ICS 93.040 P 28 DB13 河 北 省 地 方 标 准 DB13/T 2482—2017 公路无伸缩缝桥梁技术规程 2017 - 03 - 29 发布 河北省质量技术监督局 2017 - 06 - 01 实施 发 布 DB13/T 2482—2017 目 次 前言 ................................................................................. II 1 范围 ............................................................................... 1 2 规范性引用文件 ..................................................................... 1 3 术语和定义 ......................................................................... 1 4 材料 ............................................................................... 4 5 设计基本规定 ....................................................................... 4 6 结构计算与验算 ..................................................................... 7 7 结构与构造 ......................................................................... 9 8 施工 .............................................................................. 17 I DB13/T 2482—2017 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由河北省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位：河北省高速公路石安改扩建筹建处、福州大学。 本标准主要起草人：陈宝春、刘中林、葛金城、郑瑞君、崔志勇、黄育凡、董辉、王伟、庄一舟、 张韶波、蔡永利、薛俊青、于盛彬、吴庆雄、赵瑞卿、刘冀华、韦建刚、王国伟、黄福云、贾存兴、刘 君平、任跃民。 II DB13/T 2482—2017 公路无伸缩缝桥梁技术规程 1 范围 本标准规定了无伸缩缝桥梁的设计与施工的技术标准。 本标准适用于公路桥梁、城市桥梁可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D60 公路桥涵设计通用规范 JTG D61 公路圬工桥涵设计规范 JTG D62 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D63 公路桥涵地基与基础设计规范 JTG F30 公路水泥混凝土路面施工技术规范 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 JTG/T B02-01 公路桥梁抗震设计细则 JTG/T D60-01 公路桥梁抗风设计规范 JTG/T F50 公路桥涵施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 无伸缩缝桥梁（无缝桥） 两端引板末端范围内采用连续的上部结构、无桥面伸缩装置的桥梁，简称无缝桥。 3.2 整体式桥台 与上部结构联成整体的桥台。 3.3 半整体式桥台 上部分（端墙）与主梁刚接、下部分通过支座与上部结构联接的桥台。 3.4 1 DB13/T 2482—2017 延伸桥面板桥台 桥面板与引板形成连续整体、跨越主梁与背墙之间伸缩缝的桥台。 3.5 整体桥 采用整体式桥台的无缝桥。 3.6 半整体桥 采用半整体式桥台的无缝桥。 3.7 延伸桥面板桥 采用延伸桥面板桥台的无缝桥。 3.8 结构连续无缝桥 桥跨结构为连续结构的多跨无缝桥。 3.9 连续刚构无缝桥 桥跨结构与桥墩为刚接的多跨无缝桥。 3.10 连续半刚构无缝桥 桥跨结构与桥墩为半刚接的多跨无缝桥。 3.11 连续梁（板）无缝桥 桥跨结构为连续梁（板）的多跨无缝桥。 3.12 仅桥面连续桥 主梁简支、桥面连续的多跨桥梁。 3.13 仅桥面连续无缝桥 主梁简支、桥面连续的无伸缩缝桥。 3.14 温度计算长度 温度变形覆盖区域的梁体长度。 2 DB13/T 2482—2017 3.15 连接板 仅桥面连续桥中相邻跨简支主梁之间的连续桥面板。 3.16 端墙 整体式桥台或半整体式桥台中，横桥向将各主梁连成整体的结构。在整体式桥台中，为桩帽以上的 部分；在半整体桥中，是桥台的上部分。从上部结构的角度来看，又称为端横隔板或端横梁。 3.17 包布隔离法 在桩的顶部一定深度范围内包以厚布使其与桩周土隔离的方法。 3.18 扩孔填充法 在桩的顶部一定深度范围内扩孔并回填松散材料的方法。 3.19 引板 无缝桥的桥头搭板。 3.20 面板式引板 与接线路面顶部同高，并作为路面结构的的引板。 3.21 平埋入式引板 埋在低于桥面、路面顶部下一定深度处且与路面结构层平行的引板。 