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第2页 / 共2页 的适航规章等效的安全水平。 3.适用范围 C919 型飞机。 4.专用条件 本专用条件替代CCAR25.1583(a)(3): 依据 CCAR25.1507制定的机动速度,对于适用的特定设计,需说明 如下: (i) 俯仰、横滚或偏航全行程操纵应限制在机动速度以下;并且 (ii) 应避免进行快速、大行程的交替操纵输入,尤其是伴有大的 俯仰、滚转和偏航姿态改变的情况,以及在多于一个方向轴上同时进行 全行程操纵输入,因为这些操纵在任何速度,包括在机动速度以下,都 可以导致结构失效。

pdf文档 民航 SC-25-042 机动速度限制声明

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