! 7 ,     江苏省市场监督管理局 发　布 中 国 标 准 出 版 社 出　版封闭区域智能网联低速养护车 作业安全管理规范 Management specification for safe operation of intelligent connected low⁃speed maintenance vehicle in closed region 2024 -02-05 发布 2024 -03-05 实施CCS T 04 DB32/T 4691 —2024ICS 43.020DB32/T 4691 —2024 前言…………………………………………………………………………………………………………… Ⅲ 1 范围………………………………………………………………………………………………………… 1 2 规范性引用文件 …………………………………………………………………………………………… 1 3 术语和定义 ………………………………………………………………………………………………… 1 4 基本要求 …………………………………………………………………………………………………… 2 4.1 管理机构 ……………………………………………………………………………………………… 2 4.2 驾驶人………………………………………………………………………………………………… 2 4.3 设备…………………………………………………………………………………………………… 2 4.4 环境…………………………………………………………………………………………………… 3 5 作业准备 …………………………………………………………………………………………………… 3 5.1 驾驶人准备 …………………………………………………………………………………………… 3 5.2 设备准备 ……………………………………………………………………………………………… 3 5.3 现场准备 ……………………………………………………………………………………………… 4 6 作业实施 …………………………………………………………………………………………………… 4 6.1 现场作业 ……………………………………………………………………………………………… 4 6.2 作业监控 ……………………………………………………………………………………………… 4 6.3 作业完成 ……………………………………………………………………………………………… 5 7 设备维护 …………………………………………………………………………………………………… 5 7.1 车辆维护 ……………………………………………………………………………………………… 5 7.2 系统维护 ……………………………………………………………………………………………… 5 8 安全应急管理 ……………………………………………………………………………………………… 5 8.1 一般要求 ……………………………………………………………………………………………… 5 8.2 隐患管理和安全检查 ………………………………………………………………………………… 5 8.3 安全教育 ……………………………………………………………………………………………… 6 8.4 应急管理 ……………………………………………………………………………………………… 6 附录 A （规范性） 智能网联低速养护车自动驾驶能力检测项目 ………………………………………… 7 附录 B （资料性） 智能网联低速养护车作业记录 ………………………………………………………… 8目　 次 ⅠDB32/T 4691 —2024 前 言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则　第 1部分：标准化文件的结构和起草规则 》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利 。本文件的发布机构不承担识别专利的责任 。 本文件由江苏省交通运输厅提出并归口 。 本文件起草单位 ：南京市交通建设投资控股 （集团）有限责任公司 、南京交通运营管理集团有限公司 、 江苏百盛工程咨询有限公司 、江苏省特种设备安全监督检验研究院 。 本文件主要起草人 ：沈阳、张霆、游楠、潘红兵、陈枳含、金郁颉、刘效东、杨璐、范一倩、赵谦、何若楠、 马龙、胡小文、薛婷婷、刘依霖。 ⅢDB32/T 4691 —2024 封闭区域智能网联低速养护车 作业安全管理规范 1 范围 本文件规定了封闭区域智能网联低速养护车 （以下简称 “车辆” ）作业的基本要求 、作业准备 、作业实 施、设备维护和安全应急管理的要求 。 