ICS 93.080.20 P 66 江 DB36 西 省 地 方 标 准 DB36/T 1381—2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 Technical specification for construction of resonance lithotripsy for old cement concrete pavement 2021 - 11 - 01 实施 2021 - 04 – 23 发布 江西省市场监督管理局 发 布 DB36/T 1381—2021 目 次 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 2 5 旧水泥混凝土路面调查与分析 ........................................................ 2 6 共振碎石化施工 .................................................................... 3 7 施工质量检查与验收 ................................................................ 6 附录 A （规范性） 沥青加铺层结构设计 ................................................. 9 附录 B （规范性） 沥青加铺层施工质量检查与验收 ...................................... 11 I DB36/T 1381—2021 前 言 本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起 草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由江西省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：江西交通职业技术学院、南方高科工程技术有限公司、江西交苑公路工程试验检 测中心、江西省交通建设工程质量监督管理局、江西省公路学会、江西省公路管理局、抚州市交通运输 局、抚州市公路局、景德镇市公路勘察设计院。 本文件主要起草人：邓超、孙斌、温永华、王新武、邹丽娟、李仙仙、刘辉明、王立军、吴琼、舒 伟鑫、金辉煌、郁江雷、吴尧珍、黄结友、任重、涂清艳、林波、刘平英、何庆德、陈赣闽、韩明祥、 陈宇、陈民骞、胡云卿、刘令令、彭志云、潘鹏。 II DB36/T 1381—2021 旧水泥混凝土路面共振碎石化施工技术规范 1 范围 本文件规定了旧水泥混凝土路面调查与分析，共振碎石施工，施工质量检查与验收。 本文件适用于江西省采用旧水泥混凝土路面共振碎石化技术的各等级公路改建工程。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文 件。 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准（土建工程） JTG H30 公路养护安全作业规程 JTG/T 5521 公路沥青路面再生技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 就地碎石化技术 Rubblization in situ technology 将旧水泥混凝土路面就地破碎成具有一定粒径的碎石层，作为沥青路面基层或底基层使用的就地冷 再生技术。一般分为多锤头碎石化与共振碎石化技术。 3.2 共振碎石化技术 Resonant rubblization technique 通过共振原理，使旧水泥混凝土路面与破碎机械产生共振，将旧水泥混凝土路面破碎成上部为砂粒， 下部最大粒径不超过 23cm 的斜向嵌锁碎石层，且钢筋与碎石完全分离的就地碎石化技术。 3.3 共振破碎机 Resonant breaker 一种通过与旧水泥混凝土路面产生高频低幅共振，将水泥路面就地碎石化的专有设备。 3.4 1 DB36/T 1381—2021 梁式共振破碎机 Beam resonant breaker 配备合金钢共振大梁，产生高频低幅振动，并通过合金钢大梁端部锤头铁传递至旧水泥混凝土表面， 使水泥路面产生破碎的共振破碎机。 3.5 边置式梁式共振破碎机 Side beam resonant breaker 合金钢共振大梁位于破碎机外侧，破碎锤头基本与前轮外侧平齐的梁式共振破碎机。 3.6 中置式梁式共振破碎机 Middle beam resonant breaker 合金钢共振大梁位于破碎机中部，破碎锤头与前轮外侧有一定间距的梁式共振破碎机。 3.7 试振区 Test strip 共振碎石化施工前，确定施工工艺参数的试验路段。 