ICS 45.060 TB S 39 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T13622017 代替TB/T1362—1996,TB/T1988—1987 机车装辆轮对专用量具 Measuring tools of the wheelsets for rolling stock 息服务平台 2017-05-06发布 2017-12-01实施 国家铁路局 发布 TB/T 1362—2017 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 结构形式 3.1 轮对内距尺 3.2机车车辆轮对轮位差/盘位差测量器 4技术要求 4.1通用要求 4.2内距尺： 4.3测量器.· 5检验方法 6 检验规则 7 标志、包装和储存 信息服务平台 附录A（规范性附录） 内距尺的检验方法 行业标准信息服务平台 TB/T1362—2017 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T1362—1996《轮对内距尺》、TB/T1988—1987《车辆轮对轮位差测量器》。本标 准以TB/T1362一1996为主，整合了TB/T1988一1987的内容。与TB/T1362一1996相比，除编辑 性修改外，本标准主要技术变化如下： 修改了标准的适用范围（见第1章，1996年版的第1章）； 修改了内距尺的结构形式和技术要求（见3.1、第4章，1996年版的2.1、2.2）； 修改了轮对内距尺的测量范围（见表1，1996年版的2.2）； 增加了轮对内距尺限位钩工作面到轮对内距尺中心线距离的要求（见表1）； 修改了内距尺标记面棱边至活动测杆距离的要求（见4.1.6，1996年版的3.6）； 增加了轮对内巨尺两限位钩应共面的要求（见4.2.3）； 一增加了轮对内距尺则量力的要求（见4.2.4）； 增加了轮对轮位测量器和制动盘盘位测量器的内容（见3.2、4.3、图2、图3）； 一增加了检验方法的内容（见第5章） 一增加了检验规则的内容（见第6章 本标准由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司归， 国铁道科学研究院标准计量研究所、中车戚墅堰机车有限公司，中出京二七车辆有限公司。 本标准主要起草人：徐修仁、蒋田芳、王彦春、冯绍艳、陆明、章薇。文 本标准所代替标准的历次版本发布情况： TB/T1362—1996; -TB/T19881987 II TB/T1362—2017 机车车辆轮对专用量具 1范围 本标准规定了机车车辆轮对专用量具（以下简称轮对专用量具）的结构形式、技术要求、检验方法、 检验规则及标志、包装和储存。 本标准适用于静态接触测量标准轨距的机车、动车组、客车和货车用轮对的轮对内侧面距离、轮位 差和盘位差专用计量器具的设计、制造和检验。地铁、轻轨等车辆用轮对专用计量器具可参照使用。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T230.1金属材料洛氏硬度试验第1部分：试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺） GB/T2423.1电T电产品环境试验第2部分：试验方法试验A：低温 GB/T2423.2电T电子产品开试验第2部分：试验方法试验B：高温 JJG1110铁道车辆轮对轮位差、盘位测量器检定规程 3结构形式 3.1轮对内距尺 轮对内距尺（以下简称内距尺)用于测量机车车辆轮对两个车轴内侧再之间的距离。内距尺分为 游标式内距尺和数显式内距尺，其结构形式示意图见图1。内距尺的尺身可以是整体式的，也可以是组 合式的。可采用测量准确度符合要求的其他结构形式。 15 4 3 2 1 a）游标式内距尺 图1内距尺结构示意图 TB/T 1362—2017 55.00 L6 5 b）数显式内距尺 说明： 1 活动测杆； 4 测量锁紧螺钉； 2- 限位钩； 5- 尺身； 3- 读数装置： 6 固定测杆。 图1 内距尺结构示意图（续） 3.2机车车辆轮对轮位差/位差测量器 机车车辆轮对轮位差/盘位差测基器（以下简称测量器）用于测量轮对轮位差和制动盘盘位差。测量器 分为机车轮位差测量器、客车和动车轮位差/盘位差测量器、货车轮位差测量器，其结构形式示意图见图2。 3 息 127.88 说明： 盘位测量面； 读数装置； 一配重块； 轮位测量面； b- 一竖尺； 8- -V形架。 一横尺； 一定位块； 图2轮位差/盘位差测量器示意图 测量器的读数装置既可为游标形式，也可为数显形式。可采用测量准确度符合要求的其他结构 2 TB/T1362—2017 形式。 测量器在测量中间制动盘盘位差时，应配置专用的中间制动盘盘位差测量附件，其结构形式与基 本尺寸见图3。 单位为毫米 + 串口 H 500±0.03 a)客车用 图3盘位差测量附件 4技术要求 4.1通用要求 4.1.1外观 轮对专用量具表面上不应有锈迹、划痕、锐边、毛刺、黑斑、裂纹及镀层剥落等明显影响外观和使用 质量的缺陷。标记和数字应清晰、完整。数显装置显示应清晰、完整、无黑斑和闪跳。游标标记应刻至 标记面棱边。 4.1.2各部分相互作用 轮对专用量具应能平稳放在平板或检具上，无晃动现象。各尺框、测杆配合面部分滑动、转动应灵 活平稳，不应有跳动和卡滞现象。各紧固、锁紧和零位调整装置的作用应稳定可靠。指针和度盘表面 不应直接接触。数显装置的各按钮应灵活可靠。 4.1.3表面粗糙度 内距尺限位钩定位面的表面粗糙度应为MRRRa1.6。其他量具各测量面、定位平面的表面粗糙 度应为MRRRa0.8。 4.1.4表面硬度 测量基准面、定位面的表面硬度应为45HRC～55HRC；内距尺测杆测量面的硬度应为58HRC ～65HRC，内距尺限位钩T作面、其他测量面的表面硬度应为50HRC～60HRC。 4.1.5标尺标记宽度及宽度差 游标尺和主尺的标记宽度为0.08mm~0.18mm，各种标尺标记宽度差不应大于0.05mm。 3