道车起重性能均应符合设计要求。 4.3.4各作业控制和监测仪表应显示正常。 2 TB/T 2187—2014 4.3.5起重轨道车的作业走行驱动和作业制动性能应正常，应符合设计要求。 4.3.6在线路无失修，路肩平实，作业过程不下陷的条件下，起重轨道车应能正常T作。 4.4动力传动系统 4.4.1柴油机及辅助系统应符合GB/T10082一2010的第7.1节的规定。 4.4.2传动系统应符合GB/T10082一2010第7.2节的规定。 4.5走行系统 4.5.1走行系统应符合GB/T10082一2010的第7.3节的规定。 4.5.2转向架构架的静强度和疲劳强度应满足设计要求。 4.6制动系统 4.6.1制动系统应符合GB/T10082一2010的第7.4节的规定。 4.6.2在起重机操纵室应设置作业T况制动装置。 4.7车体和司机室 受相当于结构载荷的重量时，沿车钩纵向中心线施加不小于400kN的纵向压缩力和300kN纵向拉伸 力，车架的最大当量应力不应超过设计的允许值。 4.7.2组装后车架对角线长度、四角高度差应符合产品图样的要求。 4.7.3车钩、钩尾框的要求应符合TB/T456的规定。 4.7.4带有车钩缓冲装置的车钩组装应符合TB/T493的规定。 4.7.5车钩处于闭锁位时，提钩链松弛量应存台TP/T456的规定。 4.7.6车体和司机室应符合GB/T10082一2010的第7.6节的规定。 4.7.7司机室设单端操作台。 服 4.8电气系统 4.8.2电气系统电源电压DC24V或DC12V。 4.9照明装置 4.9.1 照明装置的设计应符合GB/T10082一2010中第7.8节的规定。 4.9.2 作业操纵室工作台面的照度值应大于等于501x，吊钩处的照度值应大于或等于101x。 4.10液压系统 4.10.1液压系统的装配及液压油箱应符合GB/T3766的规定。 4.10.2 液压系统应具备以下作业控制功能： a) 吊钩单独起升或落下； 吊臂单独伸出或缩回； c） 吊臂单独改变工作幅度； d）上车起重机单独左右回转； e） 起升、伸缩、变幅、回转机构中应有两个以上机构可以同时工作。 4.10.3液压系统应装备应急泵，在紧急情况下，应急泵应在15min内将作业装置回收到位，整机恢 复到区间运行状态。 4.10.4高速走行时，起重作业装置液压系统应处于卸载状态。 4.10.5液压系统采用的液压油洁度、牌号和规格应符合设计要求。 4.10.6液压系统主要回路中的压力应有监控和显示，各仪表应设置在司机便于观察的位置并有明显 的指示标牌。各仪表精度应符合设计要求。 3 TB/T21872014 4.11安装装置 4.11.1起重轨道车的安全性应符合GB6067.1的要求。在使用、维修中需要拆装的易损件应具有互 换性，宜采用标准件、通用件。 4.11.2起重轨道车在涉及行车安全的部位应设置安全保护装置，各安全保护装置应安全有效。 4.11.3起重轨道车的超载保护装置和安全装置应符合GB/T12602的要求。 4.11.4高、低音喇叭应鸣叫响亮，不应有哑声和弱声现象。 4.11.5旋转部件的安全防护装置应安装正确、牢固。 4.11.