ICS 45. 020 S 60 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 1447—2015 代替TB/T14471982 铁路信号产品绝缘电阻 Insulation resistance of railwy signal product 慧服务平台 2015-06-24发布 2016-01-01实施 国家铁路局 发布 TB/T1447—2015 目 次 前 言 围 2术语和定义 3缩略语 技术要求 5试验方法 参考文献 行业标准信息服务平台 TB/T 1447—2015 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T1447一1982《信号产品的绝缘电阻》。与TB/T1447一1982相比，主要技术变 化如下： 一删除了机车信号、地上发送器、车上接收器（见1982年版第2章）； 删除了GB998一67（见1982年版3.1.2）； —一增加了铁路信号电气电子类设备产品绝缘电阻技术要求（见4.2）； —修改了温度范围和相对湿度条件值和完善了铁路信号电工类产品湿热试验方法（见5.1、5.2， 1982年版2.1 3.2)； 增加了铁路信号电气子类设备产品绝缘电阻试验方法（见5.3）。 本标准由中国铁道科学研究院示准计量研究所提出并归口。 本标准起草单位：中国铁道科学研究院有准计量研究所、北京全路通信信号研究设计院有限公司、 卡斯柯信号有限公司。 II TB/T1447-2015 铁路信号产品绝缘电阳 1 范 围 本标准规定了铁路信号电工和电气电子类产品的绝缘电阻以及相关的试验方法。 本标准适用于铁路信号产品。 2术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2. 1 绝缘电阻insul ionresistance 绝缘物在规定条件下的直流电阻，是衡量介质绝缘性能的物理量。 2. 2 湿热绝缘电阻dampheatinsationresistance 准信息服务 产品在湿热条件下，测得的绝缘电阻值， 3缩略语 下列缩略语适用于本文件。 ELV：特低电压限值(Extra-lowvoltage-limitvalues) 的条件下对人体不会构成危险。 4技术要求 4.1 铁路信号电工类产品绝缘电阻要求 铁路信号电工类产品的绝缘电阻不应低于表1中所列数值，与表1“产品类别”中相似规格、型号的 设备，其湿热绝缘电阻值取表1中12周期（12d）的数值。 表1 铁路信号电工类产品的绝缘电阻 湿热绝缘电阻R 绝缘电阻 M2 产品类别 MQ2 6周期(6d) 12周期（12d) U≤660 V U≤100 V 100 V<U≤660 V 户外 1000 0. 75 1. 5 继电器、变压器、整流器 其他 25 1. 5 电锁器、选别器 25 0. 75 1. 5 U≤3000V时，按照R=2×U/1000 转辙机、信号机构（非电子型）、 电动机 25 计算，但R不小于0.33 道口自动拦木机构 其他 25 0. 75 1. 5 1 TB/T 1447—2015 表1铁路信号电工类产品的绝缘电阻（续） 湿热绝缘电阻R M2 绝缘电阻 产品类别 MQ2 6周期(6d) 12周期（12d) U≤660 V U≤100 V 100V<U≤660V 端子、插销、插座、保安器 户内专用 500 1. 5 （防雷保安器除外） 其他 500 0. 75 1. 5 户内专用 500 1. 5 按钮、手柄、表示灯、开关 其他 500 0. 75 1. 5 户内专用 500 1. 5 其他设备 其他 500 0. 75 1. 5 注：U为受试产品的标称交流工作电压。 4.2铁路信号电气电子类产品绝缘电阻要求 4.2.1 铁路信号电气电子系设备产品绝缘电阻测量范围： a) 整台设备超过ELV的输入电源开关的输人和输出端，其端子特低电压限值按表2选取； b) 超过ELV的动力电路、控制电路引i+端子，其端子的ELV按表2选取； c) 信号电子设备的传输信息/信号电路引出端： d) 如果设有专门的电源进线端子组，应和电源汗关万利立电路同时进行绝缘电阻监测。 表2特低电压限值 电压限值 频率段 引出端性质 iv Hz 正常(无故障, 15~100 16 交流 >100 直流 35 注1：交流电压限值为正弦波均方根值（r.m.s）。 