中 华 人 民 共 和 国 能 源 行 业 标 准 NB/T 10690— 2021 电动助力车用蓄电池充（换）电设备技术规范 第2部分：充（换）电柜 Charge (change) electrical equipment technical specification for electric moped batteries — Part 2: Charge (change) electrical cabinet 2021-04-26发布 2021-07-26实施 国家能源局 发布 ICS 29.220.20 CCS K84 NB NB/T 10690—2021 I 目 次 前言 1 引言 1范围 1 2规范性引用文件 1 3术语和定义 1 4技术要求 1 5试验方法 1 6 检验规则 1 7标志、包装、运输及贮 存 20 NB/T 10690—2021 II 前 言 本文件按照 GB/T1.1-2020《标准化工作导则 第1部分： 标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件是 NB/T XXXX《电动助力车用蓄电池充（换）电设备技术规范》的第 2部分，NB/T XXXX已经 发布了以下部分： ——第1部分：充电桩； ——第2部分：充（换）电柜。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电器工业协会提出。 本文件由全国铅酸蓄电池标准化技术委员会（ SAC/TC69 ）归口。 本文件起草单位：沁阳市立标滤 膜有限公司 、江苏海宝电池科技有限公司、旭派电源有限公司、超 威电源集团有限公司、天能电池集团股份有限公司、安徽超威电源有限公司、安徽理士电源技术有限公 司、山东久力工贸集团有限公司、漳州市华威电源科技有限公司、山东金科力电源科技有限公司、沈阳 蓄电池研究所、杭州宇谷科技有限公司。 本文件主要起草人： 闫新华、沈煜婷、张文泉、阙奕鹏、 徐乃涛、舒红群、董捷、孔祥明、郭锡民、 邢延超、邓继东、肖劼、朱文武 。 本文件为首次发布。 NB/T 10690—2021 III 引 言 NB/T XXXX旨在为提倡以电动助力车为主的绿色出行，创建安全可靠的使用环境，实现智能方便的 用户体验，统一电动助力车用蓄电池充（换）电设备的制造、检验、销售和使用的规范而制定，拟由两 个部分构成。 ——第1部分：充电桩。目的在于为电动助力车提供一个智能、安全、高效、便捷的交流电源，统 一充电桩的制造、检验、销售和使用的规范。 ——第2部分：充（换）电柜。目的在于为电动助力车用蓄电池组提供一个智能、安全、高效、便 捷的充电系统和一个蓄电池组更换系统，统一充（换）电柜的制造、检验、销售和使用的规范。 4 NB/T 10690—2021 电动助力车用蓄电池 充（换）电设备技术规范 第2部分：充（换）电柜 1 范围 NB/T XXXX的本部分规定了电动助力车用蓄电池充（换）电设备充（换）电柜（以下简称 充（换）电 柜）的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存等 本文件适用于以蓄电池作为主要动力源的电动自行车、电动滑板车、电动平衡车、电动轮椅车等。包 括锂离子电池、铅酸蓄电池、镍氢电池。 本文件不适用于电动汽车、电动摩托车用蓄电池（铅酸电池容量 28Ah以上、锂离子电池容量 50Ah以 上、镍氢电池容量 50Ah以上）充（换）电设备。 2 规范性引用文 件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本使用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文 件。 GB/T 191 包装储运图示标志。 GB/T 13237 优质碳素结构钢冷轧钢板和钢带 GB/T 2099.3-2015 家用和类似用途插头插座 第2-5部分：转换器的特殊要求 GB/T 2099.7-2015 家用和类似用途插头插座 第2-7部分：延长线插座的特殊要求 GB/T 2423.1 -2008 电工电子产品环 境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温 GB/T 2423.2 -2008 电工电子产品环境试验 第 2 部分：试验方法 试验 B：高温 GB/T 2423.17 -2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验Ka：盐雾 GB/T 3280 -2015 不锈钢冷轧钢板和钢带 GB/T 4208 外壳防护等级（ IP代码） GB 4706.1 -2005 家用和类似用途电器的安全第 1部分-通用要求 GB/T 5296.1 消费品使用说明 第1部分：总则 GB/T 9254-2008 信息技术设备的无 线电骚扰限值和测量方法。 