ICS 93.080 P 66 DB34 安 徽 省 地 方 标 准 DB 34/T 3350—2019 活化湿法布敦岩改性沥青混合料施工 技术规程 Technical specification for construction of activation wet Buton rock modified asphalt Mixtures 文稿版次选择 2019 - 07 - 01 发布 安徽省市场监督管理局 2019 - 08 - 01 实施 发 布 DB34/T 3350—2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由安徽省交通运输厅提出并归口。 本标准主要起草单位：安徽省公路工程检测中心。 本标准参与起草单位：交通运输部科学研究院、湖北正康天然沥青科技有限公司、安徽省交通科学 研究院、淮南市公路管理局、宿州市公路管理局、六安市公路管理局、安徽宏泰交通工程设计研究院有 限公司、安徽省正岩道路新材料科技有限公司。 本标准主要起草人：沈训龙、张立敏、刘汉中、孙鹏、胡尚军、李亚飞、闫瑾、沈峻庆、张德军、 汪凡文、王长福、杨广来、常德章、万世林、张文华、余宜林、陈芳妍。 I DB34/T 3350—2019 活化湿法布敦岩改性沥青混合料施工技术规程 1 范围 本标准规定了活化湿法布敦岩改性沥青及沥青混合料的术语和定义、原材料、配合比设计、施工 工艺及质量控制要求。 本标准适用于公路、城市道路的湿法布敦岩改性沥青混合料施工， 其它道路参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JT/T 860.5 沥青混合料改性添加剂 第5部分:天然沥青 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 布敦岩沥青 buton rock asphalt 产自印度尼西亚布敦岛的天然岩沥青矿，去除地表腐质层、黏土等杂质，经过破碎、脱水等工艺加 工后形成的粉粒状布敦岩沥青。 3.2 活化 activation 将布敦岩沥青经磨细后，在 150℃～180℃温度内，加热 8 min～10 min，使原先布敦岩沥青的石 粉包油状态变成油包石状态，同时使岩粉中的水分成为颗粒间容易脱离的水分的一种工艺。 3.3 布敦岩沥青掺量 buton rock asphalt content 活化后布敦岩沥青质量占基质沥青质量百分比例。 .................................... (1) 式中： 1 DB34/T 3350—2019 W ——掺量（％）； mB ——活化后布敦岩沥青质量，单位为克（g）； mb ——基质沥青质量，单位为克（g）。 4 原材料 4.1 一般规定 4.1.1 4.1.2 4.2 活化后的布敦岩沥青储存应干燥、防水、防晒，储存时间不宜超过 3 天。 各种原材料在使用前应检验，检验结果应符合相关规范和设计文件要求。 基质沥青 4.2.1 4.2.2 4.3 应符合 JTG F40 相关规定。 应根据道路等级、气候条件、交通量、面层结构、施工工艺等因素确定。 布敦岩沥青 应符合 JT/T 860.5 相关规定。 4.4 粗集料 4.4.1 4.4.2 4.5 应符合 JTG F40 的相关规定。 应洁净、干燥、表面粗糙，碎石形状宜接近正方体。 细集料 应符合 JTG F40 的相关规定，优先选用机制砂。 4.6 矿粉 4.6.1 4.6.2 4.6.3 5 应符合 JTG F40 的相关规定。 应采用干燥、洁净的石灰岩磨至规定粒径范围，并能自由地从矿粉仓流出，储存时不得受潮。 高速公路、一级公路及城市快速路不应使用拌和设备回收粉料。 布敦岩改性沥青 5.1 布敦岩沥青的活化 应采用专用设备制备，活化工艺具体见附录A.1。 5.2 布敦岩改性沥青生产 5.2.1 5.2.2 5.2.3 h。 5.3 布敦岩改性沥青应采用专用设备进行生产，具体工艺流程见附录 A.2～A.4。 布敦岩改性沥青宜现场制作，随配随用，根据现场生产需要，可增设存储罐。 当长途运输布敦岩改性沥青时，运输车辆存储罐应增加搅拌设备，运输及贮存时间不宜超过 24 布敦岩改性沥青技术要求 应符合表1 中的规定。 2 DB34/T 3350—2019 表1 布敦岩改性沥青技术要求 试验项目 针入度（25℃，100g，5s） 单位 技术要求 试验方法 0.1 mm 40～70 T0604 ℃ >55 T0606 Pa·s 不大于原基质沥青 T0620 ℃ ≥260 T0611 软化点 运动粘度（135℃） 闪点 TFOT 或 RTFOT 后 质量变化 ％ 不大于原基质沥青 T0609 残留物 针入度比（25℃，100g，5s） ％ 不小于原基质沥青 T0604 注：布敦岩改性沥青性能试验时，预先用 0.6 mm 的滤筛过筛。 6 配合比设计 6.1 一般规定 6.1.1 布敦岩改性沥青混合料配合比设计应包括：目标配合比、生产配合比和生产配合比验证三个阶 段。具体配比设计应符合 JTG F40 的相关规定。 6.1.2 应采用马歇尔配合比设计方法进行混合料试验与路用性能检验。