编号：CTSO-2C604a 日期：2022年3月8日 局长授权 批准： 中国民用航空技术标准规定 -1-本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术 标准规定》（CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的 某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。 仅用作航空器追踪的北斗卫星导航系统（BDS）机载设备 1.目的 本技术标准规定（CTSO）适用于基于北斗三号的仅用作航空器 追踪的北斗卫星导航系统（BDS）机载设备申请技术标准规定项目批 准书（CTSOA）的制造人。本CTSO规定了仅用作航空器追踪的北 斗卫星导航系统（BDS）机载设备为获得批准和使用适用的CTSO标 记进行标识所必须满足的最低性能标准。 2.适用范围 本CTSO适用于自其生效之日起提交的申请。 a．自本CTSO生效之日起，欲获得仅用作航空器追踪的北斗卫 星导航系统（BDS）机载设备CTSOA的申请人应按照本CTSO提交 申请。 b.自本CTSO生效之日起，按以前版本CTSO获得CTSOA的设 备可以按批准时的规定继续制造。 c.按本CTSO批准的设备，其设计大改应按CCAR-21-R4第CAAC CTSO-2C604a -2-21.353条要求重新申请CTSOA。 3.要求 在本CTSO生效之日或生效之后制造并欲使用本CTSO标记进行 标识的仅用作航空器追踪的北斗卫星导航系统（BDS）机载设备应满 足本CTSO附录A至附录D中规定的最低性能标准，以适应于表1 列出的设备类型要求。本CTSO设备分类取决于系统提供的服务范围 以及卫星无线电导航服务（RNSS）能够接收的北斗公开服务信号。 R类是区域类BDS机载设备，仅支持区域服务；G类是全球型BDS 机载设备，仅支持全球服务；RG类是区域类+全球类BDS机载设备， 既支持区域服务也支持全球服务。I是RNSS仅能接收北斗公开服务 信号为B1I频点信号的BDS机载设备；C是RNSS仅能接收北斗公 开服务信号为B1C频点信号的BDS机载设备；IC是RNSS既能接收 的北斗公开服务信号为B1I频点信号也能接收B1C频点信号的BDS 机载设备。表1提供了设备类别的详细信息。 表1BDS设备类别 类别设备型别 应用范围 最低性能标准 R区域型RI仅支持区域服务，仅支持B1I频点附录A1、附录B、 附录C1、附录D1 RC仅支持区域服务，仅支持B1C频点附录A2、附录B、 附录C1、附录D1 RIC仅支持区域服务，可支持B1I、B1C频点附录A3、附录B、 附录C1、附录D1 G全球型GI仅支持全球服务，仅支持B1I频点附录A1、附录B、 附录C2、附录D2 GC仅支持全球服务，仅支持B1C频点附录A2、附录B、 附录C2、附录D2 GIC仅支持全球服务，可支持B1I、B1C频点附录A3、附录B、 附录C2、附录D2CAAC CTSO-2C604a -3-类别设备型别 应用范围 最低性能标准 RG1区域型 + 全球型RGI支持区域+全球，仅支持B1I频点附录A1、附录B、 附录C3、附录D3 RGC支持区域+全球，仅支持B1C频点附录A2、附录B、 附录C3、附录D3 RGIC支持区域+全球，可支持B1I、B1C频点附录A3、附录B、 附录C3、附录D3 注1：RG类设备，在东经0.1 075度到0 0.1135度，北纬0.1 010度到0 0.155 度的闭合区域优先使用RSMC服务，超出该范围使用GSMC服务。 a．功能 本CTSO的标准适用于预期基于北斗定位功能对航空器进行实 时定位，使用短报文功能将得到的航空器识别号、位置、速度、时间 等参数周期性发送给地面站台，仅实现对航空器追踪功能的BDS机 载设备。基于该设备输出的航空器参数不应向机组显示。正常情况下， 也不能作为空中交通管制人员实施空中管制决策的依据。 该设备包括卫星无线电导航服务（RNSS）定位单元及天线，卫 星无线电测定服务（RDSS）通信单元及天线。 （1）RNSS定位单元及天线 定位单元应能够接收B1I和/或B1C北斗公开服务信号，提供基 于BDCS坐标系下的航空器识别号、位置信息（经纬度及高度）、对 地速度信息，以及基于协调世界时（UTC）的时间信息。 （2）RDSS通信单元及天线 依照RDSS服务协议实现北斗短报文通信功能，接收RNSS定位 单元的位置等数据并发送。发送的信息至少包括基于BDCS坐标系下 的位置信息（经纬度及高度）、对地速度信息、基于协调世界时（UTC）CAAC CTSO-2C604a -4-的时间信息、航空器识别号等。服务频度和通信等级由用户信息中的 相应参数控制。用户信息报告间隔，应不大于15分钟。 