(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122843489.7 (22)申请日 2021.11.19 (73)专利权人 武汉万实停易充科技有限公司 地址 430000 湖北省武汉市青山区和平大 道1244号45栋主楼一楼1010 (72)发明人 吴志杰　陈佳曼　 (74)专利代理 机构 武汉瑞创星知识产权代理事 务所(普通 合伙) 42274 代理人 赵国清 (51)Int.Cl. B60L 53/31(2019.01) B60L 53/302(2019.01) B01D 29/03(2006.01) B01D 29/64(2006.01) B01D 29/66(2006.01) (54)实用新型名称 一种防止安置口阻塞的新能源 充电桩 (57)摘要 本实用新型提供一种防止安置口阻塞的新 能源充电桩， 涉及充电桩技术领域， 包括充电桩 本体， 所述充电桩本体的一侧连接有安置门， 所 述安置门远离充电桩本体的一侧连接有过滤装 置， 所述过滤装置的顶面连接有清洗组件， 所述 安置门包括门框架、 内散热板、 外散热板和散热 口， 采用电机带动传送带转动， 进而带动清理刷 对过滤板的内侧和外侧进行清理， 可以有效的对 过滤板表 面的灰尘和脏污进行清理， 避免灰尘和 脏污对过滤板造成阻塞， 在过滤装置的顶面连接 有清洗组件， 清理组件的储水槽可 以收集雨水， 将雨水经过过滤架过滤后， 通过漏孔将雨水均匀 的流至过滤板的表面对过滤板表面的灰尘和脏 污进行冲洗， 合理利用资源。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 216374230 U 2022.04.26 CN 216374230 U 1.一种防止安置口阻塞的新能源充电桩， 包括充电桩本体(1)， 其特征在于： 所述充电 桩本体(1)的一侧连接有安置门(2)， 所述安置门(2)远离充电桩本体(1)的一侧连接有 过滤 装置(3)， 所述过滤装置(3)的顶面连接有清洗组件(4)， 所述安置门(2)包括门框架(201)、 内散热板(202)、 外散热板(203)和散热口(204)， 所述过滤装置(3)包括安装框架(301)、 传 送带(302)、 过滤板(303)、 连接杆(304)、 清理刷(305)、 转轴(306)、 电机(307)、 齿轮轴 (308)、 漏孔(3 09)和挡板(310)， 所述清洗组件(4)包括储水槽(401)和过 滤架(402)。 2.根据权利要求1所述的一种防止安置口 阻塞的新 能源充电桩， 其特征在于： 所述安装 框架(301)的内壁靠近顶面处固定连接有连接杆(304)， 所述安装框架(301)的内部靠近底 面处固定连接有电机(307)， 所述电机(307)的输出端连接有转轴(306)， 所述转轴(306)与 连接杆(304)的侧壁均连接有齿轮轴(308)， 所述齿轮轴(308)的侧壁连接有传送带(302)， 所述安装框架(3 01)的内壁 位于传送带(3 02)之间固定连接有过 滤板(303)。 3.根据权利要求1所述的一种防止安置口 阻塞的新 能源充电桩， 其特征在于： 所述安装 框架(301)的两侧固定连接有挡板(310)， 所述 安装框架(3 01)的顶面 开设有漏孔(3 09)。 4.根据权利要求1所述的一种防止安置口 阻塞的新 能源充电桩， 其特征在于： 所述安装 框架(301)的顶面固定连接有储水槽(401)， 所述储水槽(401)的内部连接有过 滤架(402)。 5.根据权利要求1所述的一种防止安置口 阻塞的新 能源充电桩， 其特征在于： 所述门框 架(201)的内壁固定连接有内散热板(202)和外散热板(203)， 所述内散热板(202)和外散热 板(203)的表面均开设有散热口(204)。 6.根据权利要求1所述的一种防止安置口 阻塞的新 能源充电桩， 其特征在于： 所述传送 带(302)的表面 位于过滤板(303)的两侧均固定连接有清理刷(3 05)。 7.根据权利要求1所述的一种防止安置口 阻塞的新 能源充电桩， 其特征在于： 所述连接 杆(304)的侧壁与齿轮轴(308)之间为活动连接， 且转轴(306)与齿轮轴(308)之间为固定连 接， 且转轴(3 06)远离电机(3 07)的一端与安装框架(3 01)之间活动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216374230 U 2一种防止安置 口阻塞的新能源充电桩 技术领域 [0001]本实用新型涉及充电桩技术领域， 尤其涉及一种防止安置口阻塞的新能源充电 桩。 背景技术 [0002]目前， 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源， 最常见的就是电动 汽车， 需要使用充电桩充电， 充电桩其功能类似于加油站里面的加油机， 可以固定在地面或 墙壁， 安装于公共建筑(公共楼宇、 商场、 公共停车场等)和居民小区停车场 或充电站内， 可 以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。 充电桩的输入端与交流电网直接连 接， 输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。 充电桩一般提供常规充电和快速充电两 种充电方式， 人们 可以使用特定的充电卡在充电桩提供 的人机交互操作界面上刷卡使用， 进行相应的充电方式、 充电时间、 费用数据打印等操作， 充电桩显示屏能显示充电量、 费用、 充电时间等数据。 [0003]现有充电桩的安置口的内部设置有防尘网， 通风窗使得箱体内的空气与外界进行 流通， 从而达到散热的目的， 防尘网可以过滤 空气交流中所含的杂质， 但是充电桩长期在户 外使用时， 会有大量轻质絮状物和灰尘附着在防尘网表面使得防尘网被阻塞， 影响充电桩 的散热能力。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种防止安置口 阻塞的新能源充电桩。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种防止安置 口阻塞的新 能源充电桩， 包括充电桩本体， 所述充电桩本体的一侧连接有安置门， 所述安置门远离充电 桩本体的一侧连接有过滤装置， 所述过滤装置的顶面连接有清洗组件， 所述安置门包括 门 框架、 内散热板、 外散热板和散热口， 所述过滤装置包括安装框架、 传送带、 过滤板、 连接杆、 清理刷、 转轴 、 电机、 齿轮轴 、 漏孔和挡板， 所述清洗组件 包括储水槽和过 滤架。 [0006]优选的， 所述安装框架的内壁靠近顶面处固定连接有连接杆， 所述安装框架的内 部靠近底面处固定连接有电机， 所述电机的输出端连接有转轴， 所述转轴与连接杆 的侧壁 均连接有齿轮轴， 所述齿轮轴的侧 壁连接有传送带， 所述安装框架的内壁位于传送带之间 固定连接有过 滤板。 [0007]优选的， 所述 安装框架的两侧固定连接有挡板， 所述 安装框架的顶面 开设有漏孔。 [0008]优选的， 所述安装框架的顶面固定连接有储水槽， 所述储水槽 的内部连接有过滤 架。 [0009]优选的， 所述门框架的内壁固定连接有内散热板和外散热板， 所述内散热板和外 散热板的表面均开设有散热口。 [0010]优选的， 所述传送带的表面 位于过滤板的两侧均固定连接有清理刷。说　明　书 1/3 页 3 CN 216374230 U 3