ICS 03.220.50 V 52 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 1041—2012 货物不正常运输电报拍发规范 Specifications of telegrams for irregular cargo 2012-01-19发布 2012-05-01实施 中国民用航空局 发布 MH/T 1041—2012 I 目 次 前言.................................................................................II 1 范围...............................................................................1 2 一般要求...........................................................................1 3 各类货物不正常运输电报的功能和拍发要求.............................................4 附录A（资料性附录） 电报示例.......................................................10 MH/T 1041—2012 II 前 言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局运输司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位：中国民航科学技术研究院、中国民用航空局运输司、中国国际货运航空有限公司。 本标准主要起草人：廉秀琴、彭巍、卿红宇、赖怀南、臧忠福、刘家伟、孙玲。 MHMH/T 1041—2012 1 货物不正常运输电报拍发规范 1 范围 本标准规定了货物不正常运输情况下所拍发电报的基本功能和标准格式，以及各种货物不正常运输 电报的功能和拍发要求。 本标准适用于处理各种货物不正常运输时电报的拍发。 2 一般要求 2.1 基本功能 2.1.1 货物不正常运输电报 货物不正常运输电报包括通知报和回复报。 2.1.2 通知报 2.1.2.1 发生或发现货物不正常运输情况的机场，其操作部门应拍发通知报，将货物不正常运输情况 或处理意见通知相关机场的操作部门，或征求其处理意见等。 货物不正常运输情况通常包括： a) 在装机站所发生的漏装货物和(或)运输文件、临时拉下货物； b) 在卸机站所发现的多收货运单、多收货物、少收货运单、少收货物，以及所发生或发现的漏卸 货物和(或)运输文件； c) 在运输过程中所发生或发现的货物破损等。 2.1.2.2 通知报的识别代码为FAD，FAD为Advice of Discrepancy的英文简语。 2.1.3 回复报 2.1.3.1 收到通知报的相关机场的操作部门，在对货物不正常运输情况进行必要的调查或处理后，应 拍发回复报，将处理意见或处理结果通知对方或其他相关机场的操作部门(以下简称相关方)。 2.1.3.2 回复报的识别代码为FDA，FDA为Discrepancy Answer的英文简语。 2.2 标准格式 2.2.1 通知报标准格式 序 号 电报正文标准格式和对应说明 标准格式 □□ □□□□□□□ □□□□□□□ □□□□□□□ ① 对应说明 电报等级 空格 收报人地址1 空格 收报人地址2 空格 其他收报人地址 MH/T 1041—2012 2 标准格式 · □□□□□□□ □□□□□□ □□ ② 对应说明 发报人地址 空格 发报时间(日时组) 空格 发报人员代码 标准格式 FAD ③ 对应说明 电报识别代码 标准格式 □□□-□□□□□□□□ □□□□□□ / P/T□□ K□□□□ T□□□ ④ 对应说明 货运单号码 货物始发站和目的站代码 货物件数、重量信息 标准格式 □□□□ / □□□ / □□□□□□ / □□□□□ / □□□□□□ ⑤ 对应说明 货物不正 常运输类 别代码 发生或发现货物 不正常运输情况 的机场代码 航班号 航班执行日期 航班始发站和目 的站代码 标准格式 OSI / □□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ⑥ 对应说明 其他服务信息 其他服务信息描述 标准格式 REF / □□□□□□□ ⑦ 对应说明 关联或参阅信息 关联或参阅信息描述 2.2.2 回复报标准格式 序 号 