ICS93.080.99 CCSP66 2103 鞍山市地方标准 DB2103/T012—2024 水泥稳定钢尾渣骨料及路面基层施工技术 标准 Technicalstandardforconstructionofcementstabilizedsteelslag tailingsaggregateandpavementbase 2024-01-04发布 2024-02-04实施 鞍山市市场监督管理局  发布DB2103/T012—2024 I目次 前言..................................................................................II 1范围.................................................................................3 2规范性引用文件.......................................................................3 3术语和定义...........................................................................3 4原材料...............................................................................3 5混合料...............................................................................4 6施工.................................................................................5 7质量检验与试验.......................................................................7 参考文献..............................................................................10DB2103/T012—2024 II前言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 本文件由鞍山市工业和信息化局提出并归口。 本文件起草单位：鞍钢绿色资源科技有限公司。 本文件主要起草人：张海明、李晓阳、李毅、顾晓波、张志彪、左溪强、王兴鹏。 本文件发布实施后,任何单位和个人如有问题和意见建议,均可以通过来电和来函等方式进行反馈, 我们将及时答复并认真处理,根据实际情况依法进行评估及复审。 归口管理部门通讯地址：辽宁省鞍山市铁东区前进路6号，联系电话：0412-2290062 文件起草单位通讯地址：辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区鞍钢绿色资源科技有限公司，联系电话： 0412-6753945DB2103/T012—2024 3水泥稳定钢尾渣骨料及路面基层施工技术标准 1范围 本文件规定了水泥稳定钢尾渣骨料及路面基层施工的原材料、混合料、施工以及质量检验与试验的 要求。 本文件适用于水泥稳定钢尾渣骨料及路面基层的施工和评定。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JT/T1086-2016沥青混合料用钢渣 JTGE30—2005公路工程水泥及水泥混凝土试验规程 JTGE42—2005公路工程集料试验规程 JTGE51—2009公路工程无机结合料稳定材料试验规程 JTG/TF20公路路面基层施工技术细则 JTG/TF30公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTGF80/1—2017公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 3术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 钢尾渣骨料steelslagtailingsaggregate 经稳定性、磁选处理后金属铁含量小于2%的钢渣，通过加工后可替代用于路面基层施工的原生碎石 的材料。 4原材料 4.1钢尾渣骨料 4.1.1钢尾渣骨料浸水膨胀率不大于2％；钢尾渣骨料储存期不低于12个月。 4.1.2钢尾渣骨料压碎值指标和最大粒径要求见表1。DB2103/T012—2024 4表1钢尾渣骨料压碎值指标和最大粒径要求 类别 压碎值指标不大于（%）公称最大粒径不大于（mm） 基层高速公路和一级公路 22 31.5二级及二级以下公路 30 底基层高速公路和一级公路 26 二级及二级以下公路 35 4.1.3钢尾渣骨料单一粒径级配指标见表2。 