ICS45.060 CCSS51 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2226—2024 代替TB/T2226—2016、TB/T3057—2002 机车车辆运行安全监测系统设备 轴温报警装置 Operationsafetymonitoringequipmentforrollingstock— Bearingtemperaturealarmdevice 20240521发布　 20241201实施 国家铁路局 发布 Vý[¶”Áï\@Oá`oQl_ mO‰ÈNu(Vý[¶”Áï\@Oá`oQl_ mO‰ÈNu(目　　次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1　范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2　规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3　术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4　组成 2 ……………………………………………………………………………………………………… 5　使用条件 2 ………………………………………………………………………………………………… 6　技术要求 2 ………………………………………………………………………………………………… 7　试验方法 8 ………………………………………………………………………………………………… 8　检验规则 15 ……………………………………………………………………………………………… 9　标志、包装、运输和储存 18 ……………………………………………………………………………… 附录A(规范性)　机车车辆轴温报警装置监测对象 20 …………………………………………………… 附录B(规范性)　机车车辆轴温报警装置电磁兼容性能要求及试验方法 21 …………………………… 附录C(规范性)　客车轴温报警装置型号命名规则、外形尺寸和接线 22 ……………………………… 附录D(规范性)　客车轴温报警装置控制显示器和数据记录仪功能要求 26 …………………………… 附录E(规范性)　客车轴温报警装置数据记录格式 28 …………………………………………………… ⅠTB/T2226—2024 Vý[¶”Áï\@Oá`oQl_ mO‰ÈNu(Vý[¶”Áï\@Oá`oQl_ mO‰ÈNu(前　　言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则　第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替TB/T2226—2016《铁道客车用集中轴温报警器》、TB/T3057—2002《机车轴承温度监 测报警装置技术条件》,合并修订TB/T2226—2016、TB/T3057—2002。与上述文件相比,除结构调整 和编辑性改动外,本文件主要技术变化如下: a)　更改了机车车辆轴温的术语和定义(见3.1,TB/T2226—2016的3.1); b)增加了机车车辆温升、轴温监控主机(模块)、轴温转换模块、前置处理器的术语和定义(见 3.2、3.4、3.5、3.6); c)增加了动车组轴温报警装置的组成(见4.2); d)更改了机车车辆轴温报警装置的使用条件(见第5章,TB/T2226—2016的第5章、TB/T 3057—2002的第5章); e)增加了机车车辆轴温报警装置监测对象(见6.1.1); f)更改了机车轴温报警装置的尺寸要求(见6.1.2,TB/T3057—2002的8.2); g)增加了动车组轴温报警装置外观及尺寸、电源保护、冲击和振动要求及试验方法(见6.1.2、 6.1.7、6.1.9、7.1.1、7.1.2、7.1.7); h)增加了机车、动车组轴温报警装置的电磁兼容、绝缘要求及试验方法(见6.1.8、6.1.10、 7.1.6、7.1.8); i)增加了动车组传感器防护性能和绝缘电阻值要求(见6.1.11); j)增加了动车组轴温监控主机(模块)、转换模块、输入输出设备等功能要求和试验方法(见 6.3.1、6.3.2、6.3.4、7.3.2.1、7.3.2.2、7.3.2.3); k)增加了动车组轴温报警装置介电强度、盐雾、防护等级、功率等要求和试验方法(见6.3.6、 6.3.7、6.3.8、6.3.9、7.3.3、7.3.4、7.3.5、7.3.6); l)更改了机车轴温报警装置的冲击和振动要求及试验方法(见6.1.9、7.1.7,TB/T3057—2002的 