ICS 45.060.10 TB CCS S 42 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T3584—2024 代替TB/T2380—2011 内燃机车 直流传动内燃机车 Diesel locomotive- -DC drive diesel locomotive 信息服务平台 2024-01-23发布 2024-08-01实施 国家铁路局 发布 行业标准信息服务平台 TB/T3584—2024 目 次 前言 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 运用条件 5 机车总体要求 6 车体 7 钩缓装置 8 转向架 9 司机室 10 牵引电传动系统 11 柴油机及其辅助系统 12 机车辅助装置 13 制动及风源系统 14 安全设备及措施 15 调车机车的特殊要求 息服务平台 16 试验方法 17 检验规则 12 TB/T3584—2024 前言 本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替TB/T2380一2011《内燃机车出厂定置试验》。与TB/T2380一2011相比，除结构调整 和编辑性改动外，主要技术变化如下： a）增加了直流传动内燃机车的运用条件、机车总体要求、车体、钩缓装置、转向架、司机室、牵引 电传动系统、柴油机及其辅助系统、机车辅助装置、制动及风源系统、安全设备及措施、调车机 车的特殊要求（见第4章第15章）； b）删除了交流传动内燃机车的试验设备、试验电路接线、辅助机组试验和负载试验要求（见 TB/T2380—2011的4.5、4.7、6.1.2.2、6.2.4); c）更改了照明系统技术要求（见14.3,TB/T23802011的6.8）； d）增加了直流传动内燃机车的载荷状态、限界试验、起吊能力试验、称重试验、静态制动传动效 率和制动率试验、蓄电池及充电设备的检查、淋雨试验、司机室噪声试验、低温试验、冷却系统 性能试验、黏着性能试验、起动加速性能试验、柴油机功率随海拔高度修正试验、线路制动试 验、温升试验、动力学性能试验、动强度性能试验、曲线几何通过能力试验、机车对外射频电磁 扰试验、静电放电抗扰度试验方法（见16.1~16.4、16.8、16.10、16.13~16.15、16.17、 16.19、16.20、16.21、16.23 ~16.29)；7 e） 更改了绝缘试验方法（见16.5,TB/T2380-2011的4.4）； f）l 更改了风源系统试验方法（见16.6,TB/T2380—2011的6.1.9.1); 更改了静态制动性能试验方法（见16.7,TB/T2380—2011的6.1.9.2、6.1.9.3、6.9、6.10）； h） 更改了停放制动试验方法（见16.9,TB/T2380—2011的6.1.10)； i） j）l 更改了柴油机发电机组性能试验方法（见16.12,TB/T2380—2011的4.5、4.6、4.7、5、6.1. 1、6.1.3、6.1.4、6.1.5、6.2.2、6.2.3、6.3); k） 更改了安全设备检查方法（见16.16，TB/T2380—2011的6.11）； 1） 更改了牵引特性试验方法（见16.18，TB/T2380一2011的6.5、6.6）； m） 更改了电阻制动试验方法（见16.22，TB/T2380—2011的6.4）； n） 更改了电气系统保护试验方法（见16.30，TB/T2380一2011的6.1.4）； o） 更改了辅助机组试验方法（见16.31,TB/T2380—2011的6.1.2、6.1.6）； P） 删除了用机车速度作信号的过渡装置特性测定（见TB/T2380一2011的6.1.8）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由铁路行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。 本文件起草单位：中车大连机车车辆有限公司、中车戚墅堰机车有限公司、中国铁道科学研究院集 团有限公司标准计量研究所、中车大连机车研究所有限公司、中铁检验认证中心有限公司、中车资阳机 车有限公司。 本文件主要起草人：赵刚、赵宇雷、陈萌、赵宁、苗苗、高福来、邓伯勇、刘宁。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： -1993年首次发布为TB/T2380一19932011年第一次修订； 一本次为第二次修订。 II TB/T3584-2024 内燃机车直流传动内燃机车 1范围 本文件规定了直流传动内燃机车的运用条件、机车总体要求、车体、钩缓装置、转向架、司机室、牵 引电传动系统、柴油机及其辅助系统、机车辅助装置、制动及风源系统、安全设备及措施、调车机车的特 殊要求、试验方法、检验规则。 