3.8 隔振沟 Isolation trenches 周边存在敏感建筑物的路段，在水泥混凝土路面周边开挖的具有一定深度和宽度的隔振沟渠。 4 基本要求 4.1 适用范围 共振碎石化技术适用于路面状况指数不小于 70，平均错台量小于 2cm，10%≤断板率＜30%的水泥 路面 “白改黑”路面养护与改建工程。 既有道路路基强度CBR值小于8%以及板底脱空路段，应经处理合格后才能施工。 4.2 适用限制条件 道路下埋有军用管、燃气管、给水管等压力管线，以及板底埋深小于 0.5m 的非压力管线，不应采 用共振碎石化施工。 4.3 破碎前准备工作 共振破碎前，应调查及评估沿线设施及敏感建筑物，落实隔振等安全防护措施；应调查道路软弱地 基、板底脱空等病害并补强。 5 旧水泥混凝土路面调查与分析 5.1 一般规定 5.1.1 应收集和调查旧水泥混凝土基础资料、旧路面技术与排水状况和沿线设施等。 2 DB36/T 1381—2021 5.1.2 应收集类似项目共振碎石化施工工艺参数。 5.2 调查与分析 5.2.1 旧路现状调查应包括旧路建设与养护历史，气候条件、交通量、水泥混凝土路面厚度与强度等 基础资料，旧路面技术与排水状况，沿线桥梁、涵洞、挡土墙、地下管线等构造物设施情况等。 5.2.2 应评定旧水泥混凝土路面平均强度与厚度。每公里应钻取 3 个 ϕ150mm 芯样。 5.2.3 应整体评估旧水泥混凝土路面承载能力。采用 JTG E60 中的贝克曼梁或落锤式弯沉仪测定方法 评价旧路承载能力。宜每车道每 20m 检测 1 点。脱空板与翘曲板应逐板检测。 6 共振碎石化施工 6.1 一般规定 6.1.1 施工前，应按照 JTG H30 的要求编制交通组织方案，编制施工组织方案，检查施工设备。 6.1.2 水泥混凝土路面板底部与下埋管线及构筑物，水泥混凝土路面外侧边缘与沿线构造物或周边建 筑物的最小间距应符合表 1 的要求。 表 1 施工作业面距沿线构造物或周边建筑物的最小间距 沿线构造物 周边建筑物 类型 桥梁和涵洞 挡土墙 地下管线和地下构造物 有隔振沟 无隔振沟 最小距离（m） 1.5 0.5 1.0 3.0 5.0 6.1.3 雨雪天气不得进行共振碎石化施工。 6.1.4 临近沿线和周边敏感建筑物时，单钢轮压路机宜采用静压施工。 6.1.5 共振碎石化施工中应采取扬尘控制措施。 6.2 设备 6.2.1 共振碎石化施工应配置共振破碎机、单钢轮振动压路机、小型振动压路机和洒水车等设备。 6.2.2 共振破碎机的主要性能参数参照表 2 选用。 表 2 共振破碎机主要性能参数表 发动机功率 激振力 振动频率 振幅 锤头宽度 （KW） （kN） (Hz) (mm) （mm） ≥470 8～10 42～46 10～20 50～350 有效破碎深度(mm) 达到水泥混凝土路面厚度 6.2.3 宜选用梁式共振破碎机施工。路侧受限时，应采用边置式梁式共振破碎机与中置式梁式共振破 碎机组合，实现全断面共振破碎。严禁采用梁式与浮动式、共振与非共振组合方式。 6.2.4 共振破碎机应通过试验段试振，满足 7.1 节质量验收标准才能投入使用。 6.2.5 单钢轮振动压路机自重不应小于 12t。 6.2.6 应配备小型振动压路机，补充碾压。 6.3 共振碎石化施工工艺流程 共振碎石化施工工艺流程如图1所示。 3 DB36/T 1381—2021 调查软弱路基及水泥板病害 地下设施调查 施工前调查 准备工作 沿线敏感建筑物调查 设备保障完好 排水系统设置 是否 试验路试振与验收 否 否 是否 满足质量要求 满足质量要求求 是 是 清理沥青面层（如有） 交通维护 确定破碎工艺参数 共振破碎施工 特殊地段处治 清理外露钢筋与杂物 破碎层整备 局部软弱路基处治 破碎层碾压 加铺沥青层 开放交通 图 1 共振碎石化施工工艺流程 6.4 施工准备 6.4.1 6.4.2 6.4.3 6.4.4 4 对于地下构造物与管线，沿线敏感建筑物等，施工前应标注位置。 施工前应清除填缝料、胀缝料或其他杂物。 对振动敏感路段，应沿路基外侧设置隔振沟，隔振沟开挖深度不应小于水泥混凝土路面板厚度。 旧水泥混凝土路面过厚或强度过高的，可采取提前预裂措施。 DB36/T 1381—2021 6.4.5 旧水泥混凝土路面表面有沥青面层的，应将沥青层清除。水泥路面的沉陷与坑洞，采用沥青碎 石填补的，回填区域不作共振碎石化处理；采用贫混凝土填补的，回填区域应与周边水泥面板一同碎石 化处理。 6.4.6 对旧路调查中发现的断板、脱空、路基沉陷等软弱路段，挖除换填的，换填后不再碎石化处理； 注浆处治的，固结后进行碎石化处理。 6.4.7 施工中应保持路基路面排水系统畅通，施工完成后应及时完善永久排水系统。 6.5 试振 6.5.1 应在代表性路段设置试振区，试振区长度不宜少于 100m，宽度为单向路幅全宽。试振的目的是