(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210456083.X (22)申请日 2022.04.27 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长 春市汽车 经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 回姝　黄嘉桐　丁冠源　 (74)专利代理 机构 北京翔宇专利代理事务所 (普通合伙) 11960 专利代理师 田昱川 (51)Int.Cl. G06F 8/10(2018.01) G06F 8/60(2018.01) G06F 9/445(2018.01) H04L 67/12(2022.01) (54)发明名称 一种基于SOA框架的智能系统、 方法及车辆 (57)摘要 本说明书一个或多个实施例涉及汽车技术 领域， 尤其涉及一种基于SOA 框架的智能系统、 方 法及车辆。 该系统包括硬件层、 系统底层、 通信 层、 服务层以及应用层； 硬件层包括系统芯片组， 该硬件层用于支撑系统的流畅运行； 系统底层用 于确保底层基座的稳定性； 通信层用于帮助域控 制器间通信的一致性； 服务层基于基础服务建 立， 通过通信层进行控制器间通信， 与硬件层的 能力是解耦状态， 通过对整车能力的封装， 以提 供服务的方式为上层应用所调用。 应用层包括 APP组， 该应用层提供车和用户之间的交互。 硬件 层还包括硬件模块部， 硬件模块部包括至少一种 硬件模块。 该设置既满足了新增服务的需要， 也 节省了成本， 使得现有的资源能够得到有效的开 发和利用。 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 CN 114764323 A 2022.07.19 CN 114764323 A 1.一种基于SOA框架的智能系统， 其特征在于， 该系统包括硬件层、 系统底层、 通信层、 服务层以及应用层； 其中， 硬件层包括系统芯片组， 该硬件层用于支撑系统的流畅运行； 其中， 系统底层用于确保底层基座的稳定性； 其中， 通信层用于帮助域控制器间通信的一 致性； 其中， 服务层基于基础服务建立， 通过通信层进行控制器间通信， 与硬件层的能力是解 耦状态， 通过对整车能力的封装， 以提供服 务的方式为上层应用所调用； 其中， 应用层包括APP组， APP组至少包括一种APP,该应用层提供系统与用户之间的交 互。 2.根据权利要求1所述的基于SOA框架的智能系统， 其特征在于， 所述硬件层还包括硬 件模块部和控制器部， 硬件 模块部包括至少一种基础模块， 控制器部包括至少一种控制器。 3.根据权利要求1所述的基于SOA框架的智能系统， 其特征在于， 所述的硬件模块部包 括语音模块、 地图和导航模块、 系统基础模块、 查询 模块、 车载帐户模块、 数据挖掘模块、 系 统设置模块、 基础通信模块、 本地收音机模块、 在线收音机模块、 媒体模块、 升级模块、 电池 充电管理模块、 全景模块、 驾驶员监测模块、 行车记录仪模块、 智能音箱模块、 通话管理模 块； 所述的控制器部包括信息娱乐控制器、 网关控制器、 电源供应控制器、 云端控制器。 4.根据权利要求1所述的基于SOA框架的智能系统， 其特征在于， 所述的服务层包括服 务部， 所述服务部包括语音组服务、 导航组服务、 系统基础类服务、 查询服务、 帐户服务、 数 据挖掘服务、 系统设置服务、 基础通信类服务、 本地收音机服务、 在线收音机服务、 媒体服 务、 升级服务、 电池充电管理服务、 全 景服务、 驾驶员监测服务、 行车记录仪服务、 音箱服务、 声音管理服 务、 同话管理服 务； 其中， 语音组服 务包括语音服 务、 播放服务； 其中， 系统基础类服务包括通知服务、 持久化服务、 整车语言服务、 时间服务、 电源服 务； 其中， 基础通信类服 务包括WIFI服务、 BT服务、 设备连接服务、 网络管理服 务。 5.根据权利要求1所述的基于SOA框架的智能系统， 其特征在于， 所述的系统芯片组包 括主SOC芯片和M CU芯片， 其中主SOC芯片采用高通815 5， MCU芯片采用英飞凌TC  397。 