ICS 43.080 CCS T 35 14 山西省 地方标准 DB 14/T 3147—2024 纯电动后背式换电载货汽车换电站建设 指南 Guidelines for the construction of battery swap station of electric cab -back battery -swap truck 2024 - 09 - 28发布 2024 - 12 - 28实施 山西省市场监督管理局 发布 DB 14/T 3147 —2024 I 目次 前 言 ................................ ................................ ........... II 1 范围 ................................ ................................ ................ 3 2 规范性引用文件 ................................ ................................ ...... 3 3 术语和定义 ................................ ................................ .......... 1 4 基本原则 ................................ ................................ ............ 3 5 通用系统 ................................ ................................ ............ 3 6 专用设施设备 ................................ ................................ ........ 4 7 安全要求 ................................ ................................ ............ 5 8 标志和标识 ................................ ................................ .......... 6 DB 14/T 3147 —2024 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由山西省能源局提出、组织实施 和监督检查。 山西省市场监督管理局对标准的组织实施情况进行监督检查。 本文件由山西省能源标准化技术委员会（ SXS/TC42）归口。 本文件起草单位：上海启源芯动力科技有限公司、大运汽车股份有限公司、山西启源焕电科技有限 公司、太原理工大学。 本文件主要起草人：罗浩亮、张晓、剧江涛、蒲映超、张瑞亮、刘丽芳、史留庆、郑小飞、张珍偲、 凡龙、武志斐、张娇、杨凌云、郭鑫、李国兴、杨志超、张妮、陈金敏。 DB 14/T 3147 —2024 3 纯电动后背式换电载货汽车换电站建设指南 1 范围 本文件给出了纯电动后背式换电载货汽车换电站建设的基本原则、通用系统、专用设施设备、安全 要求、标志和标识。 本文件适用于后背式换电站的建设。本文件不适用于侧换式及底部换电式换电站。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 2893 安全色（ ISO 3864-1：2002，MOD） GB 2894 安全标志及其使用导则 GB/T 7000.222 灯具 第2-22部分：特殊要求 应急照明灯具 GB/T 22239 信息安全技术 网络安全等级保护基本要求 GB/T 22240 信息安全技术 网络安全等级保护定级指南 GB/T 29317-2021 电动汽车充换电设施术语 GB/T 29772 电动汽车电池更换站通用技术要求 GB/T 33341 电动汽车快换电池箱架通用技术要求 GB/T 32895 电动汽车快换电池箱通信协议 GB/T 41479 信息安全技术 网络数据处理安全要求 GB/T 51077 -2015 电动汽车电池更换站设计规范 GB/T 51410 建筑防火封堵应用技术标准 DL/T 448 电能计量装置技术管理规程 QC/T 1201.1 -2023 纯电动商用车车载换电系统互换性 第1部分 换电电气接口 NB/T 33001 电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33004 电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范 NB/T 33005 电动汽车充电站及电池更换站监控系统技术规范 NB/T 33021 电动汽车非车载充放电装置技术条件 3 术语和定义 GB/T 29317 -2021、GB/T 29772 、QC/T 1201.1 -2023界定的以及下列术语和定义适用于本文件 。 3.1 电池更换站 battery swap station 为电动汽车提供电池更换服务的场所。 注：又称换电站。 [来源：GB/T 29317 -2021，3.1.2.1] DB 14/T 3147 —2024 4 3.2 充电系统 charging system 由换电站内的所有充电设备、电缆及相关辅助设备组成的系统。 [来源：GB/T 29317 -2021，7.2，有修改 ] 3.3 电池更换系统 battery swap system 实现电动汽车动力蓄电池更换的机械设备和电气设备组成的系统。 [来源：GB/T 29317 -2021，8.1] 3.4 动力蓄电池箱 swappable battery system ；SBS 由若干单体蓄电池或动力蓄电池模块、箱体、电池信息采集单元及相关电气、机械附件等构成的装 置。 注：简称电池箱。 [来源：GB/T 29317 -2021，8.1.1] 3.5 后背式换电 cab-back battery swap 通过整体更换安装于驾驶室后方的电池箱，实现车辆能源补给的方式。 [来源：QC/T 1201.1-2023，3.2] 3.6 预装式换电站 prefabricated battery swap station 采用模块化预装，经过系统性验证，现场可快速拼装的电池更换系统为纯电动载货汽车提供 电池更换服务的换电站。 注：又称为撬装式换电站。 3.7 监控系统 monitoring system 对电池更换站内设备运行状态和环境等进行监视、控制和管理的系统。 3.8 电池箱充电机 SBS charger 为电池更换站内动力蓄电池箱充电的专用充电设备。 注：简称充电机。 [来源：GB/T 29317 -2021，8.1.6] 3.9 DB 14/T 3147 —2024 5 消防处置区 fire fighting disposal area 用于对热失控电池箱进行隔离和消防处置的区域。 3.10 消防转运装置 fire fighting transfer de vice 用于转运热失控电池箱的装置。 4 基本原则 4.1 环境要求 换电站应满足以下运营及存储条件，有特殊要求的可单独定制： a) 环境温度： -20 ℃～65 ℃； b) 存储温度：-20 ℃～85 ℃； c) 相对湿度： 5％～99％； d) 海拔高度：≤ 2000 m； e) 抗风等级：≥ 12级； f) 抗震设防烈度：≥ 8度。 4.2 选址及规划 4.2.1 换电站的选址应根据当地国土空间规划及电网规划、业务发展规划进行综合考虑。 4.2.2 换电站宜充分利用就近的供电、交通、消防、给排水及防排洪等公用设施，并对站区、电源进 出线走廊、给排水设施、防排洪设施、进出站道路等进行合理布局、统筹安排。 4.2.3 换电站宜靠近公共道路或作业场内部运输道路。 4.2.4 换电站的选址面积，宜能设置行车道、换电缓冲区域或停车位。 4.2.5 换电站的选址应在室外，并应符合防火安全的要求，不应设在有爆炸危险环境场所的正上方或 正下方，远离易燃、易爆等危险源。 4.2.6 换电站不宜设在多尘或有腐蚀性气体的场所，当无法远离时，不宜设在污染源盛行风向的下风 侧。 4.2.7 换电站不应设在有剧烈振动的场所。 4.2.8 换电站不应设在地势低洼和易积水的场所。 4.2.9 换电站的区域规划和总布置应符合 GB/T 51077 -2015的4.1、4.2、4.3和4.4的要求。 4.3 节能 4.3.1 换电站宜具备能源监控系统，可对换电站的能源消耗数据进行采集。 4.3.2 换