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ICS 93.080 P 66 DB13 河 北 省 地 方 标 准 DB 13/T 2193—2015 废轮胎橡胶颗粒自除冰沥青路面技术指南 2015 - 05 - 20 发布 河北省质量技术监督局 2015 - 07 - 01 实施 发 布 DB13/T 2193—2015 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由河北省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:河北省道路结构与材料工程技术研究中心、河北路桥集团有限公司。 本标准主要起草人:王庆凯、高占华、孟会林、王联芳、李浩天、解振龙、郭晓华、焦彦利、张永 利、王笑森、相宏伟、李松、王志斌、丁小平、李建斌、张立肖、刘俊海、李全彪。 I DB13/T 2193—2015 废轮胎橡胶颗粒自除冰沥青路面技术指南 1 范围 本标准规定了废轮胎橡胶颗粒自除冰沥青路面的术语和定义、材料、配合比设计、施工工艺、施工 质量管理与验收。 本标准适用于各等 级公路和城市道路。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准(土建工程) JTG E60 公路路基路面现场测试规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 废轮胎橡胶颗粒 来自于废子午线轮胎或斜交轮胎中的胎面胶,经过粉碎得到,具有一定级配要求的废轮胎橡胶颗粒, 简称废橡胶颗粒。 3.2 干法工艺 将废橡胶颗粒与沥青、矿料按照一定的顺序投放到拌和设备中拌和,生产废橡胶颗粒沥青混合料的 生产方法。 3.3 废橡胶颗粒沥青混合料 把废橡胶颗粒作为矿料级配的组成部分,采用干法工艺生产的沥青混合料,当摊铺碾压成型后,又 称为废橡胶颗粒沥青混凝土。 3.4 1 DB13/T 2193—2015 间断级配废橡胶颗粒沥青混合料 矿料级配中缺少1个或几个粒径档次(或用量很少)而形成的废橡胶沥青混合料。 4 材料 4.1 废橡胶颗粒 4.1.1 技术要求 废橡胶颗粒的技术要求应符合表1的规定。 表1 废橡胶颗粒的技术要求 项目 技术指标 试验方法 <1.2 JTG E42/T0328 % <0.8 附录 A 金属含量 % <0.01 附录 B 纤维含量 % <0.8 附录 C 灰分 % ≤8 GB/T 4498 丙酮抽出物 % ≤22 GB/T 3516 炭黑含量 % ≥28 GB/T 14837 橡胶烃含量 % ≥42 GB/T 14837 邵尔A型硬度 度 ≥55 GB531-83 细长扁平颗粒含量 % ≤10 JTG E42/T 夹 0302 相对密度 水 分 单位 g/cm 3 4.1.2 废橡胶颗粒的级配 废橡胶颗粒的级配应符合表2的规定。 表2 废橡胶颗粒的级配 通过下列筛孔的质量百分率/% 筛孔孔径/mm 橡胶颗粒 9.5 4.75 2.36 0.6 100 95~100 30~50 5~15 4.1.3 废橡胶颗粒掺量 废橡胶颗粒的掺加比例,以沥青混合料总重的质量百分率计算,不宜大于3%。 4.2 沥青 用于废橡胶颗粒沥青混合料的沥青应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)规定的技术 要求。 4.3 集料 2 DB13/T 2193—2015 粗集料应采用质地坚硬、表面粗糙、形状接近立方体、且有良好嵌挤能力的破碎集料,细集料应采 用机制砂,其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 4.4 填料 填料应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 5 废橡胶颗粒沥青混合料配合比设计 5.1 级配范围 废橡胶颗粒沥青混合料的矿料级配采用间断级配,废橡胶颗粒参与级配组成设计,其级配范围应符 合表3的要求。 表3 废橡胶颗粒沥青混合料级配范围 通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%) 混合料类型 推荐级配范围 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 100 90~100 65~85 25~45 18~32 15~25 10~20 8~16 6~15 4~12 5.2 设计流程 废橡胶颗粒沥青混合料的级配设计流程见图1。 图1 废橡胶颗粒沥青混合料级配设计流程 5.3 室内成型工艺 5.3.1 拌和工艺 3 DB13/T 2193—2015 采用常规室内热拌和搅拌锅拌料时,拌和工艺应满足表4的要求。 5.3.2 成型方法 成型方法可采用二次马歇尔击实成型的方法,宜采用首次双面各击实45次,二次双面各击实30次, 总的击实次数为双面各75次。 5.3.3 成型温度 混合料温度在175℃左右时进行第一次击实成型,当试件温度降至90℃~100℃时,进行二次击实。 