ICS 03.120.10 A 00 MH 中华人民共和国民用航空行业标准 MH/T 6044 —2017 代替 MH/T 6044 —2008 小型机场民用航空燃料质量控制 和操作程序 Civil aviation fuel quality control & operating procedures of small airport 2017 - 12 - 16 发布 2018 - 03-01 实施 中国民用航空局 发布 MH/T 6044— 2017 I 前 言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准代替并废除MH/T 6044－2008《小型机场民用航空燃料质量控制和操作程序》。与MH/T 6044 －2008相比主要技术变化如下： ——增加了部分规范性引用文件（见第 2 章）； ——修改了“小型机场”的定义（见 3.1, 2008 年版3.1）； ——增加了航空汽油的部分产品标准（见 4.3）； ——增加了对炼厂检验能力的评估要求（见 4.4）； ——修改了人员培训中的有关表述（见 5.1、5.2，2008 年版 5.1、5.2）； ——修改了运输、储存和加注设备的表述，增加了新运油车、新铁路油罐车投入使用前的质量控制 要求(见第8章，2008 年版第 8 章)； ——增加了上游发出程序（见第 9 章）； ——增加了换装燃料的铁路油罐车的质量控制要求（见 10.1）； ——增加了公路运油车来油水分、杂质含量异常的调查及质量检验要求（见 10.2.4）； ——增加了公路运油车来油卸油前电导率测试要求（见 10.2.5）； ——增加了公路运油车来油卸油前的取样及留样要求（见 10.2.6）； ——增加了接收入罐后需确定批次和数量的要求（见 11.1）； ——增加了接收换装燃料或首次装油的铁路油罐车、 公路运油车的来油后的检验要求 （见11.3.2） ； ——增加了重新评定检验结果需与前次检验结果比较的要求（见 12.1.4）； ——增加了桶装燃料启用后宜一次用完的要求（见 12.2.2）； ——修改了日常质量检查的要求（见 14.1，2008 年版 13.1）； ——增加了桶装燃料质量检查异常后的处理要求（见 14.4.2）； ——修改了设施、设备维护的要求（见第 15 章，2008 年版第 14章）； ——增加了加油接头（加油枪）滤网和加油胶管的检查、维护、清洗的要求（见 15.3、15.4）； ——增加了专机燃料的质量保障的要求（见第 16 章）； ——增加了燃料的回收和降质的要求（见第 17 章）； ——增加了每次翼下压力加油时应记录一次压差和流量的要求（见 A.2.2）； ——增加了新加油车、修理后的加油车等质量控制要求，增加了机场油库收、发油过滤器下游进行 比色法膜片试验的要求（见 A.2.5）。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司提出。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位：中国航空油料集团公司。 本标准主要起草人：李禄生、李明、胡代忠、倪萍、崔建政、魏大明、李剑平。 本标准于2008年5月首次发布。 MHMH/T 6044— 2017 1 小型机场民用航空燃料质量控制和操作程序 1 范围 本标准规定了航空燃料在接收、储存、发放、加注及检验等各环节的质量管理要求。 本标准适用于小型机场的航空燃料质量管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1787 航空活塞式发动机燃料 GB/T 4756 石油液体手工取样法 GB 6537 3号喷气燃料 MH 5029 小型民用运输机场供油工程设计规范 MH/T 6002 民用航空油料设备完好标准 MH/T 6020 民用航空燃料质量控制和操作程序 MH/T 6037 民用航空油料储存运输容器清洗 MH/T 6076 民用航空燃料设施设备浸润冲洗质量控制 MH/T 6105 100号低铅航空活塞发动机燃料 MH/T 6112 91号无铅航空汽油 AFQRJOS 联营系统航空燃料质量检查单（Aviation Fuel Quality Requirements for J ointly Operated Systems） ASTM D 910 航空汽油（Standa rd Specificati on for Aviatio n Gasolines） ASTM D 1655 航空涡轮燃料(St andard Specification for Aviation