3.22 斜埋入式引板 从桥梁相接一端向接线端向下斜向放置的引板。 3.23 Z形引板 由面板、斜板和底板组成Z字形的引板。 3.24 过渡板 联接引板和接线道路的板。 3.25 3 DB13/T 2482—2017 无粘结层 采用无粘结材料，用于隔离同一结构不同构件的隔离层。 4 材料 4.1 用于无伸缩缝桥梁的混凝土、普通钢筋和预应力筋，其材料设计指标应按《公路钢筋混凝土及预 应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62）的规定采用；圬工材料的设计指标应按《公路圬工桥涵设计规 范》（JTG D61）的规定采用。 4.2 无伸缩缝桥梁设计所涉及的岩土分类、工程特性指标和地基承载力应按《公路桥涵地基与基础设 计规范》（JTG D63）的规定采用。 4.3 铰接板铰缝、连接桥梁结构的现浇混凝土的材料强度等级不应低于被连接结构的材料强度等级。 4.4 引板混凝土强度等级不应低于 C30，宜为 C40～C50。 4.5 无伸缩缝桥梁桥台台背填料宜采用透水性强的砂性土、砂砾、碎（砾）石、粉煤灰等材料，严禁 采用淤泥、腐殖土、膨胀土，不宜采用粘土作为填料。 4.6 无伸缩缝桥梁台后引板与过渡板、引板与接线道路之间的填缝材料应有弹性、不透水、耐疲劳、 耐老化及抗压性能好，并能同水泥混凝土表面粘结牢固。桥台密封防水材料应耐久可靠。 4.7 半整体式桥台的密封材料是指能适应接缝位移且具有水密性的接缝材料，如橡胶类弹性体材料。 4.8 无粘结材料是指隔离同一结构不同构件且无粘结力的材料，如油毛毡。 4.9 引板与背墙间、引板与枕梁间等的滑移层可采用具有滑动阻力小的材料，如聚四氟乙烯。 5 设计基本规定 5.1 一般规定 5.1.1 无伸缩缝桥梁的类型，应根据桥位处的气候、地形地貌、地质条件、上部与下部结构、地基与 基础、道路接线、施工条件等，合理选择。本规程适用于桥面纵向坡度不大于 5%的无伸缩缝桥梁，选 择的优先顺序依次为整体桥、半整体桥和延伸桥面板桥，适应情况如下： a) b) c) 整体桥：桥梁多孔跨径总长不超过 100m；直桥、具有相互平行直梁的曲桥和斜交角不大于 30° 的斜桥； 半整体桥：桥梁多孔跨径总长不超过 120m；直桥、具有相互平行直梁的曲桥和斜交角不大于 20°的斜桥； 延伸桥面板桥：桥梁多孔跨径总长不超过 150m；直桥、具有相互平行直梁的曲桥和斜交角不 大于 30°的斜桥。 5.1.2 本规程采用以概率理论为基础的极限状态设计方法，按分项系数的设计表达式进行设计。 5.1.3 无伸缩缝桥梁应进行以下两类极限状态设计： a) 4 承载能力极限状态：对应于无伸缩缝桥梁及其构件达到最大承载能力，或出现不适于继续承载 的变形或变位的状态； DB13/T 2482—2017 b) c) 正常使用极限状态：对应于无伸缩缝桥梁及构件达到正常使用，或耐久性的某项限值的状态； 在进行上述两类极限状态设计时，应同时满足构造和工艺方面的要求。 5.1.4 无伸缩缝桥梁应考虑以下四种状况及其相应的极限状态设计： a) b) c) d) 持久状况：桥梁建成后承受自重、车辆荷载等持续时间很长的状况。该状况桥梁应进行承载能 力极限状态和正常使用极限状态设计； 短暂状况：桥梁施工过程中承受临时性作用（或荷载）的状况。该状况桥梁应作承载能力极限 状态设计，必要时才作正常使用极限状态设计； 偶然状况：在桥梁使用过程中可能遇到的撞击等状况。该状况桥梁应作承载能力极限状态设计； 地震状况：在桥梁使用过程中可能遇到的地震作用的状况。该状况桥梁应作承载能力极限状态 设计。 5.1.5 无伸缩缝桥梁抗震设计应符合《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01）的规定。 5.1.6 无伸缩缝桥梁的承载力、变形和稳定性能，应符合国家有关标准的规定。 5.1.7 无伸缩缝桥梁的防水、排水和其它桥梁结构的耐久性要求，应符合国家有关标准的规定。 5.1.8 无伸缝缝桥梁的构造、设计计算等除应满足本规程规定外，上部结构、桥墩、桥台、桩基等结 构，尚应符合《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60）、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规 范》（JTG D62）的相关规定要求；地基与基础的尚应符合《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63） 等相关要求。 5.1.9 无伸缩缝桥梁设计时应提出指导性的施工方案、主要施工步骤和质量要求，明确结构体系转换 的顺序及应采取的措施。无伸缩缝桥梁设计时应对主要施工阶段进行计算，施工阶段的力学计算模型及 加载程序应与设计情况一致。无伸缩缝桥梁的设计除应满足本规程规定外，还应满足《公路桥涵施工技 术规范》（JTG/T F50）、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30）和《公路沥青路面施工技 术规范》（JTG F40）的要求。 5.2 作用 5.2.1 无伸缩缝桥梁的作用分类与效应组合，除本规范有明确规定者外，应符合行业标准《公路桥涵 设计通用规范》（JTG D60）设计荷载标准的要求。地震作用计算按《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01）执行。风荷