编 号： CTSO-C142a 日 期： 2015年6月12日 局长授权 批 准： 中国民用航空技术标准规定 - 1 - 本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》 （CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。 不可充电锂电池和电池组 1. 目的 本技术标准规定（ CTSO）适用于为不可充电锂电池和电池组申 请技术标准规定项目批准书（ CTSOA）的制造人。本 CTSO规定了 不可充电锂电池和电池组为获得批准和使用适用的 CTSO标记进行 标识所必须满足的最低性能标准。 2. 适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请。 按本 CTSO批准的 产品，其设计大改应按 CCAR-21R3 第21.310条要求重新申请 CTSOA。 3. 要求 在本 CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本 CTSO标记进行 标识的不可充电锂电池和电池组应满足 RTCA/DO-227 《锂电池系统 最低性能标准》 （1995.6.23 ）中第 2节要求，以及按本 CTSO附录 1CAAC CTSO-C142a - 2 - 所做的修订。 RTCA/DO-227 包括了关于化学成分、潜在危害物质含 量、电池尺寸、电池构造、单电池互联为电池组、熔断、排气、电流限制以及试验等方面的要求和指南， 还包括了运行和存储环境、 封装、 废弃处置等可能会影响机上电池使用方面的要求。 a．功能 本CTSO标准适用于预期为飞机设备（包括应急和备用系统）提 供电源的不可充电锂电池和电池组。 不可充电锂电池及电池组又称作 一次电池。 b. 失效状态类别 本CTSO第3节和第 3.a节定义的功能失效属重大的（ major）失 效状态。产品的设计保证等级应至少 与这种失效状态类别相对应。 c. 功能鉴定 应按 RTCA/DO-227 中第 2.2节和第 2.4节及本 CTSO附录 1的 试验条件，证明产品性能满足要求。 d. 环境鉴定 应按 RTCA/DO-227 中第 2.3节及本 CTSO附录 1的要求进行试 验，证明产品性能满足要求。 e. 偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本 CTSO规定的最低 性能标准要求，则申请人必须表明产品保持了等效的安全水平。申请人应按照 CCAR-21R3 第21.310条（二）要求申请偏离。 CAAC CTSO-C142a - 3 - 4. 标记 应为每个电池或电池组设置永久清 晰的标记，标记应包括 CCAR-21R3 第21.312条（四）和 RTCA/DO-227 中第 1.4.6节规定的 所有信息。 5. 申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准。提交资料包括 CCAR-21R3 第21.310条（三） 3中 规定的符合性声明和以下资料副本。 a. 运行说明和产品限制， 该内容应包括对产品运行能力的充分描 述，以及对所有偏离的详细描述。如 需要，应标明产品的件号、版本、 软件 /硬件等级、使用类别以及环境类型。 b. 安装程序和限制。必须确保 按照此安装程序安装产品后，产 品仍符合本 CTSO的要求。限制必须确定安装方面的任何独特要求， 还必须以注释的方式包含以下声明： “本产品满足技术标准规定中要求的最低性能标准和质量控制 标准。如欲在飞机上安装此产品，必须获得单独的安装批准。 ” c. 安装原理图。 d. 安装布线图。 e. 不可充电锂电池和电池组的部件清单（注明件号） 。如适用， 应包括对供应商件号的交叉索引。 f. 部件维护手册（ CMM）。应包含产品周期性维护、校准及修理 要求，以保证所安装的电池或电池组的持续适航性。如适用，应包括CAAC CTSO-C142a - 4 - 建议的检查间隔和使用寿命。对按本 CTSO第5.a节已批准的偏离应 给出详细描述。 g. 材料和工艺规范清单。 h. 按CCAR-21R3 第21.143条和第 21.310条（三） 2条的要求提 供质量控制系统（ QCS）方面的说明资料，包括功能试验规范。质量 控制系统应确保检测到可能会对 CTSO最低性能标准符合性有不利 影响的任何更改，并相应地拒收该产品。 i. 制造人的 CTSO鉴定试验报告。 j. 铭牌图纸，应包含本 CTSO中第 4节所要求的信息。 