Turbine Fuels) ASTM D 4057 石油和石油产品手工取样标准操作方法(Standard Practice for Manual Sam pling of Petroleum and Petroleum Products) ASTM D 4306 受痕量污染物影响的试验的航空燃料样品容器标准方法(Standard Practice for Aviation Fuel Sample Containers for Tests Affected by Trace Contamination) ASTM D 7547 无铅航空汽油(Standard Specification for Hydrocarbon Unleaded Aviation Gasoline) DEF STAN 91-090 航空汽油(Standards for Defence - Gasoline, Aviatio n, Grades 80/87, 100/130 and 100/130 Low Lead. JSD: AVGAS 80, AVGAS 100 and AVGAS 100LL) DEF STAN 91-091 JET A-1喷气航空煤油型涡轮燃料(Tu rbine Fuel, Aviation Kero sine Type, JET A-1) 3 术语和定义 MH/T 6020 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 MHMH/T 6044 —2017 2 3.1 小型机场 small airport 年加油量（发运其他机场的航空燃料数量亦计入加油量）不大于50 000 t，其航空燃料仅限于由国 内炼油厂、其他机场或配送中心转运而来的合格燃料，且其运输方式仅限于专用公路运油车或铁路油罐车运输的民用运输机场。 4 总则 4.1 小型机场应指定一名航空燃料质量负责人，负责确保本机场航空燃料的接收、储存、发放和加注 操作符合行业燃料质量管理规定，为客户提供质量合格的航空燃料；需要时，为客户提供燃料质量控制的证明文件。 4.2 3 号喷气燃料应满足 GB 6537 的要求，Jet A-1 型喷气燃料应满足 DEF STAN 91-091、ASTM D 1655、 AFQRJOS 之一的要求。 4.3 航空汽油应满足 GB 1787、MH/T 6105、M H/T 6112、ASTM D 91 0、ASTM D 7547、DEF S TAN 91-090 之一的要求。 4.4 航油供应企业应对供应小型机场的炼厂检验能力进行评估，评估周期为每年至少一次。 5 人员培训 5.1 负责航空燃料质量检查的员工应经过培训和授权方可独立进行现场燃料质量检查，包括电导率测 定、比色法膜片试验、外观检查、密度测定、化学测水、取样、排污及收发证件的识别等项目。 5.2 应为负责航空燃料质量检查的员工建立个人培训记录，内容至少包括： a) 培训项目和日期； b) 培训者签名； c) 受训员工合格性评价； d) 受训员工签名。 5.3 定期对受训人员的能力进行评价，并记录。 6 取样和留样 取样和留样应按MH/T 6020执行。 7 检验 7.1 检验方法 按MH/T 6020执行。 7.2 检验种类 按MH/T 6020执行。 7.3 检验项目 按MH/T 6020执行。 MH/T 6044— 2017 3 8 运输、储存和加注设备 8.1 应符合 MH/T 6020 的要求。 8.2 过滤器应按附录 A 的要求定期进行维护和检查。 8.3 新运油车在投入使用前应按 MH/T 6076 的要求进行质量控制；运油车换装燃料后的首次装油，应 按 MH/T 6037的要求进行清洗，经质量检查人员验收合格后铅封，记录铅封号、填写运油车清洗检查证 明文件后方可使用。 8.4 新铁路油罐车在投入使用前宜参照 MH/T 6076 要求进行质量控制，且首次装运燃料不应供应小机 场；铁路油罐车换装燃料后首次装运航空燃料，应按 MH/T 6037 要求进行清洗，经质量检查人员验收合格后方可装油。 9 上游发出程序 9.1 国内炼油厂发出程序 9.1.1 驻炼厂机构应按 MH/T 6020 的要求参与航空燃料的生产验收、质量交接等工作。对于公路运输， 还应满足 9.1.2～9.1.4 的要求。 9.1.2 通过公路运油车装运，装油前驻炼厂机构或其授权机构应先核对前次装载的燃料牌号与本次拟 装入燃料牌号是否相符，并核对空车铅封是否完好、铅封号是否与上次卸油后（或清洗验收后）的记录相符。如燃料牌号不符、铅封损坏或铅封号不符且无合理解释，则不应装油。 9.1.3 公路运油车装油时， 驻炼厂机