注：如采用基于WGS-84坐标系下的相关信息，则需要具有由 BDCS坐标系向WGS-84坐标系的转换功能。 b.失效状态类别 （1）本CTSO第3.a节定义的功能，错误报告且丧失通告的失 效为无安全影响失效状态。 （2）本CTSO第3.a节定义的功能丧失属无安全影响失效状态。 （3）设备的设计保证等级应至少与这种失效状态类别相对应。 c.功能鉴定 对于RNSS定位天线部分，应满足附录A中的最低性能标准要 求。 对于RNSS定位单元部分，应满足附录B中的最低性能标准要 求。 对于RDSS通信单元部分，应满足附录C中的最低性能标准要 求。 对于RDSS通信天线部分，应满足附录D中的最低性能标准要 求。 注：对于RNSS与RDSS一体化设计的设备，同样应满足以上标 准要求。 d.环境鉴定 应按本CTSO附录A至附录D中试验条件，采用该设备适用的CAAC CTSO-2C604a -5-标准环境条件和试验程序，证明设备性能满足要求。除 RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序》（2010.12.8）外， 申请人还可采用其它适用于仅用作航空器追踪的北斗卫星导航系统 （BDS）机载设备的标准环境条件和试验程序。 e.软件鉴定 如果设备包含软件，则软件应按照RTCA/DO-178B《机载软件和 设备合格审定中的软件考虑》（1992.12.1）或RTCA/DO-178C《机载 系统和设备合格审定中的软件考虑》（2011.12.13）的要求进行研制， 还包括适用的补充参考，软件的设计保证等级应与本CTSO第3.b节 定义的失效状态类别一致。 f.电子硬件鉴定 如果设备中包含复杂电子硬件，则应按照RTCA/DO-254《机载 电子硬件设计保证指南》（2000.4.19）的要求进行研制。硬件的设计 保证等级应与本CTSO第3.b节规定的失效状态类别一致。对于确定 为简单的机载电子硬件，可按RTCA/DO-254中第1.6节的要求处理。 g.偏离 如果采用替代或等效的符合性方法来满足本CTSO规定的最低 性能标准要求，则申请人必须表明设备保持了等效的安全水平。申请 人应按照CCAR-21-R4第21.368条（一）要求申请偏离。 注：附录A至附录D中的部分性能要求无需在RTCA/DO-160G 中所含的所有条件下进行试验。如果经过判断和经验可以说明这些特 定的性能参数不易受环境条件影响，且附录A至附录D中所规定的CAAC CTSO-2C604a -6-性能级别并不会因为暴露在此类特殊的环境条件下而发生明显削减， 则此类试验可予以忽略。 4.标记 a.至少应为一个主要部件设置永久清晰的标记，标记应包括 CCAR-21-R4第21.423条（二）规定的所有信息。标记必须包含设备 序列号。 b.应为以下部件设置永久清晰的标记，标记至少包括制造人名 称、组件件号和CTSO标准号： （1）所有容易拆卸（无需手持工具）的部件； （2）制造人确定的设备中可互换的所有组件。 c.如果设备中包含软件和/或机载电子硬件，则件号必须能够表 明软件和硬件的构型。件号编排时，在件号中可为硬件、软件和机载 电子硬件各划分一个单独区域。 d.可以使用电子标记标识软件和机载电子硬件，此标记可通过 软件写入硬件部件内部，而不用将其标识在设备铭牌中。如果使用电 子标记，则其必须容易读取，无需使用特殊工具或设备。 5.申请资料要求 申请人必须向负责该项目审查的人员提交相关技术资料以支持 设计和生产批准。提交资料包括CCAR-21-R4第21.353条（一）1 规定的符合性声明和以下资料副本。 a.手册。包含以下内容： （1）运行（使用）说明和设备限制，该内容应对设备运行能CAAC CTSO-2C604a -7-力（使用特性）进行充分描述。 （2）对所有偏离的详细描述。 （3）安装程序和限制。必须确保按照此安装程序安装设备后， 设备仍符合本CTSO的要求。限制必须确定任何特殊的安装要求，还 必须以注释的方式包含以下声明： “本设备满足技术标准规定中要求的最低性能标准和质量控制 标准。如欲在飞机上安装此设备，必须获得单独的安装批准。” （4）对于所有软件和机载电子硬件构型，包括如下内容： （i）软件件号，包括版本和设计保证等级； （ii）机载电子硬件件号，包括版本和设计保证等级； （iii）功能描述。 （5）设备中每个部件进行环境鉴定的试验条件总结。例如， 可采用RTCA/DO-160G《机载设备环境条件和试验程序》附录A的 表格方式描述。 （6）原理图、布线图，以及设备安装所必需的其它文件。 （7）按件号列出设备的主要部件清单（含可更换部件），例如 符合本CTSO标准的天线、收发器或双工器。如适用，还应包括供应 商件号的交叉索引。如果设备只有在使用某些特殊部件时才满足本 CTSO附录1至附录4中的要求，则应包含该部件（通过件号）的安