k. 定义产品设计的图纸和工艺清单（包括修订版次） 。 l. 环境鉴定试验表，描述电池或电池组环境鉴定试验条件。 6. 制造人资料要求 除直接提交给局方的资料外，还应准备如下技术资料供局方评 审： a. 用来鉴定每件产品是否符合本 CTSO要求的功能鉴定规范； b. 设备校准程序； c. 持续适航文件（在颁发 CTSOA后12个月内提交） ； d. 原理图； e. 布线图； f. 材料和工艺规范； g. 按RTCA/DO-227 第2.3节以及按本 CTSO附录 1进行的环境 鉴定试验结果。 CAAC CTSO-C142a - 5 - 7. 随产品提交给用户的资料要求 如欲向一个机构（例如运营人或修理站）提交一件或多件按本 CTSO制造的产品，则应随产品提供本 CTSO 第5.a节至第 5.f节以 及第 5.i节的资料副本。 8. 引用文件 RTCA文件可从以下地址订购： Radio Technical Commission for Aeronautics, Inc. 1150 18th Street NW, Suite 910, Washington D.C. 20036 也可通过网站 www.rtca.org 订购副本。 CAAC CTSO-C142a - 6 - 附录1 锂电池组最低性能标准 1 目的 本附录规定了本 CTSO中局方修订的锂电池组最低性能标准要 求。 2 要求 本CTSO适用的最低性能标准是 RTCA/DO-227 《锂电池组最低 性能标准》 （1995.6.23 ），并对其做如下修订： 表1 对RTCA/DO-227 的修订 RTCA/DO-227 章节号和标题 修订 1.5.11 设计寿命 在段末增加： “设备制造商负责确保电池供应商使用的日期编码系统的完整性，以支持设计寿命准则。 ” 1.7.3批量接受试验 目标 在段末增加： “局方推荐：制造人的批量接受试验应包括第 2.4.1.1节容量 验证试验中描述的放电试验。 ” 2.1.2 b 性能要求 在段末增加： “若电池需要在温度包线外运行，应采用更严酷的温度测试电池。” 表2-1 电池评估要 求 删除“内部短路试验”一行中 “燃烧”一列的上角标“ 4”， 上角标“ 4”仅适用于“强制放电” 、“外部短路”和“充电试 验”行中“泄漏”和“排气”两列。 2.1.8.2 试验公差 在2.1.8.2后增加新内容： 额定容量和电流 除非在第 2.3节和第 2.4节的试验方法中指定，本标准中所有 试验的额定容量和电流需保持一致。 试验危险警告 CAAC CTSO-C142a - 7 - 当进行本文要求的电气试验时，电池单元或电池组可能会泄 漏或排出有毒物质、燃烧或在个别情况下突然排气。 2.3.1振动试验 图2-3 替换内容： 使用本 CTSO附录 1中经修订的图 2-3“标准随机振动”对图 2-3进行替换，修订后的图给出了不同的限制线。 2.3.1振动试验 图2-4 替换内容： 使用本 CTSO附录 1中经修订的图 2-4“标准随机振动”对图 2-4进行替换，修订后的图表述了不同的限制线。 2.3.1振动试验 在第 8段最后一句前增加： “在试验前、试验中和试验后测量开路电压（ OCV）。” 2.3.2冲击试验 使用下述内容替换： “冲击试验应将试验样件安装在其被使用的设备中。 本试验应使用未充电的电池单元或电池组样件。应使用机械紧固装置将样件固定在振动台上，振动台必须能够对样件施加一系列校正后的冲击脉冲。冲击脉冲在波形任意点畸变不得超过冲击脉冲峰值的 15%。冲击脉冲持续时间由波形的零 点作为基准，冲击力由加速度峰值确定。 使用校正的加速度计和至少在 5至250Hz范围内有 3db响应 的相关设备对冲击脉冲进行测量。样件应安装在振动台上，以保证可以沿三个正交轴方向、双向施加冲击脉冲。 通常使用下列试验参数：在三轴上施加 75g锯齿波脉冲，正 反向持续时间为 11±2 ms。在试验前和试验后测量开路电压。 检查各个试验件，确定其是否满足表 2-1和表 2-2的要求。 若申请进行超出通用试验要求的冲击试验（例如适坠性、 ELT 或可生存性等问题） ，应使用下列更严酷的要求：在三轴上施 加100g的正弦脉冲， 正反向持续时间为 23±2 ms。在试验前、 试验中和试验后测量开路电压。检查各个试验件，确定其是否满足表 2-1和表 2-2的要求。” 2.3.3 温度循环试 内容更改： CAAC CTSO-C142a - 8 - 验 将“ 10次”改为“ 9次”。 2.3.3 温度循环试 验 在段末增加： “…对于任何一种方法。 ” 2.4.1.