本文件适用于封闭区域智能网联低速清扫 、检测等养护车辆的作业 。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件 ；不注日期的引用文件 ，其最新版本 （包括所有的修改单 ）适用于本 文件。 GB 5768（所有部分 ）　道路交通标志和标线 GB/T 41798　智能网联汽车　自动驾驶功能场地试验方法及要求 GB 51038　城市道路交通标志和标线设置规范 AQ/T 9009　生产安全事故应急演练评估规范 JTG H 30　公路养护作业安全规程 DB32/T 4590　突发事件应急演练评估规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件 。 3.1 封闭区域 closed region 具有封闭物理界限及智能网联低速养护车作业所需通行及环境条件的场地 。 注： 包括道路 （不含高速公路 ）作业控制区 、港区、校园、公园等区域 。 3.2 智能网联低速养护车 intelligent connected low⁃speed maintenance vehicle 搭载先进的车载传感器 、控制器、执行器等装置 ，并融合现代通信 、网络与人工智能技术 ，具备一定的 网联通信 、复杂环境感知 、协同控制等功能 ，行驶速度小于 20 km/h，用于道路清扫 、检测等养护作业的 车辆。 3.3 驾驶人 driver 经车辆运营管理企业授权 ，负责智能网联低速养护车作业 ，并在出现紧急情况时从车内采取应急措 施的人员 。 1DB32/T 4691 —2024 4 基本要求 4.1 管理机构 4.1.1 车辆运营管理企业 （以下简称 “企业” ）应设立运营管理部门 、养护作业部门及设备保障部门 。 4.1.2 运营管理部门职责包括但不限于 ： a）建立健全车辆运营管理体系 ，制定运营管理 、数据管理 、安全作业管理 、安全事故应急管理 、安全 教育培训等管理制度 ； b）制定车辆的操作规程 ，定期进行实操培训 ；对参与突发事件应急处置工作的人员 ，还应进行特定 业务培训和定期演练 ； c）开展车辆养护作业监督检查 ，并组织协调运营管理过程中存在的问题 。 4.1.3 养护作业部门职责包括但不限于 ： a）根据车辆类型及技术参数 ，结合作业区域及该地区天气特点 ，制定作业方案 ； b）根据作业地点 、作业环境等实际情况落实准备工作及安全防范措施 ，做好养护作业与远程监控 工作； c）负责车辆的作业前的检查和作业后清洁 ，并及时上报车辆及系统问题 ； d）定期编制作业总结报告 ，报告内容包括但不限于运营规模 、运营里程 、运营事故等 。 4.1.4 设备保障部门负责车辆及系统的定期检查与维修 ，确保车辆处于良好技术状况 。 4.1.5 企业应与驾驶人有明确的劳动合同或劳务合同关系 ，为车辆和驾驶人购买相应的保险 ，并定期组 织车辆维护保养和驾驶人健康检查工作 。 4.2 驾驶人 4.2.1 年龄应不超过 60周岁，取得相应或更高车型驾驶证并具有 3年以上安全驾驶经历 。 4.2.2 身心健康 ，无可能危及行车安全的疾病病史 ，无饮酒后驾驶或者醉酒驾驶机动车记录 ，无服用国家 管制的精神药品或者麻醉药品记录 。 4.2.3 应完成运营管理部门组织的理论知识 、安全教育和继续教育等培训 ，掌握了解车辆结构 、自动驾驶 及操作方法等相关知识 ；在培训期间 ，应进行车辆故障 、火灾、停电等险情的模拟操作 。 4.2.4 具有 50 h以上自动驾驶系统操作经验 ，具备紧急状态下应急处置能力 。 4.3 设备 4.3.1 车辆 应符合以下要求 ： a）具备清扫 、检测等养护作业所需的结构和设备 ，且目标识别 、实时定位等性能符合作业要求 ； b）通过相关功能检测方法和要求检测 ，测试评估项目包括但不限于附录 A所列的项目 ，试验方法 及要求应符合 GB/T 41798的规定； c）车辆应配置急停 、运行指示灯 、制动器、警示灯、失速保护功能等安全防护装置 ，并设置牵引钩 ， 且具备在失效状态下快速收起专业装置的功能 ； d）车辆应设置醒目的无人驾驶相关标识 ； e）车辆应具备状态记录 、存储等功能 ，存储车辆位置 、运行状态 、驾驶模式 、车内外监控视频等安全 行驶数据及末端作业应用程序数据 ；如发生碰撞 、车辆故障 、自动紧急制动等安全相关事件 ，应 能还原事件前后 90 s情况。 2DB32/T 4691 —2024 4.3.2 系统 4.3.2.1 企业应设立远程运营管理系统 ，具备远程监控 、人机交互 、数据存储 、功能评估 、人工接管等功 能，对车辆行为实时进行监控及远程信息呈现 。 4.3.2.2 人机交互功能应符合以下要求 ： a）通过操作界面 、声音或其他交互方式 ，认知驾驶人的指令 ； b