表2钢尾渣骨料单一粒径级配指标 规格 名称工程粒径（mm）通过下列筛孔（mm）的质量百分比（%） 公称粒径（mm） 37.5 31.5 9.5 4.75 2.360.075 G1 10～30 10090～1000～100～5 - - 9.5～31.5 G2 5～10 - - 90～1000～300～5 - 4.75～9.5 G3 0～5 - - 10090～100 - 0～15 0～4.75 4.1.4钢尾渣粗集料针片状颗粒含量不大于18%。钢尾渣骨料细集料0.075mm以下粉尘含量不大于1.2%。 4.2水泥 4.2.1水泥强度等级为32.5级或42.5级。 4.2.2水泥初凝时间应大于3h，终凝时间为6h～10h。 4.2.3在水泥稳定材料中掺加缓凝剂时，应对混合料进行试验验证，缓凝剂应符合JTG/TF30的规定。 4.3水 施工用水应符合JTG/TF20中水的要求。 5混合料 5.1一般规定 5.1.1水泥稳定钢尾渣骨料混合料基层、底基层应符合设计要求。 5.1.2钢尾渣骨料混合料级配指标见表3。DB2103/T012—2024 5表3钢尾渣骨料混合料级配指标 层位通过下列筛孔（mm）的质量百分比（%） 37.531.5 19.0 9.5 4.75 2.36 0.60.075 基层 - 10080～10060～8030～5015～356～200～5 底基层 - 10075～9550～7029～5015～356～200～5 5.2配合比 钢尾渣骨料混合料的配合比应通过设计、试配确定，以质量比计。配合比设计应符合JTG/TF20的 要求。 5.3强度 5.3.1钢尾渣骨料稳定材料应采用7d龄期无侧限抗压强度作为施工质量控制的主要指标。 5.3.2钢尾渣骨料稳定材料7d龄期无侧限抗压强度标准Rd应符合表4的规定 表4钢尾渣骨料稳定材料7d龄期无侧限抗压强度标准Rd 结构层 公路等级极重、特重交通（MPa）重交通（MPa）中、轻交通（MPa） 基层高速公路和一级公路，不小于 5.0 4.0 3.5 二级及二级以下公路，不小于 4.0 3.5 3.0 底基层高速公路和一级公路，不小于 3.5 3.0 2.5 二级及二级以下公路，不小于 3.0 2.5 1.5 6施工 6.1施工准备 6.1.1钢尾渣骨料混合料路面基层施工，应选择有利的施工季节组织施工。当日最低气温低于5℃时， 不宜施工。在有冰冻的地区，应在第一次重冰冻到来的15d～30d之前完成施工。 6.1.2雨季施工时，应采取相应措施保证施工质量。 6.1.3路床质量应符合JTGF80/1-2017的要求。 6.2储存、拌和及运输 6.2.1钢尾渣骨料应按规格分开堆放储存，且应采取防止混入其他杂物和污染的措施。钢尾渣骨料运 输时，应采取防止混入杂物和粉尘飞扬的措施。 6.2.2钢尾渣骨料混合料拌和应采用强制式拌和设备拌和。 6.2.3钢尾渣骨料混合料拌和时，一般采用连续式拌和生产工艺，拌和设备的产量宜大于500t/h，,DB2103/T012—2024 6或采用间歇式拌和生产工艺,拌和时间应不小于15s。 6.2.4应严格控制含水量，混合料的含水量一般较最佳含水量高0.5%～1.5％。拌和时应根据天气、 气温情况和各档集料含水量的测试值及时调整混合料的用水量。 6.2.5钢尾渣骨料混合料运输车装料前应清理干净车厢，不应存有杂物。 6.2.6钢尾渣骨料混合料从装车到运输至现场，时间宜不超过1h，超过2h应作为废料处置。 6.3摊铺 6.3.1开始摊铺上面结构层前，下承层施工质量检测应合格。 6.3.2钢尾渣骨料混合料摊铺应保证足够的厚度，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于160mm，最大 厚度宜不大于200mm。 6.3.3钢尾渣骨料混合料摊铺时，应保持连续性。因故中断摊铺时间大于2h时，应设置横向接缝，并 按以下要求处理： a）人工将末端含水率合适的混合料整齐，紧靠混合料末端放两根方木，方木的高度应与混合料的 压实度相同，整平紧靠方木的混合料； b）方木的另一端用砾石或碎石回填约3m长，其高度应高出方木2cm～3cm，并碾压密实； c）在重新开始摊铺混合料之前，应将砾石或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净； d）摊铺机应返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 6.3.4水泥稳定钢尾渣骨料基层摊铺宜整幅摊铺，减少施工纵缝。当分幅施工时，纵缝应垂直相接。 6.4碾压 6.4.1钢尾渣骨料混合料碾压时的含水量应为最佳含水量，当气候炎热时，碾压时的含水率可比最佳 含水率增加0.5%～2%。 6.4.2对水泥稳定钢尾渣骨料混合料，应取混合料的初凝时间与容许延迟时间较短的时间作为施工控 制时间，宜在2h之内完成