ICS35. 240. 60 L 73 T/CEC 中国电力企业联合会标准 10010 电动汽车充换电服务信息交换 第10部分：电动汽车即插即充应用场景 Charging and battery swap service information exchange for electric vehicles Part X: EV plug and charge application scenarios （征求意见稿） XXXX - XX - XX 发布 XXXX-XX-XX实施 中国电力企业联合会 发布 T/CEC 102.10—2018 目次 目次 前 言 III 1 范围， 2规范性引用文件 3术语、定义和缩略语. 4即插即充应用场景的关键要素 4.1参与对象. 4.1.1电动汽车 3 4.1.2用户 4.1.3充电设施 4.1.4充换电运营商 4.1.5车辆运营平台 4.1.6第三方平台 4.1.7电动汽车制造商 4.1.8CA证书管理者. 4.1.9参与对象的关系 4.2充电凭证传递方式 4.2.1有线传递． 4.2.2无线传递 4.3信道类型 4.3.1信任的信道 4.3.2非信任的信道 4.4即插即充注册/注销， 4.5充电凭证认证. 4.5.1认证方法概述 4.5.2密钥参数的产生 4.5.3签名方案 4.6充电凭证传递主体 4.6.1充电设施 4.6.2电动汽车 h 4.6.3电动汽车和充电设施 5电动汽车即插即充应用场景示例 5.1私用充电. 5.2专用充电. 5.3公共充电 6即插即充安全要求 1 T/CEC 102.10—2018 6.1传输加密 6.2鉴权认证 6.3典型场景传输与鉴权等级 附录A（资料性附录）即插即充业务注册/注销流程 A.1即插即充注册流程， A.1.1充换电运营商平台注册流程 A.1.2车辆运营平台注册流程 A.1.3第三方平台注册流程. A.2即插即充注销流程 附录B（资料性附录） 即插即充应用场景的签名鉴权流程示例 B.1充电设施作为凭证传递主体 B.1.1充换电运营商签名鉴权 B.1.2车辆运营平台签名鉴权 B.2电动汽车作为凭证传递主体 B.2.1充换电运营商签名鉴权 B.2.2车辆运营平台签名鉴权 B.3充电设施和电动汽车同时作为凭证传递主体 II T/CEC 102.10—2018 前創言 《电动汽车充换电服务信息交换》本次制定分为十个部分： 第1部分：总则； 一一第2部分：公共信息交换规范； 一第3部分：业务信息交换规范； 一一第4部分：数据传输及安全； 一一第5部分：充电服务凭证技术规范； 一一第6部分：充换电设备接入充电服务平台技术规范； 一一第7部分：电动汽车与充电设施服务平台信息接口技术规范； 一一第8部分：监管信息接口规范； 一一第9部分：管理信息平台功能规范； 一第10部分：电动汽车即插即充应用场景。 本部分为T/CEC102-2016《电动汽车充换电服务信息交换》的第10部分。 本部分由中国电力企业联合会提出。 本部分由能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会归口。 本部分主要起草单位：江苏万帮德和新能源科技股份有限公司 本部分参与起草单位： 本部分主要起草人： 本标准为首次发布。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二 条一号，100761）。 II T/CEC 102.10—2018 电动汽车充换电服务信息交换 第10部分：电动汽车即插即充应用场景 1范围 本标准给出了电动汽车充换电服务信息交换的即插即充应用场景，包括应用场景的关键要素、应用 场景示例和业务流程示例。 本标准适用于在充换电服务运营商平台上，电动汽车通过连接器传导充电的应用领域。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求 GB/T19596-2017电动汽车术语 GB/T27930-2015电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议 GB/T29317-2012电动汽车充换电设施术语 GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义 T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则 T/CEC102.2-2016电动汽车充换电服务信息交换第2部分：公共信息交换规范 T/CEC102.3-2016电动汽车充换电服务信息交换第3部分：业务信息交换规范 T/CEC102.4-2016电动汽车充换电服务信息交换第4部分：数据传输及安全 3术语、定义和缩略语 和定义适用于本文件。 3. 1 电动汽车即插即充EV plug and charge 电动汽车通过连接器充电，即插入充电枪后，充电过程不需要人为于预，自动完成认证、充电启动、 充电停止以及订单生成与结算。 3. 2 电动汽车使用者EVuser 通过电动汽车基础设施进行能量补充服务的用户。简称用户。 [T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则］ 1 T/CEC 102.10—2018 3. 3 充电设施 charging service infrastructure 采用整车充电方式为电动汽车提供电能的相关设施的总称。 3. 4 电动汽车充换电服务运营商EV charging and battery swap service operator 为电动汽车用户提供充换电服务的提供者。简称充换电运营商 [T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则 3. 5 车辆唯一识别码 unique vehicle Identification Number 能够唯一标识车辆相关信息的编码，VIN属于车辆唯一识别码的一种。 3. 6 电动汽车运营服务平台 Ev operation service platform 对电动汽车运行过程信息进行采集、处理和运行管理的支撑系统，为联网用户提供信息服务。简称 车辆运营平台。 [T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则】 3. 7 充电凭证 charging credential 在充电服务过程中，用于承载身份唯一标识信息，能够用于充电业务事项发生、明确计费方案和支 付方式的电子化证明和依据。包括：用户凭证、车辆凭证、充电设施凭证、合约凭证。 3. 8 第三方充电服务平台 third-partycharging services platform 与电动汽车充换电服务平台进行信息交换的独立运行平台，为电动汽车用户提供系列的综合性专 业服务的信息系统。简称第三方平台。 [T/CEC102.1-2016电动汽车充换电服务信息交换第1部分：总则］ 3. 9 电动汽车制造商EVmanufacturer 生产电动汽车的企业。 3. 10 CA证书管理者 CA certificate manager 提供电子签名公共服务的机构。一般来说，由具有社会公信力的机构牵头或担保成立，为合法的充 换电运营商或者车辆运营平台提交的凭证给予电子签名，证明其真实性；另外，具有一定实力的充换电 运营商或者车辆运营平台也可以作为CA证书管理者。 2 T/CEC 102.10—2018 + 即插即充应用场景的关键要素 4.1参与对象 4.1.1电动汽车 主要包含：乘用车（普通乘用车、越野乘用车、专用乘用车等11个类别）和商用车辆（客车、半挂 牵引车、货车3个类别）。 [GB/T3730.1-2001汽车和挂车类型的术语和定义] 4. 1. 2 用户 4.1.3 充电设施 主要包含：交流设备、直流设备。 4.1.4 充换电运营商 4.1.5 车辆运营平台 4.1. 6 第三方平台 4. 1.7 电动汽车制造商 4.1.8 CA 证书管理者 4. 1.9 参与对象的关系 如图1所示，用户使用电动汽车，选择充电设施进行充电，可以归属于充换电运营商、车辆运营平 台或第三方平台；电动汽车归属于电动汽车制造商，接入车辆运营平台，使用充电设施充电；充换电运 营商控制充电设施，第三方平台依靠充换电运营商提供充电服务；车辆运营平台可以通过充换电运营商 发起启动充电请求，也可以通过第三方平台间接请求充换电运营商启动充电；CA证书管理者为充换电运 营商和车辆运营平台发放证书并提供鉴权服务。 3