ICS 13. 220. 10 CCS C 84 中华人民共和国消防救援行业标准 XF 545. 4—2025 消防车辆动态信息管理系统 第4部分：水力系统控制装置 Dynamic information management system for fire fighting vehicles- Part 4 : Control device for hydraulic system 2025-04-30发布 2025-11-01实施 国家消防救援局 发布 XF 545.4—2025 目 次 前言 引言 V 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4. 缩略语 5 技术要求 5. 1 般要求 5. 2 部件性能要求 5.3 本功能要求 5. 4 控制功能要求 5. 5 安全报警要求 5.6 信息采集， 、显示与传输要求 5.7 电气性能要求 5.8 气候环境耐受性 5. 9 机械环境耐受性 5.10 外壳防护等级 6 试验方法 6. 1 总则 6.2 文字、图形 10 6.3 外观结构 10 6.4 铭牌 10 6.5 产 品 合格证 10 6.6 电源 10 6.7 指示灯 10 6.8 按键·· 10 6.9 插接器· 10 6.10 自检功能试验 6.11 存储功能试验 10 6.12 参数设置功能试验 10 6.13 到期保养提醒功能试验 10 6.14 故障提示功能试验 11 6.15 功能操作权限要求试验 11 6.16 控制功能要求试验 11 6.17 安全报警要求试验 11 6.18 信息采集、显示与传输要求试验 11 6.19 电压波动试验 11 XF 545.4—2025 6.20 射频电磁场辐射抗扰度试验 11 6.21 射频场感应的传导骚扰抗扰度试验 12 6.22 静电放电抗扰度试验 6.23 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 12 6.24 浪涌（冲击)抗扰度试验 6.25 高温(运行)试验 13 6.26 高温放置试验 13 6.27 低温(运行)试验 13 6.28 交变湿热(运行)试验 6.29 盐雾试验 6.30 振动（正 弦）（运行）试验 14 6.31 振动（定频）（运 行）试验 6.32 外壳防护等级试验 14 检验规贝 7. 1 型式检验 7. 2 出人 检验 15 8 包装禾 15 8. 1 包装， 15 8. 2 使用说明 15 附录A (资料性） 标准负载装置 XF 545.4—2025 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件是XF（/T）545《消防车辆动态信息管理系统》的第4部分。XF（/T）545已经发布了以下 部分： 第1部分：车载信息采集与传输装置； 第2部分：管理平台技术要求； 第3部分：上装系统输出信息通信协议； 第4部分：水力系统控制装置。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 本文件由国家消防救援局提出。 本文件由全国消防标准化技术委员会消防通信分技术委员会（SAC/TC113/SC14)归口。 本文件起草单位：应急管理部沈阳消防研究所、国家消防救援局、内蒙古消防救援总队、湖北省消 防救援总队、海南省消防救援总队、沈阳君丰消防电子设备有限公司。 本文件主要起草人：姜学赞、毕赢）邹方勇、张春华（王路兵《李明泽、汪家科、吴挺肖、董文辉、田智嘉、 李瑞、王日江、马青波、安震鹏、刘海霞、舒世洋、陈泽宁》李玉亮。 XF 545.4—2025 引言 XF（/T）545《消防车辆动态信息管理系统》对于消防车辆动态信息管理系统的车载信息采集与传 输装置、管理平台、通信协议及水力系统控制装置等关键组成部分提出了技术要求，旨在通过标准化手 段提升系统整体效能，为消防车辆的高效管理、战斗效能发挥提供技术支撑与规范引领。 XF（/T）545由四部分构成。 第1部分：车载信息采集与传输装置。规定了车载信息采集与传输装置的技术要求、试验方 法、检验规则及包装说明，目的在于提升消防车辆数据采集传输效率和车载环境适应能力。 第2部分：管理平台技术要求。明确管理平台功能架构、性能评测指标及兼容性要求，目的在 于提升管理平台稳定运行与多源数据融合处理能力。 第3部分：上装系统输出信息通信协议。规定了消防车辆的上装系统输出信息通信协议，目的 在于保障消防车辆信息采集的标准化与一致性 第4部分：水力系统控制装置。