全网唯一标准王
J J F 中华人民共和国民用航空部门计量技术规范 JJF(民航)0098— 2020 代替 JJF(民航)0098—2007 磁粉探伤机 Magnetic Particle Detector 2020-07-20 发布          2020-10-01 实施 中国民用航空局 发布 JJF(民航 ) 0098-2020 JJF(民航) 0098-2020 代替 JJF(民航) 0098 —2007 磁粉探伤机 校准规范 Calibration Specification for Magnetic Particle Detector   本规范经中国民用航空局2020年07月20日批准,并自2020年10月 01日起施行。 归口单位: 中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位: 北京飞机维修工程有限公司 本规范技术条文由起草单位负责解释。 JJF(民航 ) 0098-2020 本规范起草人: 周 博 (北京飞机维修工程有限公司) 姜 威 (北京飞机维修工程有限公司) 丁 政 (北京飞机维修工程有限公司) 陈 成 (北京飞机维修工程有限公司) 于荣浩 (北京飞机维修工程有限公司) JJF(民航 ) 0098-2020 目 录 引言 ………………………… ……………………………………… ………………… (Ⅰ) 1 范围 ……………………………………………………………………………… (1) 2 概述 ……………………………………………………………………………… (1) 3 计量特性 ………………………………………………………………………… (1) 4 校准条件 ……………………………………………………………………………(3) 5 校准项目 ……………………………………………………………………………(3) 6 校准方法 ……………………………………………………………………………(3) 7 校准结果 ………………………………………………………………………… (5) 8 复校时间间隔 …………………………………………………………………… (5) 附录 A 校准证书格式 …………………………………………………………………(6) 附录 B 校准证书内容 …………………………………………………………………(8) 附录 C 不确定度评定方法 ……………………………………………………………(9) 附录 D 不确定度评定示例 …………………………………………………………… (11) JJF(民航 ) 0098-2020 I 引 言 本规范参考 JJF 1071—2010《国家计量校准规范编写规则》 、JJF 1059.1—2012《测 量不确定度评定与表示》编制,其主要内容依据《ASTM E1444/E1444M—12》磁粉检测 标准方法中质量控制项目相关章节、 JB/T 8290—2011 《无损检测仪器 磁粉探伤机》 、 QB 系列磁场快断测试仪操作说明编写。 本规范代替 JJG(民航)0098—2007《台式磁粉探伤机检定规程》 。除编辑性修改外 主要技术变化如下: ——将台式磁粉探伤机检定规程更改为磁粉探伤机校准规范; ——引言中使用《ASTM E1444/E1444M—12》替代《ASTM E1444—05》 ; ——绝缘电阻中电源线各极对地的绝缘电阻不小于 5MΩ改为 2MΩ(见 3.1) ; ——电流/时间校准设备电流 200 A~19 999 A 改为 100 A ~ 19 990 A(见 3.2) ; ——允许误差±1%改为±(1%的读数+2 个字) (见 4.2.1) ; ——电流/时间校准设备时间 0 s~19.99 s 改为 0.5 s ~ 1.0 s,允许误差±1% 改为±(1%的读数+2 个字) (见 4.2.1) ; ——校准方法中“检定点选取原则”进行更正(见 6.3) ; ——增加了 6.7 磁化时间的校准中的方法二(见 6.7.2) ; ——增加了 6.8 磁场快断的检查中的方法二(见 6.8.3) ; ——增加了不确定度评定方法和不确定度评定示例(参见附录 C 和附录 D) 。 JJG(民航)0098 历次版本发布情况:JJG(民航)0098—2007。 JJF(民航 ) 0098-2020 1 磁粉探伤机校准规范 1 范围 本规范适用于民用航空系统使用的磁粉探伤机的校准, 不适用于电磁轭探伤 机(仪) 、旋转磁场探伤机(仪)等磁轭式磁粉探伤机(仪)的校准。 2 概述 2.1 用途 磁粉探伤机通过周向磁化、纵向磁化和复合磁化的方法,检查各种铁磁性材 料制成的零件表面和近表面的裂痕等不连续的缺陷。磁粉探伤机广泛应用于管 材、棒材、型材、焊接件、机加工件、锻件探伤中,在民用航空维修领域,主要应用于螺栓,螺母,刹车片和起落架等的无损检测。 2.2 组成 磁粉探伤机一般包括以下几个部分:磁化电源系统、工件夹持装置、指示与 控制电路、磁粉与磁悬液喷洒装置、照明装置以及退磁装置等。根据其规模和用 途,可以采用不同的组合形式。 2.3 工作原理 磁粉探伤机通过磁化电源系统对工件进行磁化, 工件缺陷位置漏磁场的吸附 作用使磁粉在缺陷处堆积,在合适的光照射条件下,显现出缺陷的位置和形状, 达到无损检测的目的。 3 计量特性 3.1 绝缘电阻 电源线路与地之间的绝缘电阻不小于 2 MΩ。 3.2 磁化电流 JJF(民航 ) 0098-2020 2 范围:100 A ~ 19 990 A 最大允许误差:小于 500 A:±50 A 大于 500 A:±10%的读数 3.3 磁化时间 范围:0.5 s ~ 1.0 s 最大允许误差:±0.1 s 3.4 磁场快断 方法一:使用氖泡式磁场快断测试仪: 测试总数:20 次 闪亮次数不少于测试总数的 80%。 方法二:使用 QB 系列磁场快断测试仪: 磁粉探伤机磁化线圈尺寸为 12 ft、16 ft、20 ft、25 ft 时,对应电压峰 值读数应大于 8 V 、6 V 、4 V 、3 V。 4 校准条件 4.1 环境条件 环境温度: (20±10)℃; 相对湿度:不大于 85%; 电源电压: 380 V±10%或 220 V±10%;50 Hz; 周围应无影响正常工作的机械振动和电磁场干扰。 4.2 测量标准及其他设备 4.2.1 电流和时间校准设备 电流:标准设备的电流范围应覆盖磁粉探伤机电流使用范围。 最大允许误差:±(1%的读数+2 个字) 时间:0.5 s ~ 1.0 s 最大允许误差:±(1%的读数+2 个字)

pdf文档 民航 JJF(民航)0098—2020 磁粉探伤机

文档预览
中文文档 27 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 0 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共27页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
民航 JJF(民航)0098—2020 磁粉探伤机 第 1 页 民航 JJF(民航)0098—2020 磁粉探伤机 第 2 页 民航 JJF(民航)0098—2020 磁粉探伤机 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 思安 于 2022-12-04 23:30:45上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。