表4 废橡胶颗粒沥青混合料的拌和工艺 原材料加热温度(℃) 拌和温度(℃) 沥青 SBS 改性 沥青加热 温度建议 应控制在 160~170℃ 投料顺序及拌和时间(s) 石料 橡胶颗粒 石料加热 沥青混合 温度建议 料建议的 应控制在 拌和温度 180~190℃ 应控制在 175~185℃ 注:沥青的加热温度及拌和温度可根据沥青的品种而定。 5.4 设计要求 5.4.1 设计方法 对于废橡胶颗粒沥青混合料,应采用马歇尔击实试验方法。 5.4.2 技术要求 废橡胶颗粒混合料马歇尔试验技术要求见表5。 表5 马歇尔试验技术要求 4 试验项目 单位 技术指标 空隙率 VV % 3.5~4.5 稳定度 MS kN >8.0 计算流值 FL mm 1.5~4.5 DB13/T 2193—2015 表 5(续) 试验项目 单位 技术指标 沥青饱和度 VFA % 65~85 矿料间隙率 VMA % ≥14 飞散损失 % ≤9 注:计算流值:采用试验中的试件的永久变形减去卸载24h后的回弹变形。 5.4.3 混合料技术要求 对于废橡胶颗粒沥青混合料,需要在配合比设计基础上进行各种性能的检验。不符合要求的沥青混 合料,应调整级配,重新进行配合比设计。废橡胶颗粒沥青混合料性能指标应满足表6要求。 表6 混合料技术要求 技术要求 检测项目 单位 试验方法 改性沥青混合料 普通沥青混合料 动稳定度,不小于 次/mm 3600 1500 T0719 低温弯曲,不小于 με 2500 2000 T0728 冻融劈裂试验残留强度比,不小于 % 80 75 T0729 渗水系数,不大于 mL/min 60 T0791 6 施工 6.1 一般规定 6.1.1 废橡胶颗粒沥青混合料应满足所在层位的功能性要求,不宜在低于 10℃条件下施工。 6.1.2 废橡胶颗粒路面施工除满足本指南的相关规定外,还应符合国家颁布的现行有关标准、规范的 规定。 6.2 施工准备 废橡胶颗粒沥青混合料的目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证按《公路沥青路面施 工技术规范》(JTG F40)执行,废橡胶颗粒沥青路面的施工准备应符合《公路沥青路面施工技术规范》 (JTG F40)的规定。 6.3 混合料的拌制 6.3.1 废橡胶颗粒沥青混合料的拌制应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 6.3.2 废橡胶颗粒沥青混合料拌和过程和投料顺序可依照图 2 执行。 5 DB13/T 2193—2015 图2 废橡胶颗粒沥青混合料投料及拌和示意图 6.4 混合料的运输 废橡胶颗粒沥青混合料的运输应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 6.5 混合料的摊铺 废橡胶颗粒沥青混合料的摊铺应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 6.6 废橡胶颗粒沥青路面的碾压成型 6.6.1 混合料的摊铺应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 6.6.2 混合料的碾压工艺应依据试验段试铺确定。摊铺宽度不超过 6m 时需要配置 2 台钢轮压路机,1 台胶轮压路机;摊铺宽度超过 6m 时,至少配置 4 台钢轮压路机、2 台胶轮压路机。压路机碾压速度应 符合表 7 的规定。 表7 压路机碾压速度 单位:千米/小时 碾压速度 压路机类型 初压 复压 终压 钢轮压路机 1.5~2.0 2.5~3.5 2.5~3.5 轮胎压路机 — 3.5~4.5 4.0~6.0 振动压路机 不振 1.5~2.0 振动 3~5 不振 2.0~3.0 6.6.3 热拌废橡胶颗粒沥青混合料的压实应分阶段进行,第一阶段,在温度不低于 120℃的条件下, 采用钢轮压路机和胶轮压路机适当组合进行初压和复压;第二阶段,在温度不低于 90℃条件下,钢轮 压路机和胶轮压路机进行终压。具体可参考表 8。 表8 废橡胶颗粒沥青路面施工工艺 石油沥青 沥青种类 沥青加热温度(℃) SBS 改性沥青 50 70 90 160~170 155~165 150~160 165~175 集料比沥青加热温度高 10~20℃ 矿料加热温度(℃) (填料不加热) 沥青混合料出厂正常温度(℃) 6 170~180 165~175 155~170 175~185 DB13/T 2193—2015 表 8(续) 石油沥青 沥青种类 SBS 改性沥青 50 70 混合料贮料仓贮存温度(℃) 90 贮料过程中温度降低不超过 10 混合料废弃温度(℃) 200 195 190 195 运输到现场温度不低于(℃) 165 160 155 170 正常施工 155 150 145 165 低温施工 160 155 150 — 开始碾压的混合料 正常施工 150 145 140 160 内部最低温度(℃) 低温施工 155 150 145 — 碾压终了的路表温度,不低于(℃) 85 80 75 90 开放交通温度,不高于(℃) 50 50 50 50 摊铺最低温度(℃) 6.7 接缝 废橡胶颗粒沥青路面的接缝应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40)的规定。 6.8 开放交通及其它

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