规定了水力系统控制装置的技术要求、试验方法、检验规则及 包装说明，目的在于规范水力系统控制装置的控制能力信息显示和输出要求，提升其车载环 境适应性水平。 XF 545.4—2025 消防车辆动态信息管理系统 第4部分：水力系统控制装置 1范围 本文件界定了消防车辆水力系统控制装置（简称控制装置)的术语和定义，规定了技术要求、检验规 则、包装和使用说明书，描述了对应的试验方法。 本文件适用于控制装置的设计、制造和检验，其他消防车辆上装系统控制装置可参考执行。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件?其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB/T2423.18环境试验 第2部分：试验方法 试验Kb盐雾，交变（氯化钠溶液） GB/T 4208 外壳防护等级（IP代码） GB/T 5169.16—2017 电工电子产品着火危险试验第16部分试验火焰 自50W水平与垂直火 焰试验方法 GB/T 9969 工业产品使用说明书， 总则 GB12978 消防电子产品检验规则 GB/T 16838 消防电子产品环境试验方法及严酷等级 GB/T 17626. 2 电磁兼容) 试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T 17626.3 电磁兼容 试验和测量技术第3部分：射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T 17626.4 电磁兼容 试验和测量技术电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T 17626. 电磁兼容 试验和测量技术浪涌（冲击）抗扰度试验 GB/T 17626.6 电磁兼容试验和测量技术射频场感应的传导骚扰抗扰度 XF 545. 消防车辆动态信息管理系统第1部分：车载信息采集与传输装置 XF/T 545.2 消防车辆动态信息管理系统第2部分：管理平台技术要求 XF/T 545.3 消防车辆动态信息管理系统第3部分：上装系统输出信息通信协议 3术语和定义 XF/T545.3界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3. 1 消防车辆上装fire fighting vehicle upper structure 消防车辆除底盘外，由其他企业生产或改装的部分。 ［来源：XF/T545.3—2025,3.1] 3.2 水力系统控制装置 control device for hydraulic system 能够实现车辆底盘及水力系统（消防泵及管路）信号输入输出、信息显示、数据处理及通信等功能的 XF545.4—2025 电子设备。 3. 3 正常工作状态normaloperationstatus 消防车辆水力系统控制装置接通标称电源，接人负载，能够完全正确地实现控制、报警、信息采集、 显示与传输等功能的一种状态。 4缩略语 下列缩略语适用于本文件。 CAN：控制器局域网络（ControllerAreaNetwork） 5技术要求 5.1一般要求 5.1.1文字、图形 5.1.1.1 文字和图形应清晰耐久 5. 1. 1. 2 文字应使用简体中文。 5.1.1.3 文字字体高度应不小于2mm。 5. 1. 2 外观结构 5.1.2.1 各部件外表面应光洁、平整，不应有凹痕、划伤、裂缝、变形等缺陷。 5.1.2.2 应采用防锈、防腐蚀壳体材料 5. 1.2.3 金属件应无锈蚀。 5.1.2.4 塑料件应无起泡、开裂变形等缺陷 5.1.2.5 灌注物应无溢出等现象。 5.1.2.6 结构件应完整，不应有机械损伤 5.1.2.7 壳体材料燃烧性能等级应达到GB/T5169.162017规定的HB级要求。 5.1.3 铭牌 5.1.3.1 铭牌应安装在控制装置外表面的醒目位置，铭牌应安装牢靠。 5.1.3.2铭牌上应标出生产者名称、生产企业名称、生产地址、生产日期、产品名称、规格型号、控制装 置唯一性编号。 5.1.3.3铭牌上应标出标称电源电压、外壳防护等级等主要性能参数 5.1.3.4铭牌上应标出产品所执行的标准号。 5.1.4产品合格证 每台出厂的控制装置应有产品合格证，产品合格证应有以下内容： a）出厂检验结论、检验日期； b）检验员标识。 5.2主要部件性能要求 5.2.1电源 控制装置的供电电源应为车辆电源，标称电压为DC12V或DC24V。 2