GB/T 17618 -2015 信息技术设备 抗扰度 限值和测量方法。 QB/T 2947.1 -2008 电动自行车用蓄电池及充电器 第1部分：密封铅酸蓄电池及充电器 YZ/T 0133 -2013 智能快件箱 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电动助力车用蓄电池充（换）电柜（以下简称 “充（换）电柜 ”） charge (change) electrical cabinet for electric moped 5 NB/T 10690—2021 可为电动助力车蓄电池提供公共换电服务且能对更换的蓄电池进行自动充电的柜式设施。 3.2 格口 bin 充（换）电柜用来存放蓄电池的独立最小单元，亦称电池仓。 3.3 柜体 cabinet 由一列或多列格口组成一个柜体，充（换）电柜可包含多个柜体。 4 技术要求 4.1 工作环境条件 工作环境温度 -20℃～+50℃； 相对湿度 5%～95%； 海拔高度≤ 2000m。 4.2 一般要求 4.2.1 基本组成 4.2.1.1 充（换）电柜柜体一般由冷轧钢板或不锈钢板等材料制成。 4.2.1.2 电气模块包括控制主板、充电器、供电电缆、电源转接端子排、安全防护装置等。 4.2.1.3 计量模块包括电能表、计费管理系统等。 4.2.2 结构要求 4.2.2.1 材料 柜体宜采用冷轧钢板或不锈钢板等材料制造。柜体和配件可为同种材料或者两种材料组合而成。材料 性能指标要求见表 1。 表1柜体材料表 零部件名称 材料 厚度（mm） 材料标准号 框架 冷轧板 ≥1.5 GB/T 13237-2013 不锈钢板 ≥1.5 GB/T 3280 -2015 底座 冷轧板 ≥3.0 GB/T 13237-2013 不锈钢板 ≥3.0 GB/T 3280 -2015 格口底板 冷轧板 ≥1.2 GB/T 13237-2013 6 NB/T 10690—2021 不锈钢板 ≥1.2 GB/T 3280 -2015 格口侧板 冷轧板 ≥0.8 GB/T 13237-2013 不锈钢板 ≥0.8 GB/T 3280 -2015 柜体顶板、底板、 侧板、后板、格口 门板 冷轧板 ≥1.2 GB/T 13237-2013 不锈钢板 ≥1.2 GB/T 3280 -2015 采用非金属材料合成材料选用要符合 YZ/T 0133 -2013的7.2.2的要求。 4.2.2.2 表面涂层 充（换）电柜不锈钢板选用要符合 YZ/T 0133 -2013的7.3.1的要求。 充（换）电柜冷轧板选 用要符合 YZ/T 0133 -2013的7.3.2的要求。 4.2.3 装配质量 充（换）电柜的柜体包括顶板、底板、侧板、后板，各板件之间可以通过焊接或其他方式连接，连接 处应牢固、可靠、外表平整，无焊瘤、夹渣，外观无明显可以拆卸的零部件，各处应平整、光滑、无开裂、 划痕、毛刺和明显变形。 4.3格口门和锁 4.3.1 通用要求 电池仓应设有格口门，格口门可以采用滑盖、卷帘门或往外开门结构；格口门的打开和闭合功能应正 常，不应出现格口门无法开锁和自动弹出等现象；格口门边缘应光滑平整；电池仓内腔应光滑平整，保证 电池组进出顺畅。 格口门和锁开闭应灵活，无卡碰、刮擦、滞停现象，各轴孔和机构应配合良好。格口门应安装在柜体 正面，格口门的开启方向宜一致，门间隙应均匀。 4.3.2 强度要求 4.3.2.1任一电池仓格口门无故障开门次数应不小于 20000次。 4.3.2.2锁闭的格口门在受到不大于 500N的拉力时，不应有开启和损坏现象。 4.4 智能充（换）电功能 4.4.1 充电方式 充电方式如下： a)充电采用 N+1方式，即每个柜体中应准备至少一个可使用的蓄电池（ N）和一个空闲的格口（ 1）； b)用户需要将自己的蓄电池正确放入 空闲的格口中，并连接好充电线，才能够锁格口门，否则应报警 提示用户； c)充（换）电柜应具有充满自停的功能，未充满的格口不能够进行换电操作。 4.4.2 显示参数 7 NB/T 10690—2021 应在柜体或平台能够查询到柜体的运行状态包括：充