当采用其他方法设计沥青混合 料时，应按照 JTG F40 规定进行马歇尔试验及各项配合比设计检验，并报告不同设计的试验结果。 6.1.3 除温度外，布敦岩改性沥青混合料室内的拌制参照 JTG E20 中关于黏稠石油沥青混合料拌制的 相关规定执行。 6.1.4 布敦岩改性沥青混合料室内拌和及成型温度控制应符合表 2 的要求。 表2 布敦岩改性沥青混合料室内拌和及成型温度 工艺环节 单位 技术参数 矿料加热温度 ℃ 180-185 沥青加热温度 ℃ 150-160 沥青混合料拌和温度 ℃ 165-175 试件击实或压实温度 ℃ ＞150 6.2 布敦岩改性沥青混合料技术要求 应符合表3 的规定。未列出的技术要求应符 合JTG F40 的相关规定。 表3 布敦岩改性沥青混合料技术要求 试验项目 单位 技术要求 试验方法 车辙试验动稳定度 次/mm >3000 T 0719 低温弯曲弯拉应变 µε ≥2500 T 0715 浸水马歇尔试验残留稳定度 % >85 T 0709 冻融劈裂强度比值 % >80 T 0729 6.3 6.3.1 目标配合比设计流程 布敦岩改性沥青混合料目标配合比设计流程图 3 DB34/T 3350—2019 见图1。 沥青混合料类型及设计要求 当地工程使用经验 确定工程设计级配范围及布墩岩沥青掺量 活化后布墩岩沥青 原材料试验 湿法加工 基质沥青 在工程级配范围内选用 1-3 组不同的矿料级配 确定最佳油石比及实际矿粉掺量 否 配合比路用性能验证 是 完成配合比设计、提交报告 图1 6.3.2 布敦岩改性沥青混合料配合比设计流程图 活化布敦岩沥青掺量的确定 掺量一般宜为基质沥青质量的 10％～30％。掺配时，应综合考虑以下因素： ——布敦岩沥青的天然沥青含量及品质； ——不同掺量的布敦岩改性沥青试验检测结果； ——气候条件和交通设计参数； ——使用结构层次、经济效益等因素； ——已有工程使用技术经验。 6.3.3 工程设计级配范围的确定 应依据设计文件和使用经验，确定沥青混合料矿料级配范围，具体参数应符合 JTG F40 相关规定。 6.3.4 最佳油石比和实际矿粉掺量的确定 6.3.4.1 最佳油石比的确定应符合 JTG F40 相关规定。 6.3.4.2 在不改变原有的矿料级配的情况下，实际矿粉掺量应考虑到布敦岩沥青的灰分替代部分矿粉， 具体见附录 B。 4 DB34/T 3350—2019 6.3.5 布敦岩改性沥青混合料路用性能验证 应符合 6.2 条，不符合要求时应重新更换原材料。 6.4 布敦岩改性沥青混合料生产配合比设计和验证 在不改变原有的矿料级配的情况下，实际矿粉掺量应考虑到布敦岩沥青的灰分替代部分矿粉，其他 应符合 JTG F40 相关规定。 7 施工工艺 7.1 一般规定 7.1.1 对下承层表面应提前检查、评定，按规定洒布透层、封层或粘层。 7.1.2 布敦岩改性沥青混合料应采用间歇式拌和设备；拌和厂（场、站）应符合国家有关安全、环境 保护等规定。 7.1.3 布敦岩改性沥青现场生产设备安装后，应进行调试。 7.1.4 路面施工前，应进行改性沥青现场工艺试验，确定生产工艺参数。 7.1.5 当路面温度低于 5℃，气温低于 10℃或雨天时，不得施工。 7.2 混合料拌和 7.2.1 混合料的温度要求应符合表 4 规定。 表4 工艺环节 混合料生产温度要求 单位 范围 布敦岩改性沥青加热温度 ℃ 150～160 矿料加热温度 ℃ 180～185 混合料出厂温度 ℃ 160～170 混合料运输到场温度 ℃ ≥155 注：沥青混合料超过 195℃废弃 7.2.2 布敦岩改性沥青混合料应符合 6.2 条，其他工艺参数应符合 JTG F40 的规定。 7.2.3 应根据试拌确定沥青混合料拌和时间，通过拌和使布敦岩改性沥青均匀裹覆集料，湿拌时间一 般不少于 30 s。 7.3 7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.3.4 7.4 运输 运输车应采取有效措施，做到保温、防雨和防污染。 车厢侧板与底板应涂一层隔离剂（如植物油和水的混合物），车厢底部不得有余液聚集。 从拌和设备向运料车上装料，应前、后、中三次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。 运输能力应与后场的生产能力及前场的摊铺能力相匹配。 摊铺 5 DB34/T 3350—2019 7.4.1 高速公路、一级公路混合料摊铺时，一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 6 m，且应呈梯队方式同 步摊铺，两幅之间应有 30～60 mm 左右宽度的搭接，并避开车道轮迹带，上、下层的搭接位置宜错开 200 mm 以上。 7.4.2 根据拌和能力、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，宜控制在 1.0～ 3.0 m/min，保证摊铺机缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺过程中，不得出现停机、待机或者随意改 变摊铺速度。摊铺机应对沥青混合料