ICS 27.010 CCS F 19 DB 11 北京市地方标准 DB11/T 2347—2024 燃料电池电动汽车 液氢加注规程 Fuel cell electric vehicles - Code of practice for liquid hydrogen fuelling 2024 - 12 - 25发布 2025 - 04 - 01实施 北京市市场监督管理局 发布 DB11/T 2347—2024 I 目次 前言 ............................................................................ II 1 范围 ................................................................................. 1 2 规范性引用文件 ....................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................... 1 4 安全要求 ............................................................................. 2 5 加注程序 ............................................................................. 2 6 加注流程 ............................................................................. 4 7 应急处置 ............................................................................. 5 附录 A （规范性） 安全要求 ......................................................... 6 附录 B （资料性） 典型液氢加注系统 .................................................. 7 附录 C （资料性） 参考表单 ......................................................... 9 参考文献 ........................................................................ 11 DB11/T 2347—2024 II 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由北京市经济和信息化局提出并归口。 本文件由北京市经济和信息化局组织实施。 本文件起草单位：北京市产品质量监督检验 研究院、北京航天试验技术研究所、北汽福田汽车股份 有限公司、北京天海工业有限公司、北京市计量检测科学研究院、北京市特种设备检验检测研究院、北 京中石化公交能源科技有限责任公司、清华大学、中国汽车技 术研究中心有限公司、 北京航天发射技术 研究所、北京市标准化研究院、北京航天雷特机电工程有限公司、浙江浙能航天 氢能技术有限公司。 本文件主要起草人：高婉丽、胡芳芳、刘瑞敏、彭永伦、尹奇志、李岩、刘永亮、李兆亭、卜玉、 王丙建、刘秋艳、李晨、刘晗、白玉良、李建秋、张妍懿、纪晶晶、朱旺、李 文峰、刘康娜、李燕、姚 东升、李林、王慧君、张振旭、尹晓博、王迪。 DB11/T 2347—2024 1 燃料电池电动汽车 液氢加注规程 1 范围 本文件规定了燃料电池电动汽车液氢加注安全要求 、加注程序、加注流程、应急处置的要求。 本文件适用于燃料电池电动汽车低压液氢加注，中压液氢加注参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 24499 氢气、氢能与氢能系统术语 GB/T 24548 燃料电池电动汽车 术语 GB/T 29729 氢系统安全的基本要求 GB/T 30719 液氢车辆燃料加注系统接口 GB/T 40045 氢能汽车用燃料 液氢 GB/T 40060 液氢贮存和运输技术要求 GB/T 43674 加氢站通用要求 GB 50516 加氢站技术规范 TSG 07 特种设备生产和充装单位许可规则 TSG 23 气瓶安全技术规程 3 术语和定义 GB/T 24499、GB/T 24548、GB/T 30719、GB 50516界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 液氢气瓶 liquid hydrogen fuel tank 安装在燃料电池电动汽车上的液氢容器。 [来源：GB/T 30719-2014，3.2，有修改] 液氢加氢机 liquid hydrogen dispenser 给燃料电池电动汽车的液氢气瓶充装液氢，并具有控制、计量、计价等功能的专用设备。 液氢加氢枪 liquid hydrogen refueling nozzle 安装在液氢加氢机加氢软管末端，用于连接液氢加氢机与燃料电池电动汽车的加注接口。 DB11/T 2347—2024 2 液氢加氢口 liquid hydrogen receptacle 燃料电池电动汽车与液氢加氢枪相连接的部件总和。 4 安全要求 液氢加注设施应符合相关的标准或法规要求，并取得相应资质，液氢加注相关安全要求应符合附录 A的规定。 5 加注程序 燃料电池电动汽车液氢加注为开式加注或闭式加注，典型的液氢加注系统参 见附录B。 燃料电池电动汽车液氢加注包括5个阶段，流程图如图1所示。 DB11/T 2347—2024 3 图1 燃料电池电动汽车液氢加注流程图 DB11/T 2347—2024 4 6 加注流程 加注前准备 加注前准备通常按下列步骤实施： a) 液氢加注应在空旷、自然通风良好的场地内进行，遇到雷暴及恶劣天气应停止作业； b) 液氢质量符合GB/T 40045，液氢储罐的液量应充足，确保加注后剩余量不少于总容积的5%； c) 加注人员上岗前应按要求穿戴劳动防护用品； d) 车辆进场，加注人员在检查区域核对加氢车辆类型、液氢气瓶信息和相关状态等，不符合充装 条件的车辆严禁加注； e) 车辆在加注区域定位后，应断电并可靠刹车，加氢人员在车辆前后放置轮挡，使车辆固定，防 止溜车； f) 司机及车辆人员离开加注区域，车辆钥匙由指定人员按要求保管； g) 液氢加注系统状态检查应符合GB/T 43674的相关规定，常用表单参见附录C； h) 液氢储罐增压至所需压力并维持，确认液氢加氢机上游设备预冷好，具备加注条件； i) 加注前准备工作完成后进行车辆连接。 连接 连接通常按下列步骤实施： a) 连接车辆导静电接地线，确保车辆接地良好； b) 通信加注的车辆连接车辆与液氢加氢机的通信线路，检查状态，确认液氢气瓶压力、液位等所 需车辆信息传至液氢加氢机； c) 打开液氢加氢口防护盖，确认液氢加氢枪与液氢加氢口规格匹配，液氢加氢枪和液氢加氢口或 为加液、回气功能独立的部件，或为功能集成的部件； d) 液氢加氢口目视检查和表面吹扫，连接液氢加氢枪与液氢加氢口，确认外密封档位锁紧连接可 靠； e) 液氢加氢口吹扫，吹扫过程使用便携式氢浓度探测仪在液氢加氢口上方检查，确认连接部位无 泄漏； f) 吹扫完毕后，按照液氢气瓶是否需要预冷的状态，进入预冷或加液准备。 预冷 初次使用或恢复常温状态的液氢气瓶加注前需进行预冷，预冷通常按下列步骤实施： a) 液氢加氢枪调至内腔连通档位，确认液氢气瓶加注通路畅通； b) 液氢加氢机调节阀开度调节至预冷所需状态，打开液氢加氢机加注阀； c) 按需打开液氢气瓶回气阀； d) 预冷过程应缓慢，控制预冷流量，防止液氢气瓶或密封结构等破坏； e) 根据液氢气瓶压力、排气温度或其他参数，判断液氢气瓶预冷好后可转入加液。 加液 低温液氢气瓶加液通常按下列步骤实施，已完成本文件6.3要求的常温液氢气瓶加液通常按下列d） 项~i）项步骤实施： a) 液氢加氢枪调至内腔连通档位，确认液氢气瓶加注通路畅通； b) 液氢加氢机调节阀开度调节至加注所需状态，打开液氢加氢机加注阀； DB11/T 2347—2024 5 c) 按需打开液氢气瓶回气阀； d) 液氢供液压力保持加注所需压力； e) 监测液氢加注流量，液氢加氢机调节阀开度调节至液氢加注流量所需状态； f) 监测液氢加注压力，根据液氢气瓶使用要求调整加注状态，如有异常采取报警或应急处置措施； g) 开式液氢加注系统，应将气体排放到系统排放总管内，排放