1 J J F 中华人民共和国民用航空部门计量技术规范 JJF(民航) 0087—2020 代替 JJF(民航) 0087—2006 直读式钢索张力表 Cable Tensiometer of Direct Reading Type 2020-07－20 发布 　　　　　　　　 2020-10-01 实施 中国民用航空局 发布 JJF(民航 ) 0087－2020 JJF(民航) 0087－2020 直读式钢索张力表 校准规范 Calibration Specification for 代替 JJF(民航) 0087 —2006 Cable Tensiometer of Direct Reading Type 归口单位： 中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位： 北京飞机维修工程有限公司 本规范技术条文由起草单位负责解释。 JJF(民航 ) 0087－2020 本规范起草人： 王 辉（北京飞机维修工程有限公司） 李甦时（北京飞机维修工程有限公司） 韩立忠（北京飞机维修工程有限公司） 王海亮（北京飞机维修工程有限公司） 李 达（北京飞机维修工程有限公司） JJF(民航 ) 0087－2020 目 录 引言 ........................................... (Ⅰ) 1 范围....................................................... ( 1 ) 2 概述.............. .............. ................ .......... ( 1 ) 3 计量特性.................................................... ( 4 ) 4 校准条件......................................... ........... ( 5 ) 5 校准项目......................................... ............ ( 5 ) 6 校准方法................................ ................... ( 6 ) 7 校准结果................................................. ( 11 ) 8 复校时间间隔.................................................... ( 12 ) 附录 A 钢索直径的要求........................................... ( 13 ) 附录 B 校准记录格式 ............................................... ( 1 4 ) 附录 C 校准证书内容 ............................................... ( 1 6 ) 附录 D 示值误差测量结果不确定度评定——力传感器方式加载.. ........... ( 17 ) 附录 E 示值误差测量结果不确定度评定——砝码方式加载....... ......... ( 20 ) JJF(民航 ) 0087－2020 I 引 言 本规范参考 JJF 1071-2010 《国家计量校准规范编写规则》 、JJF 1059.1-2012《测量 不确定度评定与表示》 编制， 其主要内容依据美国 SIGMATION 公司操作说明 《TYPE C8 AND C9 CABLE TENSIOMETER OPERATION INSTRUCTIONS 》，美国 OPTI公司操作 与维护手册《OPERATION AND SERVICE MANUAL FOR CABLE TENSIOMETER T60 SERIES》Rev. Q 2015 年版，美国 TENSITRON 公司操作说明《OPERATION INSTRUCTIONS ACX-SERIES DIGITA L AIRCRAFT CABLE TENSION METER 》 ，美 国KENT-MOORE 公司附加说明《ADDITIONAL INSTRUCTIONS FOR BT-33-75D CABLE GAUGE 》，美军标 MIL-DTL-83420M 2005 年4月《 WIRE ROPE, FLEXIBLE, FOR AIRCRAFT CONTROL 》编写。 本规范代替 JJG（民航） 0087—2006 《T60系列钢索张力表检定规程》 。除编辑性修 改外主要技术变化如下： ——直读式钢索张力表，除 T60系列张力表以外，增加 ACX系列、 TYPE C-8/ C-9 型、BT-33-75D 型三种类型的张力表及各自的结构示意图（见 2.2） ； ——增加 ACX系列、 TYPE C-8/ C-9 型、BT-33-75D 型三种类型张力表的测量范围 及对应的钢索规格（见 3.1） ； ——修改对 T60系列钢索张力表最大允许误差的要求， 增加对 ACX系列、 TYPE C-8/ C-9型、BT-33-75D 型三种类型张力表最大允许误差的要求，同时删除对准确 度级别和重复性的要求（见 3.2） ； ——增加校准所用用钢索的外观要求（见 4.2.2） ； ——增加 BT-33-75D 型张力表外观检查要求（见 6.1.3） ； ——增加 ACX系列、 TYPE C-8/ C-9 型、BT-33-75D 型三种类型张力表钢索及校准 点的选择要求（见 6.3.1） ； ——增加 T60系列张力表指针初始位置设置的操作方法描述及示意图、增加 BT-33-75D 型张力表读数方法及读数位置示意图（见 6.3.3） ； ——增加 TYPE C-8/ C-9 型张力表校对片放置方式示意图，删除对于校对片的误差 要求（见 6.4） ； JJF(民航 ) 0087－2020 II ——增加力传感器方式加载和垂吊砝码方式加 载的测量结果不确定度评定（见附录 D和附录 E） 。 JJF（民航）0087 历次版本发布情况：JJG （民航）0087—2006。 JJF（民航）0087 －2020 1 直读式钢索张力表校准规范 1 范围 本规范适用于民用航空系统飞机维修过程中使用的直读式钢索张力表 （以下 简称张力表）的校准，除本规范涉及的张力表类型以外的其他直读式张力表的校 准，可参照执行。 2 概述 2.1 用途 张力表是用于测量飞机操纵系统钢索工作状态下两端拉力的仪表。 2.2 组成 张力表分为数显式和机械式两种。ACX 系列张力表为数显式；T60 系列、 TYPE C-8/ C-9 型、BT-33-75D 型张力表为机械式。 2.2.1 ACX 系列张力表如图 1所示，主要由数字指示器、功能键、操纵手柄、 把握手柄、钢索定位装置、传动装置及升降块等部件组成。 2.2.2 T60 系列和 TYPE C-8/ C-9 型张力表分别如图 2和图 3所示，主要由指 示表、操纵手柄、传动装置、钢索尺寸指示器、指针止动装置、手柄锁、升降块、钢索定位装置及校对片等部件组成。 2.2.3 BT-33-75D 型张力表如图 4所示，主要由刻度盘、读数刻线、读数圆点、 把握手柄、操纵手柄、传动装置、升降块和钢索定位装置等部件组成。 2.3 工作原理 张力表的工作原理是利用钢索在不同被拉紧状态下所具有的不同抗弯曲能 力的力学特性，在一定长度的两个支点间利用弹性元件向钢索施加作用力，使元 件感应到的反作用力。机械式张力表通过传动机构带动指示表读数；数显式张力表是由数字显示器直接显示出张力值。 JJF（民航）0087 －2020 2 图 1 ACX系列张力表结构示意图 图 2 T60型张力表结构示意图