注2：直流电压限值是无纹波直流电压值，无纹波直流电压指：纹波量的均方根值不大于10%的直流（例：120V的 无纹波直流，其峰值不超过137V）。 注3：大于100Hz以上交流特低电压限值，尚无数据可用。 4. 2. 2 铁路信号电气电子产品相关标准或相关技术规范规定的绝缘电阻值不应低于表3的所列数 值。铁路信号电气电子产品绝缘电阻测量具有以下四种情况，且绝缘电阻值不低于表3中所列数值。 a）整台设备中超过ELV的电源电路引出端绝缘电阻试验； 整台设备中超过ELV的动力电路和控制电路引出端绝缘电阻试验，各测试点和保护连接电 路间测得绝缘电阻按并联后的电阻值计算； c) 信号电子设备的传输信息/信号电路引出端； d) 整个系统中的设备由一个或多个单独设备部件组成时，绝缘电阻测试在该系统中的单独设备 部件进行，各单独部件测得绝缘电阻后按并联电阻计算。 2 TB/T 1447-2015 表3铁路信号电气电子产品绝缘电阻 湿热绝缘电阻 绝缘电阻 MQ 产品类型 M2 其他周期 2周期(2d) 4周期(4d) (6d或12d) 整台设备超过ELV的电源输入、输出 25 1. 5 车载设备 整台设备中超过ELV的动力电路和控制电路 25 1. 5 传输信息/信号电路引出端子 2 0. 75 设备由一个或多个单独设备部件组成 25 1. 5 整台设备超过ELV的电源输入、输出 25 1. 5 户 内设备 整台设备中超过ELV的动力电路和控制电路 25 1. 5 传输信息/信号电路引出端子 2 0. 75 设备由一个或多个单独设备部件组成 25 1. 5 整台设备超过ELV的电源榆入、输出 25 1. 5 厂外设备 整台设备中的超过ELV自动力电吗：和控制电路 25 1. 5 传输信息/信号电路引出端子 0. 75 设备由一个或多个单独设备部件组成 1. 5 注：本表规定的绝缘电阻值均为推荐选用值， 5 试验方法 5.1 试验环境条件 a） 温度：+15℃～+35℃； b) 相对湿度：25%~75%； c） 大气压力：86kPa～106kPa。 5.2试验分类 铁路信号产品湿热试验分为交变湿热试验和恒定湿热试验，不同类别产品的试验周期数依据相应 的产品标准或相关技术规范。 5.3铁路信号电工类产品的绝缘电阻测试 5.3.1正常绝缘电阻的测试：如没有特殊规定，使用DC500V兆欧表，在冷态时进行。 5.3.2潮湿绝缘电阻测试： 电动机型式试验中，在湿热试验的最后一周期的低温高湿阶段的最后2h内测试绝缘电阻 采用DC250V兆欧表测试额定电压为36V及以下的电动机的潮湿绝缘电阻，其他电动机均 采用DC500V兆欧表进行测试； b） 表1中其他产品按照GB2423.3、GB2423.4进行。交变湿热试验在最后一周期的低温高湿 阶段的最后2h内进行测试；恒定湿热试验在最后2h内进行，采用DC500V兆欧表进行 测试。 5.4铁路信号电气电子类设备产品绝缘电阻测试 5.4.1试验准备 试验准备按以下步骤进行： TB/T 1447—2015 a） 切断系统设备与外部供电电路连接； b） 拆除系统设备与保护接地的功能连接； c） 系统设备电路中的动力和控制电路电压低于ELV，该回路不进行绝缘电阻测试： d）如果设备包含可插拔的浪涌保护器件，可断开这些器件进行绝缘电阻测试。 5.4.2测量 测量过程如下： a） 信号电气电子设备电源端绝缘电阻的测量：在电源输人、输出端和保护接地导线间施加 DC500V电压，稳定后测得的绝缘电阻值； b) 信号电气电子设备的动力电路的绝缘电阻的测量：在动力输入端子和保护接地导线间施加 DC500V电压，稳定后测得的绝缘电阻值； c)1 信号电气电子设备的控制电路的绝缘电阻的测量：在控制电路引出导线和保护接地导线间施 加DC500V电压，稳定后测得的绝缘电阻值； (p 信号电气电子设备的传输信息/信号电路引出端子的绝缘电阻测量：在传输信息/信号电路引 出端子和保护接地导线间施加DC500V电压，稳定后测得的绝缘电阻值； e） 设备在交变湿热试验中的绝缘电阻测量：进行交变湿热试验的信号电子设备，在湿热试验的 最后一周期的低温高源阶段的最后2h内进行，施加按照5.4.2a）、b）、c）、d)； f) 设备在恒定湿热试验中的纯身电阻测量：进行恒定湿热试验的信号电子设备，试验样品在恒 定湿热试验最后2h内进行，施加接照5.4.2a)、b）、c）、d)。 王1 信息服务平台 4