民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第3 部分：温度变化试验 Environmental conditions and test pro cedures for airborne equipment of civil airplane — Part 3：Temperture variation test 2014－05－19发布 2014－10－01实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 HB 6167.3－2014 代替 HB 6167.3 －1989 ICS 49.020 V 06 HB 6167.3－2014 I 目 次 前言……………………………………………………………………………………………………………II 1 范围…………………………………………………………………………………………………………1 2 规范性引用文件……………………………………………………………………………………………1 3 试验目的……………………………………………………………………………………………………1 4 设备分类……………………………………………………………………………………………………1 5 试验条件……………………………………………………………………………………………………2 5.1 高、低温温度……………………………………………………………………………………………2 5.2 温度变化速率…………………………………………………………………………………………2 6 对试验箱的要求……………………………………………………………………………………………2 7 试验程序……………………………………………………………………………………………………2 7.1 单一试验试验程序……………………………………………………………………………………2 7.1.1 A、B、C类和 S1 类试验程序 ……………………………………………………………………2 7.1.2 S2 类设备试验程序………………………………………………………………………………3 7.2 组合试验程序( A、B和C类设备试验)………………………………………………………………4 7.2.1 试验组合原则………………………………………………………………………………………4 7 .2.2 预处理…… …………………………………………………………………………………………4 7 .2.3 试验前检测…………………………………………………………………………………………4 7 .2.4 试验运行……………………………………………………………………………………………4 7 .2.5 试验后检测…………………………………………………………………………………………5 8 引用本部分时应规定的项目………………………………………………………………………………5 图 1 温度变化试验剖面……………………… ………………………………………………………………3 HB 6167.3－2014 II 前 言 H B 6167－2014《民用飞机机载设备环境条件和试验方法》分为 26个部分： —— 第1 部分：总则； —— 第2 部分：温度和高度试验； —— 第3 部分：温度变化试验； —— 第4 部分：湿热试验； —— 第5 部分：飞行冲击和坠撞安全试验； —— 第6 部分：振动试验； —— 第7 部分：爆炸试验； —— 第8 部分：防水试验； —— 第9 部分：流体敏感性试验； —— 第 10部分：砂尘试验； —— 第 11部分：霉菌试验； —— 第 12部分：盐雾试验； —— 第 13部分：结冰试验； —— 第 14部分：防火、可燃性试验； —— 第 15部分：声振试验； —— 第 16部分：加速度试验； —— 第 17部分：磁影响试验； —— 第 18部分：电源输入试验； —— 第 19部分：电压尖峰试验； —— 第 20部分：电源线音频传导敏感性试验； —— 第 21部分：感应信号敏感性试验； —— 第 22部分：射频敏感性试验； —— 第 23部分：射频能量发射试验； —— 第 24部分：雷电感应瞬态敏感度试验； —— 第 25部分：雷电直接效应试验； —— 第 26部分：静电放电试验。 本部分为 HB 6167－2014 的第3 部分。 本部分按照 GB/T 1.1－2009 给出的规则编写。 本部分代替 HB 6167 .3－1989《民用飞机机载设备环境条件和试验方法 温度变化试验》 。 本部分与 HB 6167 .3－1989 相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： —— 设备分类增加了 S1类 和 S2类 ； —— 增加了 S1类 设 备 和 S2 类设备试验程序。 本部分由中国航空综合技术研究所归口。 本部分起草单位：中国航空综合技术研究所。 本部分主要起草人：朱 姝、李敏伟。 本部分于 1989 年首次发布。 HB 6167.3－2014 1 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第3 部分：温度变化试验 1 范围 本部分规定了民用飞机机载设备温度变化试验条件和试验方法。 本部分适用于民用飞机上会受到温度变化影响的设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 H B 6167 .1－201 4 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第1 部分：总则 H B 6167 .2－201 4 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第2 部分：温度和高度试验 3 试验目的 用于确定试验样品在高、低温工作温度极值之间变化过程中的功能性能特性。 注：本试验不用于验证设备在潮湿或结冰环境中的表现。在进行本试验时，试验箱应具备将湿度控制或调节在一定 范围内的能力，从而使冷凝降低到最小或不发生。 4 设备分类 4.1 A类 飞机外部或内部设备，温度变化速率不小于 10℃ /min。 4.2 B类 飞机内部温度不控制或部分控制区内的设备，温度变化速率不小于 5℃ /min。 4.3 C类 飞机内部温度控制区内设备，温度变化速率不小于 2℃ /min。 4.4 S1类 飞机外部或内部设备， 温度变化速率大于 10℃/min 且具体数值已知， 应在合格鉴定表(见 HB 6167.1 －201 4中表1)中注明温度变化速率具体值。 4.5 S2类 飞机外部或内部设备，温度变化速率大于 10℃/min 但具体数值未知。 注1： 满足 B类的设备也可以认为满足 C类。 注2 ： 最小温度变化速率大于 10℃/min 则认为是温度冲击。S 1和S2 类预定用于评估温度快速变化或温度突变对设HB 6167.3－2014 2 备产生的影响；设备的外表面、外部区域或连接面可能是温度冲击期间主要考核对象，而内部区域要达到温 度稳定需要相对长的时间。 注3： 对于 S1和 S2类设备，在温度变化速率已知的情况下，使用 S1类试验程序，否则使用 S2类(温度冲击)试验 程序。 5 试验条件 5.1 高、低温温度 试验样品在 HB 6167 .2－201 4中的设备分类对应的高、低温工作温度。 5.2 温度变化速率 温度变化速率按第 4 章的规定。 6 对试验箱的要求 试验箱应符合 HB 6167 .1－201 4中4.3 的要求；试验箱的温度变化速率应能满足试验规定的温度变 化速率要求。 对于 S2类试验，试验设备应是一个双室的试验箱，或由两个独立的试验箱组成，在试验箱中能稳 定并保持试验条件。试验箱 1 应设定为试验样品的低温工作温度，试验箱 2 应设定为试验样品的高温工 作温度。 在试验箱中放入试验样品可能会改变试验箱内环境条件， 在此情况下， 在试验样品转入后 5 min 内温度应达到稳定。 7 试验程序 7.1 单一试验试验程序 7.1.1 A 、B、C类和 S1 类设备试验程序 7.1.1.1 预处理 试验样品应在 HB 6167 .1－201 4中4.1 规定的正常试验大气条件下达到温度稳定。 7.1.1.2 试验前检测 预处理结束后，使试验样品工作，在符合有关标准规定的工作状态下进行功能性能检测，记录测得 的数据及实验室大气条件。 7.1.1.3 试验步骤 试验步骤如下： a) 在环境温度下启动试验样品工作，按 5 .2 规定的相应温度变化速率将试验箱内温度降至