6.一种方法， 其特征在于， 该方法包括常规需求分析环节、 常规硬件库设定环节、 服务 库设立环 节、 场景请求环 节； 其中， 常规需求分析环 节包括 第一步， 收集需求： 收集用户的常规需求， 得 出需求收集数据； 第二步， 分析需求： 分析需求收集数据， 得 出需求分析 数据； 第三步， 计算数据： 根据需求分析 数据， 进行 数据计算得 出硬件需求数据； 其中， 常规硬件库设定环 节包括 第一步， 建硬件模块组清单： 根据硬件需求数据， 进行分析， 得出硬件模块组需求， 建立 硬件模块组清单、 控制器清单； 第二步， 建硬件模块清单： 将硬件模块组进行分析得出基础模块需求， 建立硬件模块清 单； 第三步， 建硬件模块库： 根据硬件模块清单构建硬件模块库， 硬件模块库包括至少一个权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114764323 A 2基础模块， 根据控制器清单构建控制器库， 控制器库包括至少一个控制器； 其中， 服务库设立环 节包括： 根据需求分析数据， 建立与常规需求相对应的常规服务库， 常规服务库包括至少一项 常规服务数据， 常规 服务数据与基础模块相对应； 建立非常规 服务库； 其中， 场景请求环 节： 第一步， 设定场景引擎库： 该场景引擎库包括初定场景分库， 初定场景分库包括至少一 个场景模式； 第二步， 场景的调用： 选 定一个场景模式， 控制系统分析 出需要的服 务清单； 第三步， 服务的调取： 根据服 务清单， 从常规 服务库调取相应的服 务。 7.根据权利要求6所述的方法， 其特 征在于， 该 方法还包括服务请求环 节， 该环节包括 第一步， 接服务请求： 接受用户服 务请求； 第二步， 得初步分析 数据： 控制系统对用户的服 务请求进行分析， 得 出初步分析 数据； 第三步， 常规服务库数据对比： 初步分析数据与常规服务库数据进行比对， 若比对成功 则调取对应的常规服务数据， 启动对应的硬件模块， 完成用户服务请求； 若比对失败， 则进 入下一步； 第四步， 入非常规数据库： 初步分析数据传入非常规数据库， 判断有可以匹配的历史记 录， 若有直接启动对应的非常规服务， 若无则启动深度分析模式， 得出该服务的硬件需求 表； 第五步， 完成服务： 控制系统根据第 四步得出硬件需求表调动硬件模块库中相应的模 块， 从而完成该服 务， 该过程中该服 务需求表传输 至非常规 服务进行留存。 8.根据权利要求6所述的方法， 其特征在于， 该方法还包括局域网设定环节， 该环节包 括第一局域网、 第二局域网、 第三局域网、 第四局域网、 第五局域网； 其中， 第一局域网由T   BOX使用， 用于Telematics数据通信； 其中， 第二局域网由信息娱乐控制器使用， 用于座舱域 OTA； 其中， 第三局域网由信息娱乐控制器使用， 用于座舱域Media数据传输； 其中， 第四局域 网由全景影像控制器使用， 用于影像视频传输； 其中， 第五局域网由导航服务使用， 用于高 精地图数据传输 。 9.根据权利要求6所述的方法， 其特征在于， 该方法还包括场景模式设定环节， 该环节 包括 第一步， 设定场景模式， 初定场景分库包括小憩模式场景和下雨关怀模式； 第二步， 设定场景触发条件： 小憩模式场景的触发条件包括： 当挂P档时间大于或等于n 分钟， 且出门为关闭状态； 下雨关怀模式的触发条件： 检测到下雨； 第三步， 选用场景： 使用者从场景库中选择启用的场景； 第四步， 场景 执行： 根据第三 步的选择， 启动场景对应的服 务完成场景的执 行。 10.一种车辆， 包括存储器、 处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程 序， 其特征在于， 所述处 理器执行所述程序时实现如权利要求6 ‑9中任意一项所述的方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114764323 A 3