(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123245404.1 (22)申请日 2021.12.2 2 (73)专利权人 广东米客科技有限公司 地址 510000 广东省广州市番禺区东环街 番禺大道北555号天安总部中心21号 楼101、 201、 3 01室 (72)发明人 欧泽成　文露　黎富志　 (51)Int.Cl. B60N 3/04(2006.01) B32B 9/02(2006.01) B32B 9/04(2006.01) B32B 27/40(2006.01) B32B 27/00(2006.01) B32B 27/06(2006.01) B32B 27/02(2006.01) B32B 27/12(2006.01)B32B 27/36(2006.01) B32B 9/00(2006.01) B32B 3/08(2006.01) B32B 3/26(2006.01) B32B 3/30(2006.01) B32B 5/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种户外汽车垫 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车用品技术领域， 尤其涉 及一种户外汽车垫， 包括第一垫层和第二垫层， 通过在第一垫层上设置有若干个凝胶凹层， 若干 凝胶凹层与第二垫层上的若干凝胶凸层一一配 合， 或第一垫层上设置有若干个凝胶凸层， 若干 凝胶凸层与第二垫层上的若干凝胶凹层一一配 合， 提高了第一垫层和第二垫层中高回弹海绵的 支撑力， 同时又柔化了汽车垫的强压面， 从而提 高对人体的支撑力， 且柔软感受能够持续， 具有 很好的使用效果。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216610981 U 2022.05.27 CN 216610981 U 1.一种户外汽车垫， 其特征在于， 包括第 一垫层和第 二垫层， 所述第 一垫层和所述第 二 垫层连接； 所述第一垫层上设置有若干个凝胶凹层(8)， 若干所述凝胶凹层(8)与若干凝胶凸层 (7)一一配合， 且若干所述凝胶凸层(7)设置于所述第二垫层上； 或， 所述第一垫层上设置有 若干个凝胶凸层(7)， 若干所述凝胶凸层(7)与若干凝胶凹层(8)一一配合， 且若干所述凝胶 凹层(8)设置 于所述第二垫层上； 所述第一垫层和所述第二垫层包括高回弹海绵。 2.根据权利 要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述凝胶凹层(8)和所述凝胶凸层(7) 的材质为硅酸。 3.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第 一垫层的所述高回弹海绵的厚 度小于所述第二垫层的所述高回弹海绵的厚度。 4.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述凝胶凸层(7)/所述凝胶凹层(8) 的厚度为所述第一垫层的所述高回弹海绵的厚度的1/4 ‑2/3。 5.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第 二垫层的所述高回弹海绵的一 侧设置有向所述高回弹海绵内凹的若干通气道(9)， 若干所述通气道(9)与密封腔相通且 所 述密封腔设置 于所述第二垫层的所述高回弹海绵的内部 。 6.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第二垫层还包括短毛皮绒(10)、 第一橡胶层(11)、 第二橡胶层(13)和纺布层(14)， 所述凝胶凸层(7)/凝胶凹层(8)、 所述短 毛皮绒(10)、 所述第一橡胶层(11)、 所述第二垫层的所述高回弹海绵、 所述第二橡胶层(13) 和所述纺布层(14)从上往下依次连接设置 。 7.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第 一垫层包括气感记忆棉(3)， 所 述气感记 忆棉(3)与所述第一垫层的所述高回弹海绵通过 热融合连接 。 8.根据权利要求7所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第 一垫层的所述高回弹海绵的厚 度小于所述气感记 忆棉(3)的厚度。 9.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第 一垫层还包括涤纶布层(6)、 第 三橡胶层(5)、 第四橡胶层(2)和空气层棉布层(1)， 所述凝胶凹层(8)/凝胶凸层(7)、 涤纶布 层(6)、 第三橡胶层(5)、 所述第一垫层的所述高回弹海绵、 气感记忆棉(3)、 第四橡胶层(2) 和空气层棉布层(1)从下往上依次连接设置 。 10.根据权利要求1所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第二垫层的两侧各设置有一个 侧翼护垫(17)。 11.根据权利要求1 ‑10任一所述户外汽车垫， 其特征在于， 所述第二垫层的底部设置有 1个或多个松紧绳(16)， 1个或多个所述松紧绳(16)上设置有紧绳器(15)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216610981 U 2一种户外汽车垫 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车用品技 术领域， 尤其涉及一种户外汽车垫 。 背景技术 [0002]在现有的技术中， 传统户外充气垫 的充气压力不稳定， 使人体与传统户外充气垫 之间的出现由于过软而带来的支撑力不足问题， 且柔软感受不能持续， 甚至直接失去支撑 力。 实用新型内容 [0003]针对上述问题， 本实用新型提出一种户外汽车垫， 主 要解决背景技 术中的问题。 [0004]本实用新型提出一种户外汽车垫， 包括第一垫层和第二垫层， 所述第一垫层和所 述第二垫层连接； [0005]所述第一垫层上设置有若干个凝胶凹层， 若干所述凝胶凹层与若干凝胶凸层 一一 配合， 且若干所述凝胶凸层设置于所述第二垫层上； 或， 所述第一垫层上设置有若干个凝胶 凸层， 若干所述凝胶 凸层与若干凝胶凹层一一配合， 且若干所述凝胶凹层设置于所述第二 垫层上； [0006]所述第一垫层和所述第二垫层包括高回弹海绵。 [0007]进一步改进在于， 所述凝胶凹层和所述凝胶凸层的材质为硅酸。 [0008]进一步改进在于， 所述第一垫层的所述高回弹海绵的厚度小于所述第二垫层的所 述高回弹海绵的厚度。 [0009]进一步改进在于， 所述凝胶凸层/所述凝胶凹层的厚度为所述第一垫层的所述高 回弹海绵的厚度的1/4 ‑2/3。 [0010]进一步改进在于， 所述第二垫层的所述高回弹海绵的一侧设置有向所述高回弹海 绵内凹的若干通气道， 若干所述通气道与密封腔相通且所述密封腔设置于所述第二垫层的 所述高回弹海绵的内部 。 [0011]进一步改进在于， 所述第二垫层还包括短毛皮绒、 第一橡胶层、 第二橡胶层和纺布 层， 所述凝胶凸层/凝胶凹层、 所述短毛皮绒、 所述第一橡胶层、 所述第二垫层的所述高回弹 海绵、 所述第二橡胶 层和所述纺布层从上往下依次连接设置 。 [0012]进一步改进在于， 所述第一垫层包括气感记忆棉(3)， 所述气感记忆棉(3)与所述 第一垫层的所述高回弹海绵通过 热融合连接 。 [0013]进一步改进在于， 所述第一垫层的所述高回弹海绵的厚度小于所述气感记忆棉的 厚度。 [0014]进一步改进在于， 所述第一垫层还包括涤纶布层、 第三橡胶层、 第四橡胶层和空气 层棉布层， 所述凝胶凹层/凝胶凸层、 涤纶布层、 第三橡胶层、 所述第一垫层的所述高回弹海 绵、 气感记 忆棉、 第四橡胶 层和空气层棉布层从下往上依次连接设置 。 [0015]进一步改进在于， 所述第二垫层的两侧各设置有一个侧翼护垫 。说　明　书 1/4 页 3 CN 216610981 U 3