5.2、9.1); m)更改了机车车辆温度传感器的要求(见6.1.12,TB/T2226—2016的6.2.2); n)删除了客车轴温报警装置控制显示器、记录仪的设计寿命和客车轴温报警装置质保期要求 (见TB/T2226—2016的6.1.17、6.1.18); o)删除了客车轴温报警装置控制显示器应具有模拟传感器和数字传感器兼容的功能要求(见 TB/T2226—2016的6.3.6); p)删除了客车轴温报警装置测定控制显示器的晶振频率相关规定(见TB/T2226—2016的 6.2.1.10、7.13.4); q)更改了客车轴温报警装置报警温度要求(见6.2.9,TB/T2226—2016的6.2.1.6); r)更改了机车轴温报警装置的报警功能(见6.4.1.1,TB/T3057—2002的7.3); s)增加了机车轴温报警装置的数据传输功能(见6.4.1.2); t)增加了机车轴温报警装置的维护接口功能(见6.4.1.5); u)增加了机车轴温报警装置的耐老化、耐热冲击、防潮和灰尘、耐久性等要求及试验方法(见 6.4.4、6.4.5、6.4.6、6.4.7、7.4.5、7.4.6、7.4.7、7.4.8); v)增加了动车组轴温报警装置的报警温度测定、传感器温度特性误差测定、系统测量允许误差 ⅢTB/T2226—2024 Vý[¶”Áï\@Oá`oQl_ mO‰ÈNu(测定、高低温、交变湿热等试验方法(见7.1.3.2、7.1.4.2、7.1.5.2、7.1.9.1.2、7.1.9.2.2、 7.1.9.3.2、7.3.1); w)删除了机车轴温报警装置传感器编码要求(见TB/T3057—2002的8.6); x)删除了机车轴温报警装置记录卡格式(见TB/T3057—2002的附录A)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由铁路行业车辆及制动设备标准化技术归口单位提出并归口。 本文件起草单位:中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山 机车车辆有限公司、南京紫台星河电子有限责任公司、陕西宝成航空仪表有限责任公司、上海铁路机车 车辆发展有限公司、中车株洲电力机车研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株 洲电力机车有限公司。 本文件主要起草人:冯勇、李文正、李海龙、刁兆磊、尹国瑞、于昊明、叶志刚、凤辉、刘桂强、赵华龙、 郭建、朱慧龙、邓小星。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: ———1991年首次发布为TB/T2226—1991,2006年第一次修订,2016年第二次修订,本次为第三次 修订; ———TB/T3057,2002年首次发布。 ⅣTB/T2226—2024 Vý[¶”Áï\@Oá`oQl_ mO‰ÈNu(机车车辆运行安全监测系统设备　轴温报警装置 1　范围 本文件规定了机车车辆轴温报警装置的术语和定义,组成,使用条件,技术要求,试验方法,检验规 则,标志、包装、运输和储存。 本文件适用于铁路机车、客车及动力分散电动车组(以下简称动车组)轴温报警装置,其他车型可 参照执行。 2　规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T191　包装储运图示标志 GB/T2423.1　电工电子产品环境试验　第2部分:试验方法　试验A:低温 GB/T2423.2　电工电子产品环境试验　第2部分:试验方法　试验B:高温 GB/T2423.17—2008　电工电子产品环境试验　第2部分:试验方法　试验Ka:盐雾 GB/T4208—2017　外壳防护等级(IP代码) GB/T4798.1—2019　环境条件分类　环境参数组分类及其严酷程度分级　第1部分:贮存 GB/T17626.2　电磁兼容　试验和测量技术　静电放电抗扰度试验 GB/T17626.3　电磁兼容　试验和测量技术　第3部分:射频电磁场辐射抗扰度试验 GB/T17626.4　电磁兼容　试验和测量技术　电快速瞬变脉冲群抗扰度试验 GB/T17626.5　电磁兼容　试验和测量技术　浪涌(冲击)抗扰度试验 GB/T17626.6　电磁兼容　试验和测量技术　射频场感应的传导骚扰抗扰度 GB/T21563—2018　轨道交通　机车车辆设备　冲击和振动试验 GB/T24338.4　轨道交通　电磁兼容　第3-2部分:机车车辆　设备 GB/T25119—2021　轨道交通　机车车辆电子装置 GB/T30121—2013　工业铂热电阻及铂感温元件 GB/T32347.