电报正文标准格式和对应说明 标准格式 □□ □□□□□□□ □□□□□□□ □□□□□□□ ① 对应说明 电报等级 空格 收报人地址1 空格 收报人地址2 空格 其他收报人地址 标准格式 · □□□□□□□ □□□□□□ □□ ② 对应说明 发报人地址 空格 发报时间(日时组) 空格 发报人员代码 标准格式 FDA ③ 对应说明 电报识别代码 标准格式 □□□-□□□□□□□□ □□□□□□ / P/T□□ K□□□□ T□□□ ④ 对应说明 货运单号码 货物始发站和目的站代码 货物件数、重量信息 标准格式 □□□□ / □□□ / □□□□□□ / □□□□□ / □□□□□□ ⑤ 对应说明 货物不正 常运输类 别代码 发生或发现货物 不正常运输情况 的机场代码 航班号 航班执行日期 航班始发站和目 的站代码 MHMH/T 1041—2012 3 标准格式 OSI / □□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ⑥ 对应说明 其他服务信息 其他服务信息描述 标准格式 REF / □□□□□□□ ⑦ 对应说明 关联或参阅信息 关联或参阅信息描述 2.2.3 序号①栏的电报等级、收报人地址 2.2.3.1 电报等级 电报等级通常包括QU、QP、QK和QD等。 QU为急报，该等级电报重要，不应延迟发送。 QP为常规（或标准）报，该等级电报重要，不应延迟发送，但是紧急程度低于QU。 QK为常规（或标准）报，一般情况下，为报务系统所默认使用，该等级电报优先于无优先级标志的 电报。 QD为平报，该等级电报为无优先级电报。 2.2.3.2 收报人地址 收报人地址按收报人所在机场代码（或城市代码，或某个特定报务系统的代码）、部门代码、收报 人代码的顺序排列，共计7个字母或数字，中间连续不空格。其中机场代码（或城市代码，或某个特定 报务系统的代码）由3个字母组成，部门代码由2个字母组成，收报人代码由2个字母或数字组成。不同 收报人地址之间空一格。 2.2.4 序号②栏的发报人地址、发报时间、发报人员代码 2.2.4.1 发报人地址 发报人地址按发报人所在机场代码（或城市代码，或某个特定报务系统的代码）、部门代码、发报 人代码的顺序排列，共计7个字母或数字，中间连续不空格。其中机场代码（或城市代码，或某个特定 报务系统的代码）由3个字母组成，部门代码由2个字母组成，发报人代码由2个字母或数字组成。 2.2.4.2 发报时间(日时组) 发报时间按日、时、分的顺序排列，共计6位数字，中间连续不空格。日、时、分分别由2位数字组 成，如果日、时、分为个位数字，该数字前面应加“0”。 2.2.4.3 发报人员代码 发报人员代码是拍发该电报的工作人员的代码，由发报人自行设定。 2.2.5 序号③栏的电报识别代码 通知报识别代码为FAD，回复报识别代码为FDA。 2.2.6 序号④栏的货物不正常运输信息1 按货运单号码、货物始发站和目的站代码、货物件数、重量信息的顺序排列，中间连续不空格。 对于货物件数、重量信息，如果一票货物的其中一部分出现不正常运输，用P表示不正常货物件数、 K表示不正常货物重量、T表示该票货物总件数，排列顺序为P、K、T，中间连续不空格。 MH/T 1041—2012 4 如果一票货物全部出现不正常运输，用T表示不正常货物件数（同时也是该票货物总件数）、K表 示不正常货物重量（同时也是该票货物总重量），排列顺序为T、K，中间连续不空格。 如果一票货物的运输文件出现不正常运输，用T表示该票货物总件数、K表示该票货物总重量，排 列顺序为T、K，中间连续不空格。 如果一票货物破损，用P表示破损货物件数，T表示该票货物总件数，排列顺序为P、T，中间连续 不空格。 2.2.7 序号⑤栏的货物不正常运输信息2 按货物不正常运输类别代码、发生或发现货物不正常运输情况的机场代码、航班号、航班执行日期、 航班始发站和目的站代码的顺序排列，中间连续不空格。 发生或发现货物不正常运输情况的机场代码为发生或发现货物不正常运输情况的装机站代码或卸 机站代码。 航班执行日期按日、月顺序排列，共计5个数字和字母，中间连续不空格。其中日由2位数字组成， 如果日为个位数字，前面应加“0”；月由3个字母组成，为月的英文简语。 2.2.8 序号⑥栏的其他服务信息 针对货物不正常运输情况的其他服务信息的描述。OSI为Other Service Information的英文简语。 2.2.9 序号⑦栏的关联或参阅信息 要求对方在回复电报时，需要其通知的其他操作部门的地址，或所参阅信息的描述，可根据实际需 要选择使用。REF为Refe