(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122791835.1 (22)申请日 2021.11.15 (73)专利权人 泛越材料科技 （苏州） 有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴江区太湖新 城中山南路568号兰生沃德威互联网 智造产业园19幢102 (72)发明人 朱磊　 (51)Int.Cl. B41J 31/00(2006.01) B32B 9/00(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 27/08(2006.01) B32B 27/06(2006.01) B32B 27/30(2006.01) B32B 27/42(2006.01) B32B 3/06(2006.01)B32B 33/00(2006.01) (54)实用新型名称 一款耐汽油碳带 (57)摘要 本实用新型公开了一款 耐汽油碳带， 包括复 合带， 所述复合带的内部设有内芯， 所述复合带 的一端固定连接有连接膜， 所述复合带从内到外 依次由耐磨层、 附着层、 耐油层、 主体层、 防护层 和润滑层组成。 本实用新型附着层的材质为丙烯 酸酯， 丙烯酸酯可以提高油墨在薄膜上的附着 力， 防止因为长时间的放置导致油墨颜色变浅， 字体模糊等情况的发生， 提高薄膜的使用时间； 耐油层的材质为改性酚醛树脂， 改性酚醛树脂不 溶于脂肪族碳氢溶剂， 所 以耐汽油， 可 以使得打 印好的薄膜不会因为沾染到汽油等溶剂脱落掉 色， 使得薄膜内容无法看清， 由于工艺改善有着 很强的汽油抗刮性能， 使 得打印好的薄膜更加方 便使用， 降低打印的成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216466989 U 2022.05.10 CN 216466989 U 1.一款耐汽油碳带， 包括复合带(1)， 其特征在于， 所述复合带(1)的内部设有内芯(6)， 所述复合带(1)的一端固定连接有 连接膜(7)， 所述复合带(1)从内到外依次由耐磨层(11)、 附着层(5)、 耐油层(4)、 主体层(10)、 防护层(2)和润滑层(3)组成。 2.根据权利要求1所述的一款耐汽油碳带， 其特征在于， 所述耐磨层(11)的材质为碳化 硅陶瓷。 3.根据权利要求1所述的一款耐汽油碳带， 其特征在于， 所述附着层(5)的材质为丙烯 酸酯。 4.根据权利要求1所述的一款耐汽油碳带， 其特征在于， 所述耐油层(4)的材质为改性 酚醛树脂 。 5.根据权利要求1所述的一款耐汽油碳带， 其特征在于， 所述主体层(10)的材质为树脂 基材质， 所述防护层(2)的材质为防静电涂料。 6.根据权利要求1所述的一款耐汽油碳带， 其特征在于， 所述润滑层(3)的材质为润滑 剂。 7.根据权利要求1所述的一款耐汽油 碳带， 其特征在于， 所述连接膜(7)的材质为PVC， 所述连接膜(7)的侧壁上固定连接有不粘胶(8)。 8.根据权利要求1所述的一款耐汽油碳带， 其特征在于， 所述连接膜(7)的侧壁上固定 连接有便开 纸(9)， 所述便开 纸(9)的材质为离型纸。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216466989 U 2一款耐汽油碳带 技术领域 [0001]本实用新型 涉及办公耗材技 术领域， 尤其涉及一 款耐汽油碳带。 背景技术 [0002]碳带可以分为平压式与边压式， 主要是针对市场上标签打印机 的类型， 一般大部 分品牌是平压式打印头就用平压式碳带， 少部 分日本品牌的打印机用边压式打印头则用边 压式碳带， 可适用于各种 标签， 使用范围广， 可适应不同的打印材料， 不同材料的碳带具有 不同的作用， 可以根据需要选择不同的碳带进行打印。 [0003]但现有技术中， 原有的碳带打印在薄膜上容易脱落、 抗刮性低， 不耐汽油， 使用不 便， 打印好的薄膜也无法长时间的使用， 使得打印的成本上升 。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一款耐汽油碳带， 以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一款耐汽油碳带， 包括复合带， 所述复合带的内部设有内芯， 所述复合带的一端固 定连接有 连接膜， 所述复合带从 内到外依次由耐磨层、 附着层、 耐油层、 主体层、 防护层和润 滑层组成。 [0007]作为本技 术方案的进一 步改进方案： 所述耐磨层的材质为 碳化硅陶瓷。 [0008]作为本技 术方案的进一 步改进方案： 所述附着层的材质为丙烯酸酯。 [0009]作为本技 术方案的进一 步改进方案： 所述耐油层的材质为改性 酚醛树脂 。 [0010]作为本技术方案 的进一步改进方案： 所述主体层的材质为树脂基材质， 所述 防护 层的材质为防静电涂料。 [0011]作为本技 术方案的进一 步改进方案： 所述润滑层的材质为润滑剂。 [0012]作为本技术方案的进一步改进方案： 所述连接膜的材质为PVC， 所述连接膜的侧壁 上固定连接有不粘胶。 [0013]作为本技术方案 的进一步改进方案： 所述连接膜的侧壁上固定连接有便开纸， 所 述便开纸的材质为离型纸。 [0014]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果是： [0015]耐磨层的材质为碳化硅陶瓷， 具有良好的耐腐蚀性、 高的抗磨损以及低的摩擦系 数， 可以有效抵抗外界带来的摩 擦， 在使用过程中不会因为摩擦导致油墨脱落； 附着层的材 质为丙烯酸酯， 丙烯酸酯可以提高油墨在薄膜上 的附着力， 防止因为长时间的放置导致油 墨颜色变浅， 字体模糊等情况的发生， 提高薄膜的使用时间； 耐油层的材质为改性酚醛树 脂， 改性酚醛树脂不溶于脂肪族碳氢溶剂， 所以耐汽油， 可以使 得打印好的薄膜不会因为 沾 染到汽油等溶剂脱落掉色， 使得薄膜内容无法看清， 由于工艺改善有着很强的汽油抗刮性 能， 使得打印好的薄膜更加方便使用， 降低打印的成本 。说　明　书 1/3 页 3 CN 216466989 U 3