(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123019061.7 (22)申请日 2021.12.0 3 (73)专利权人 张周宵 地址 710000 陕西省西安市雁塔区金泘沱 小区5号楼 (72)发明人 张周宵　屈朝颖　刘文斌　 (74)专利代理 机构 武汉菲翔 知识产权代理有限 公司 42284 代理人 李慧奇 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) H04N 5/232(2006.01) F16M 13/02(2006.01) F16M 11/10(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种地铁换乘 站客流采集装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种地铁换乘站客流采 集装置， 包括安装板和凹型框， 安装板底部的左 右两侧均开 设有插槽， 凹型框顶部的左右两侧均 固定连接有插板， 插板的外表 面与插槽的内表面 插接， 凹型框内腔左右两侧的底部均通过轴承转 动连接有转杆， 两个转杆相对的一侧固定连接有 摄像采集机， 本实用新型使用时当需要对摄像采 集机进行拆卸维修时， 向两边拉动拉块， 拉块带 动限位杆向两边移动， 使限位杆脱离限位孔和第 二通孔， 然后将插板从插槽内取下， 进而将凹型 框和摄像采集机拆下进行维修， 维修好之后再将 插板插入插槽内， 松开拉块， 通过压簧的作用推 动滑块和限位杆向中间移动， 使限位杆插入第二 通孔和限位 孔内， 对插板进行固定 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216253008 U 2022.04.08 CN 216253008 U 1.一种地铁换乘站客流采集装置， 包括安装板(1)和凹型框(2)， 其特征在于： 所述安装 板(1)底部的左右两侧均开设有插槽(3)， 所述凹型框(2)顶部的左右两侧均固定连接有插 板(4)， 所述插板(4)的外表面与插槽(3)的内表面插接， 所述凹型框(2)内腔左右两侧的底 部均通过轴承转动连接有转杆(5)， 两个所述转杆(5)相对的一侧固定连接有摄像采集机 (6)， 所述安装板(1)的左右两侧均开设有第一通孔(7)， 所述第一通孔(7)的内表面活动连 接有限位杆(8)， 所述插板(4)的表面开设有配合限位杆(8)使用的第二通孔(9)， 所述插槽 (3)内腔的一侧开设有配合限位杆(8)使用的限位孔(10)， 两个所述限位杆(8)相对的一侧 贯穿第二通孔(9)且与限位孔(10)的内表 面插接， 两个所述限位杆(8)相背的一侧均固定连 接有拉块(19)。 2.根据权利要求1所述的一种地铁换乘站客流采集装置， 其特征在于： 右侧所述转杆 (5)的外表 面套接有从动齿轮(11)， 所述从动齿轮(11)的外表 面啮合有主动齿轮(12)， 所述 主动齿轮(12)右侧的轴心处固定连接有转轴(13)， 所述转轴(13)的右侧贯穿凹型框(2)且 固定连接有转柄(14)。 3.根据权利要求1所述的一种地铁换乘站客流采集装置， 其特征在于： 所述限位杆(8) 的顶部和底部且位于第一通孔(7)的内腔均固定连接有滑 块(15)， 所述第一通孔(7)内腔的 顶部和底部均开设有配合滑块(15)使用的滑槽(16)， 所述滑 块(15)的外表面与滑槽(16)的 内表面滑动连接 。 4.根据权利要求2所述的一种地铁换乘站客流采集装置， 其特征在于： 所述转轴(13)外 表面的右侧螺纹连接有螺帽(17)， 所述螺帽(17)的左侧与凹型框(2)的右侧紧密贴合。 5.根据权利要求3所述的一种地铁换乘站客流采集装置， 其特征在于： 所述滑块(15)远 离插板(4)的一端 固定连接有压簧(18)， 所述压簧(18)远离滑块(15)的一端与滑槽(16)内 腔的连接处固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种地铁换乘站客流采集装置， 其特征在于： 所述安装板(1) 左右两侧顶部的前后位置均固定连接有安装块， 且安装块的顶部开设有安装孔。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216253008 U 2一种地铁 换乘站客流采集装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及地铁客 流采集技术领域， 具体为 一种地铁换乘 站客流采集装置 。 背景技术 [0002]客流量是指单位时间进入某个场所的人数， 是反映该场所人气和价值的重要指 标， 流量、 流向和流时等要素， 地铁的客流量大小直接关系到乘客安全、 运营安全和服务质 量， 因此需要对地铁换乘站客流进行采集， 现有的地铁换乘站客流采集装置大多都是固定 安装的， 不方便拆卸， 当出现损坏时不便于对其进行拆卸维修， 使用较为不便， 为此我们提 出一种地铁换乘 站客流采集装置， 解决以上提出的问题。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种地铁换乘站客流采集装置， 具备方便对采集装置 进行拆卸维修的优点， 解决了现有的地铁换乘站客流采集装置大多都是固定安装的， 不方 便拆卸， 当出现损坏时不便 于对其进行拆卸维修， 使用较为 不便的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种地铁换乘站客流采集装置， 包括安装板和凹型框， 所述安装板底部的左右两侧均开设有插槽， 所述凹型框顶部的左右 两侧均固定连接有插板， 所述插板的外表面与插槽的内表面插接， 所述凹型框内腔左右两 侧的底部均通过轴承转动连接有转杆， 两个所述转杆相对的一侧固定连接有摄像采集机， 所述安装板的左右两侧均开设有第一通孔， 所述第一通孔的内表面活动连接有限位杆， 所 述插板的表面开设有配合限位杆使用的第二通孔， 所述插槽内腔的一侧开设有配合限位杆 使用的限位孔， 两个所述限位杆相对的一侧 贯穿第二通孔且与限位孔的内表面插接， 两个 所述限位杆相背的一侧均固定连接有拉块。 [0005]优选的， 右侧所述转杆的外表面套接有从动齿轮， 所述从动齿轮的外表面啮合有 主动齿轮， 所述主动齿轮右侧的轴心处固定连接有转轴， 所述转轴的右侧 贯穿凹型框且固 定连接有转柄。 [0006]优选的， 所述限位杆的顶部和底部且位于第一通孔的内腔均固定连接有滑块， 所 述第一通孔内腔的顶部和底部均开设有配合滑块使用的滑槽， 所述滑块的外表面与 滑槽的 内表面滑动连接 。 [0007]优选的， 所述转轴外表面的右侧螺纹连接有螺帽， 所述螺帽的左侧与凹型框 的右 侧紧密贴合。 [0008]优选的， 所述滑块远离插板 的一端固定连接有压簧， 所述压簧远离滑块的一端与 滑槽内腔的连接处固定连接 。 [0009]优选的， 所述安装板左右两侧顶部 的前后位置均 固定连接有安装块， 且安装块的 顶部开设有安装孔。 [0010]与现有技 术相比， 本实用新型的有益效果如下： [0011]1.本实用新型使用时， 当需要对摄像采集机进行拆卸维修时， 向两边拉动拉块， 拉说　明　书 1/3 页 3 CN 216253008 U 3