ICS 43.020 CCS R 00 12 天津市 地方标准 DB12/T 1344—2024 城市轨道交通固定资产分类与编码 Classification and codes for fix ed assets of urban rail transit 2024 - 08 - 09发布 2024 - 09 - 10实施 天津市市场监督管理委员会 发布 DB12/T 1344 —2024 I 前言 本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由天津市交通运输委员会提出并归口。 本文件起草单位：天津市地下铁道集团有限公司 、天津轨道交通运营集团有限公司、天津倚天会计 师事务所有限公司。 本文件主要起草人：任亚玲、徐萌、胡学智、姚永利、杨鋆、彭显晓、崔晓坤、王文学、谢卫华、 阮庆军、陈敏、孟杰、黄婷、刁亚宁、郑剑锋、孙虹、曲腾飞、马志刚、孙楠、闫楠、吕炫、胡海茹、 段开锋、刘凤潮、姚婷、张晓阳、隋亚涛、白思博、李佳栋、高文硕、张 晓飞。 DB12/T 1344 —2024 1 城市轨道交通固定资产分类与编码 1 范围 本文件规定了天津市城市轨道交通固定资产分类与编码的规则及编制方法。 本文件适用于天津市 城市轨道交通固定资产的设计、投资、建设、运营等业务的统计管理工作。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 术语和定义 本文件没有需要界定的术语和定义。 4 编制原则 4.1 系统性原则 不同专业不同类别的编码形成层次分明的系统性主体，专业、类别的层级之间具有清晰逻辑关系。 4.2 通用性原则 结构简单通用，便于编制。 4.3 完整性原则 总级次覆盖 城市轨道交通各类 固定资产，同级次覆盖本类所有 固定资产。 4.4 唯一性原则 一个编码对应一项固定 资产且在资产清册中只出现一次。 4.5 兼容性原则 后续版本不改变前期版本中已有 固定资产的编码。 4.6 扩展性原则 每一层级为未来扩展和追加预留编码空间，且扩展和追加后仍保持体系的系统性和完整性。 5 编码组成 5.1 基本要求 固定资产编码由 2层25位组成， 2层分别为初始代码层和管理代码层，初始代码层与管理代码层之间 用分隔符“ - ”相连接。 DB12/T 1344 —2024 2 5.2 初始代码层 初始代码共 17位，由固定资产权属单位代码（ 2位）、初始投资代码（ 3位）、专业属性代码（ 8位）、 序列号（ 4位）四部分组成，是设备设施唯一号 码。 5.3 管理代码层 管理代码共 8位，由管理单位代码（ 2位）、所在线路代码（ 2位）、站点区域代码（ 4位）三部分组 成，代表当前设备设施的管理信息。 5.4 编码组成示例 编码组成示例见图 1。 图1 编码组成示例 6 编码编制规则及编制方法 6.1 初始代码层 6.1.1 权属单位代码 权属单位代码为 固定资产权属单位代码， 采用 2位数字代码表示， 权属单位代码见附录 A中的 “表A.1 权属/管理单位代码表”。 6.1.2 初始投资代码 初始投资代码为各项 固定资产初始投资所在线路代码。 线路代码采用线路期段代码 +数字（或字母 +数字）代码的 3位组合代码表示，其中：线 路期段代码 以立项批复为准，用大写英文字母表示，以“ A”表示“一期”，依次类推（未明确期次的，按批复时 间先后排序） ；数字代码用两位数字 （或字母 +数字） 表示。目前已运营线路代码见附录 A中的 “表A.2 初 始投资线路代码表”。 6.1.3 专业属性代码 专业属性代码是固定资产的专业、功能属性标识，采用 8位数字代码表示。 DB12/T 1344 —2024 3 专业属性代码采用线分类法，即将分类对象按所选定的若干个属性或特征逐次分成相应若干个层 级，并形成有层次的逐渐展开的分类体系。代码由大类（第一级）、小类（第二级）、大组（第三级）、 小组（第四级）四个级次共计 8位数字代码组成。同层级类目互不重复，互不交叉。 专业属性代码中：大类（第一级） 代码参照概算编制办法、 初步设计及 固定资产专业属性进行划分。 小类（第二级）代码是对第一级分类依据使用功能进行的大系统划分，大组（第三级）对小类（第二级） 依据固定资产形态或子系统进行进一步的分类，小组（第四级）为固定资产 名称。 专业属性代码在编制时，如无需进行相应级次的分级则使用“ 00”进行补位，保持专业属性代码长 度为8位。