HB 8482－2014 民用飞机连续流量氧气调节器规范 Specification for continuous flow oxygen regulator of civil aircraft 2014－07－09发布 2014－11－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 ICS 49.095 V 44 HB 8482－2014 I 目 次 前言…………………………………………………………………………………………………………… II 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 缩略语………………………………………………………………………………………………………1 4 要求…………………………………………………………………………………………………………1 5 验证…………………………………………………………………………………………………………5 6 交货准备……………………………………………………………………………………………………8 7 说明事项……………………………………………………………………………………………………8 HB 8482－2014 II 前 言 本规范按照 GB/T 1.1－2009 给定的规则起草。 本规范由中国航空综合技术研究所归口。 本规范起草单位：中航工业三五一厂、中国航空综合技术研究所。 本规范主要起草人：彭光梅、方 玲、李春睦、金惠杰、郭耀东。 HB 8482－2014 1 民用飞机连续流量氧气调节器规范 1 范围 本规范规定了民用飞机连续流量氧气调节器的技术要求、验证及交货准备等。 本规范适用于民用飞机连续流量氧气调节器(以下简称调节器)的设计、制造和验收。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 G B / T 191－2008 包装储运图示标志 H B 5028 航空机载设备干燥空气封存 H B 5870－1985 航空辅机产品运输包装通用技术条件 H B 6167－2014 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 《中国民用航空规章第 25 部〈运输类飞机适航标准〉 》( CCAR－25－ R4) 中国民用航空总局 2011年11月7 日 民航总局令第 209 号 3 缩略语 下列缩略语适用于本文件。 B T P S ：指温度37℃、 环境压力及饱和水蒸气压6 .27kPa条件( body temperature and pressure saturated ) 4 要求 4.1 尺寸 调节器的外廓尺寸不宜大于 160 mm×160 mm×160 mm。 4.2 重量 调节器的重量不宜大于 2 kg。 4.3 颜色 调节器的外观颜色应与飞机座舱颜色相协调，且不能影响使用者视觉。 4.4 外观质量 调节器的外观应无毛刺、锐边、污点和锈蚀，其外表面不应有耀眼光泽。 4.5 标志和代号 调节器应有明显标志，标志应包括型号、批次等内容。 可操纵的部件应有醒目的标记(如颜色、警示标记等)，其标记应使相应机组人员清晰可见，应急操 纵部件应为红色，且应清晰标明应急操纵部件的操作方法。 HB 8482－2014 2 注：此条要求与 CCAR－25－R4 §25.1543 的(b)、CCAR －25－R4 §25.1555 的(d)、CCAR －25－R4 §25.1561 的(a)一致。 4.6 材料 调节器的材料一般应满足以下要求： a) 满足环境条件和寿命要求； b) 不因接触氧气而发生有害反应； c) 不污染空气和氧气，能抗臭氧。 4.7 设计与结构 4.7.1 设计 调节器设计应符合以下要求： a) 调节器一般应设置应急供氧机构； b) 调节器应设置安全卸压机构，以防氧瓶内或调节器调压腔超压； c) 瓶装式调节器应设置氧源开关、充氧及氧瓶储氧量指示机构，且应标识“开”和“关” ； d) 手动调节器应设置手动控制的设定值，且应有标识； e) 调节器氧气入口及充氧口均应设置不低于 200 目的过滤网或等效过滤装置。 4.7.2 结构 调节器的结构应有足够的强度，能承受规定的工作压力，且满足以下要求： a) 调节器的结构设计应满足机上安装或瓶装要求； b) 在满足功能的条件下，产品结构设计应符合安全、简单、可靠及维修方便的原则。 4.8 性能 4.8.1 高度供氧量 为空勤人员供氧的调节器在不同高度供给每位成员的供氧量应保证 BTPS状态肺通气量 15 L/min、 气管氧分压不小于 19 .865 kPa； 为乘客和客舱服务员供氧的调节器在不同高度供给每位成员的供氧量参见图 1。 注：此条要求与 CCAR－25－R4 §25.1443中的(a )、(c)一致。 4.8.2 应急供氧量 应急供氧量应满足以下要求： a) 单人用调节器的应急供氧量不宜小于 6 L/min； b) 集体用调节器向每位乘员提供的应急供氧量不宜小于 4 .7 L/min。 4.8.3 气密性 在正常工作压力下，调节器气密性应满足以下要求： a) 高压连接部位应气密，高压腔的泄漏量不宜大于 0 .001 L/min ； b) 供氧活门和低压腔的泄漏量不宜大于 0 .01 L/min。 4.8.4 安全活门打开压力 调节器安全活门打开压力一般在 0 .83 MPa～1.96 MPa范围内。 4.8.5 耐压性 HB 8482－2014 3 调节器入口承受 1 .5倍最大工作压力 5 min后，性能应满足 4 .8.1的 要 求 。 调节器入口承受 3倍最大工作压力 2 min后，结构应完好。