本文件适用于以柴油机为动力的新造直流传动内燃机车（以下简称机车）。 2规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于 本文件。 GB146.1-2020标准轨距铁路限界 第1部分：机车车辆限界 GB/T3316内燃机车功率确定方法 GB/T 3367.1 内燃机车词汇第1部分：基本词汇 GB/T3450 铁道机车和动车组司机室噪声限值及测量方法 服务平台 GB/T 5599 机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范 GB/T5914.1 机车司机室第1部分：瞭望条件 GB/T 6769 机车司机室布置规则 GB/T 6770 机车司机室特殊安全规则 GB/T 16904.1 标准轨距铁路机车车辆限界检查第1部分：检查方法 GB/T17626.2一2018电磁兼容试验和测量技术静电放电抗扰度试验 GB/T17627 低压电气设备的高电压试验技术定义、试验和程序要求、试验设备 GB/T21413（所有部分）轨道交通机车车辆电气设备 GB/T24338.3 轨道交通电磁兼容第3-1部分：机车车辆列车和整车 GB/T24338.4 轨道交通 电磁兼容第3-2部分：机车车辆设备 GB/T25343.3 铁路应用轨道车辆及其零部件的焊接第3部分：设计要求 GB/T33192 内燃机车用柴油机通用技术条件 TB/T 304 机车用储风缸 TB/T456.2 机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分：自动车钩及附件 TB/T456.3 机车车辆自动车钩缓冲装置第3部分：钩尾框 TB/T1407.1 列车牵引计算第1部分：机车牵引式列车 TB/T1740 机车车辆重量测定方法 TB/T2054 机车淋雨试验方法 TB/T2056.1 机车制动机第1部分：电空制动机 TB/T2056.3 机车制动机第3部分：空气制动机 TB/T2325.1 机车车辆视听警示装置第1部分：前照灯 TB/T2325.2 机车车辆视听警示装置第2部分：辅助照明灯和标志灯 1 TB/T3584—2024 TB/T2541 机车车体静强度试验规范 TB/T2710.1 机车、动车组用空气压缩机组技术条件第1部分：活塞空气压缩机组 TB/T2710.2 机车、动车组用空气压缩机组技术条件第2部分：螺杆空气压缩机组 TB/T3571.3 内燃机车滤清器第3部分：空气滤清器 TB/T2963 机车车辆标志机车 TB/T3051.2 机车、动车组用电笛、风笛第2部分：风笛 TB/T 3138 机车车辆用材料阻燃技术要求 TB/T 3139 机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量 TB/T 3145 机车单元制动器 TB/T3217 机车用半球型折角塞门 TB/T3254一2019机车车辆撒砂装置 TB/T 3334 机车车钩缓冲装置 TB/T3343一2014微机控制的机车制动系统单机试验及评定 TB/T 3358 机车、动车组牵引电动机通风机组 TB/T3422 机车车辆转向架机车转向架 TB/T3428 微机控制的机车制动控制系统 TB/T3431 机车车辆制动夹钳单元 TB/T3540.1一2018内燃机车牵引热工性能试验方法第1部分：定置试验 TB/T3540.2 内燃机车牵引热工性能试验方法第2部分：运行试验 TB/T3540.3P 内燃机车牵引热工性能试验方法第3部分：其他试验 TB/T3548机车车辆强度设计及试验鉴定规范总则 恩服务平台 TB/T3571.2F 内燃机车滤清器第2部分：燃油滤清器 TB10098铁路线路设计规范 ISO 8573-1 压缩空气第1部分：污染物净化等级 3术语和定义 GB/T3367.1界定的术语和定义适用于本文件。 4运用条件 4.1环境条件 4.1.1 机车在下列环境中使用时，柴油机应能发出最大运用功率，并能正常工作而不需进行功率 修正： a） 周围空气温度不高于30℃； b）海拔不高于700m； c）月平均最大相对湿度不大于95%（该月月平均最低温度为25℃）。 超出上述条件时，供方应提供功率修正曲线。 4.1.2通常机车应能在周围空气温度-40℃~+40℃条件下使用 4.1.3机车应能承受自然环境如风、沙、雨、雪的侵袭。 4.2线路条件 应符合TB10098的规定。 2 TB/T3584—2024 5机车总体要求 5.1一般规定 5.1.1机车的防火应满足如下要求： a）机车上应采用非延燃性材料和防火材料，并应符合TB/T3138的规定； b）机车应采用低卤低烟阻燃或低卤低烟耐火电线电缆； c）机车应配有灭火设施 5.1.2非金属材料及室内空气有害物质限量应符合TB/T3139的规定。 5.1.3机车应采用预布线方式，主电路、辅助电路和控制电路的电线电缆应纳人电