专业属性代码见附录 B。 6.1.4 序列号代码 序列号代码为初始投资相同、专业属性相同的 固定资产的序号代码，采用 4位数字型代码表示 ，代 码从“0001”至“9999”。 6.2 管理代码层 6.2.1 管理单位代码 管理单位代码 表示固定资产实际管理单位 ， 采用2位代码表示， 管理单位代码见附录 A中的 “表A.1 权 属/管理单位代码表”。 6.2.2 所在线路代码 所在线路代码 表示固定资产 当前所在线路，采用 2位数字（或字母 +数字）代码表示，所在线路代 码见附录 A中的“表 A.3 所在线路代码表”。 6.2.3 站点区域代码 站点区域代码 表示固定资产 所在的详细地点 ，采用4位区域代码表示。 区域代码编制方法：将线路车站按照上行方向终点站为“ 21”（将“ 1-20”的编号预留，以便于后 续线路向上行方 向延伸），依次用两位数字编号，“车站”采用重复该两位数字编号表示，“区间”用 相邻两车站代码联合表示，前后顺序按照线路上下行方向决定。某线路的车站（区间）用代表线路的 2 位数字+车站（区间）代码表示，出入段线用“ 00+车站两位数字编号”或“车站两位数字编号 +00”表 示。 已运营线路车站、区间的代码详见附录 A中的“表 A.4 — 表A.19”；车辆段及停车场地点代码详见 附录A中的“表 A.20 ”；控制中心地点代码详见附录 A中的“表 A.21”；主变电所地点代码详见附录 A 中的“表 A.22 ”；其他建筑物地点代码详见附录 A中的“表 A.23 ”。 6.3 编码示例 编制完成后的编码示例见图 2。 DB12/T 1344 —2024 4 图2 编码组成示例 编码“02A05030502010001 -13054848 ”表示为天津市地下铁道集团有限公司 -天津地铁 5号线工程 - 通信专业 -电视监控系统 -视频处理设备 -视频编码器 -第1套——天津轨道交通运营集团有限公司 -天津 地铁5号线-北辰科技园北站。 7 数据字典 数据字典中包括 固定资产 权属/管理单位代码表、初始投资线路代码表、所在线路代码表、既有线 路车站/区间代码表、各线路建筑物、车辆段及停车场地点代码表供大家参考和引用。数据字典详见 附 录A。 DB12/T 1344 —2024 5 A A 附录 A （规范性） 数据字典 A.1 权属/管理单位代码 权属单位、管理单位代码的编制，应符合表 A.1。 表A.1 权属/管理单位代码表 企业名称 代码 天津轨道交通集团有限公司 01 天津市地下铁道集团有限公司 02 天津滨海快速交通发展有限公司 03 天津城投建设有限公司 04 天津市市域铁路建设发展有限公司 05 天津轨道交通集团枢纽运营管理有限公司 06 中交(天津)轨道交通投资建设有限公司 07 中交(天津)轨道交通投资发展有限公司 08 中建(天津)轨道交通投资发展有限公司 09 中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司 10 中铁建(天津)轨道交通投资发展有限公司 11 中铁建(天津)轨道交通投资建设有限公司 12 天津轨道交通运营集团有限公司 13 天津一号线轨道交通运营有限公司 14 神铁二号线 (天津)轨道交通运营有限公司 15 天津三号线轨道交通运营有限公司 16 天津地铁资源投资有限公司 17 天津津轨商业管理有限公司 18 A.2 初始投资线路代码 初始投资线路代码的编制，应符合表 A.2。 表A.2 初始投资线路代码 初始投资线路 代码 天津市地下铁道 1号线工程 A01 天津地铁 1号线东延至国家会展中心项目 B01 天津地铁 2号线工程 A02 天津地铁 2号线机场延伸线工程 B02 天津地铁 3号线工程 A03 天津南站配套交通工程 B03 天津地铁 4号线南段工程 A04 天津地铁 4号线北段（小街站 ~河北大街站）工程 B04 天津地铁 5号线工程 A05 DB12/T 1344 —2024 6 天津地铁 5号线调整工程（李七庄南站 <不含>至京华东道站） B05 天津地铁 6号线工程 A06 天津地铁 6号线梅林路站至咸水沽西站调整工程 B06 天津地铁 7号线一期（赛达八支路站 -榆关道站）工程 A07 天津地铁 8号线一期工程（绿水公园站 ~渌水道站） A08 天津地铁 8号线一期工程（绿水公园延伸至中北镇段） B08 天津市区至滨海新区快速轨道交通一期工程 A09 天津市区至滨海新区快速轨道交通中山