(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122739457.2 (22)申请日 2021.11.10 (73)专利权人 江苏米山科技有限公司 地址 225300 江苏省泰州市经济开发区创 新创业产业园标准厂房三期电子厂房 5号一层 (72)发明人 陈佳　刘智湖　唐龙　 (74)专利代理 机构 深圳市创富知识产权代理有 限公司 4 4367 专利代理师 朱易顺 (51)Int.Cl. B32B 25/00(2006.01) B32B 25/08(2006.01) B32B 27/00(2006.01) B32B 27/06(2006.01)B32B 9/02(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 5/02(2006.01) B32B 3/10(2006.01) B60R 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车内饰用的低VOC低气面料 (57)摘要 本实用新型公开的属于汽车内饰技术领域， 具体为一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 包括 防护层， 还包括粘接在防护层表面上端的气囊 层， 和粘接在气囊层表面上端的抑菌层， 以及粘 接在抑菌层 表面上端的元素层， 所述防护层包括 橡胶层和海绵层， 所述橡胶层设置在面料最内 层， 所述橡胶层表面上端粘接海绵层， 所述气囊 层包括空气 囊腔和空心条带， 所述空气囊腔粘接 在海绵层的表 面上端， 本实用新型达到增加面料 的防护性， 防止磕碰时发生损伤的效果， 且达到 在长时间使用后， 防止细菌和真菌滋生引起面料 发出异味的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216804738 U 2022.06.24 CN 216804738 U 1.一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 包括防护层(1)， 其特征在于： 还包括粘接在防护 层(1)表面上端的气囊层(2)， 和粘接在气囊层(2)表面上端的抑菌层(3)， 以及粘接在抑菌 层(3)表面上端的元 素层(4)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其特征在于， 所述防护层 (1)包括橡胶层(11)和海绵层(12)， 所述橡胶层(11)设置在面料最内层， 所述橡胶层(11)表 面上端粘接海绵层(12)。 3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其特征在于， 所述气囊层 (2)包括空气囊腔(21)和空心条 带(22)， 所述空气囊腔(21)粘接在海绵层(12)的表面上端。 4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其特征在于， 所述空气囊 腔(21)通过空心条 带(22)相互连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其特征在于， 所述抑菌层 (3)包括竹纤维(31)、 苎麻纤维(32)、 亚麻纤维(33)和罗布麻纤维(34)， 所述竹纤维(31)粘 接在空气囊腔(21)的表面上端。 6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其特征在于， 所述竹纤维 (31)表面上端粘接苎麻纤维(32)， 所述苎麻纤维(32)表面上端粘接亚麻纤维(33)， 所述亚 麻纤维(3 3)表面上端粘接罗布麻纤维(34)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其特征在于， 所述元素层 (4)包括离 子混合层(41)， 所述离 子混合层(41)粘接在罗布麻纤维(34)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216804738 U 2一种汽车 内饰用的低VOC低气面 料 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车内饰技 术领域， 具体为 一种汽车内饰用的低VOC低气面料。 背景技术 [0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品， 涉及到汽车内部的方方面 面， 比如汽车方向盘套、 汽 车坐垫， 汽 车脚垫、 汽 车香水、 汽车挂件、 内部摆件、 收纳箱等等 都 是汽车内饰产品。 [0003]现有的汽车内饰常会用低 VOC低气的面料用作内饰装饰， 但是现有的VOC低气的面 料强度较强， 面料较硬， 当发生磕碰时， 容易对 人体造成损失， 且当面料使用较长时， 面料内 将存有大量细菌， 容 易发生异味， 为此， 我们提出一种汽车内饰用的低VOC低气面料。 实用新型内容 [0004]鉴于上述和/或现有一种汽车内饰用的低VOC低气 面料中存在的问题， 提出了本 实 用新型。 [0005]因此， 本实用新型的目的是提供一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 通过橡胶层和 海绵层为最内层， 再通过粘接气囊层， 增加缓冲力度， 再通过在气囊层上粘接抑菌层， 在抑 菌层上粘接元素层， 能够解决上述提出现有面料较硬， 容易对 人体造成损失， 且容易 发生异 味的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 根据本实用新型的一个方面， 本实用新型提供了如下技术 方案： [0007]一种汽车内饰用的低VOC低气面料， 其包括： 防护层， 还包括粘接在防护层表面上 端的气囊层， 和粘接在气囊层表面上端的抑菌层， 以及粘接在抑菌层表面上端的元 素层。 [0008]作为本实用新型所述的一种汽车内饰用的低VOC低气 面料的一种优选方案， 其中： 所述防护层包括橡胶层和海绵层， 所述橡胶层设置在面料最内层， 所述橡胶层表面上端粘 接海绵层。 [0009]作为本实用新型所述的一种汽车内饰用的低VOC低气 面料的一种优选方案， 其中： 所述气囊层包括空气囊腔和空心条 带， 所述空气囊腔粘接在海绵层的表面上端。 [0010]作为本实用新型所述的一种汽车内饰用的低VOC低气 面料的一种优选方案， 其中： 所述空气囊腔通过空心条 带相互连接 。 [0011]作为本实用新型所述的一种汽车内饰用的低VOC低气 面料的一种优选方案， 其中： 所述抑菌层 包括竹纤维、 苎麻纤维、 亚麻纤维和罗布麻纤维， 所述竹纤维粘接在空气囊腔的 表面上端。 [0012]作为本实用新型所述的一种汽车内饰用的低VOC低气 面料的一种优选方案， 其中： 所述竹纤维表面上端粘接苎麻纤维， 所述苎麻纤维表面上端粘接亚麻纤维， 所述亚麻纤维 表面上端粘接罗布麻纤维。 [0013]作为本实用新型所述的一种汽车内饰用的低VOC低气 面料的一种优选方案， 其中：说　明　书 1/3 页 3 CN 216804738 U 3