(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123326453.8 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 扬州扬子江宝云缸套 有限公司 地址 225000 江苏省扬州市公道镇人民西 路 (72)发明人 朱兴龙　尹咏　赵军　陈正扣　 范金龙　 (74)专利代理 机构 北京哌智科创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11745 专利代理师 何春阳 (51)Int.Cl. B23Q 3/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种气缸体镗内孔端面夹紧装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种气缸体镗内孔端面 夹紧装置， 涉及夹紧装置技术领域， 本实用新型 包括放置槽、 联动杆和锁紧机构， 放置槽的顶端 开设有转向槽， 转向槽内侧转动连接有卡爪， 卡 爪的一侧面固定连接有 连接槽钢， 放置槽的下方 设置有联动盘， 联动盘的顶端开设有移动槽， 移 动槽内滑动连接有联动杆， 联动杆的顶端与连接 槽钢转动连接， 放置槽的四周放置有支撑板， 支 撑板的一侧面开设有升降滑槽， 联动盘的四周固 定连接有移动块， 移动块的一端固定连接有滑 块， 滑块与升降滑槽滑动连接。 本实用新型一种 气缸体镗内孔端面夹紧装置， 通过联动盘配合联 动杆可以带动卡爪转动， 保证夹持力的均匀性， 提高工件夹持的稳定性， 具有保证工件夹持力度 均匀性的特点。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216882772 U 2022.07.05 CN 216882772 U 1.一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 包括放置槽(1)、 联动盘(4)、 联动杆 (5)和锁紧机构， 所述放置槽(1)的顶端端面开设有转向槽(101)， 所述转向槽(101)内侧转 动连接有卡爪(2)， 所述卡爪(2)的一侧面固定连接有连接槽钢(3)， 所述放置槽(1)的下方 设置有联动盘(4)， 所述联动盘(4)的顶端开设有移动槽(401)， 所述移动槽(401)内滑动连 接有联动杆(5)， 所述联动杆(5)的顶端与连接槽钢(3)转动连接， 所述放置槽(1)的四周放 置有支撑板(6)， 所述支撑板(6)的一侧面开设有升降滑槽(601)， 所述联动盘(4)的四周固 定连接有移动块(14)， 所述移动块(14)的一端固定连接有滑块， 所述滑块与升降滑槽(601) 滑动连接 。 2.根据权利要求1所述的一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 所述支撑板 (6)的顶端固定连接有固定 板(12)， 所述固定 板(12)的顶端开设有插槽(1201)。 3.根据权利要求1所述的一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 所述放置槽 (1)的底端中心处开设有加工孔(102)， 所述联动盘(4)的底端固定连接有把手(7)。 4.根据权利要求1所述的一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 所述移动块 (14)的顶端固定连接有锁紧块(13)， 所述锁紧块(13)的一侧面 开设有锁槽(13 01)。 5.根据权利要求1所述的一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 所述支撑板 (6)的顶端安装有锁紧机构， 所述锁紧机构包括安装框(10)， 滑动连接在安装框(10)内侧的 限位销(11)以及固定连接在限位销(11)一端的辅助板(8)， 所述辅助板(8)与安装框(10)之 间固定连接有一对对称的弹簧(9)， 所述限位销(11)的一端设置有倾斜面且切斜面朝 下设 置。 6.根据权利要求1所述的一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 所述转向槽 (101)内侧底端固定连接有限位 块(15)， 所述联动盘(4)的底端固定连接有配重块。 7.根据权利要求1所述的一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 其特征在于： 所述卡爪(2) 的夹持面设置有橡胶 层。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216882772 U 2一种气缸体镗内 孔端面夹紧装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及夹紧装置技 术领域， 特别涉及一种气缸体镗内孔端面夹紧装置 。 背景技术 [0002]气缸在制作过程中， 需要在气缸盖的端面上加工内孔， 目前， 机床对工件的端面作 多点轴向夹紧时， 普遍使用的是螺母和压板压紧工件， 工人须重复装卸螺母将工件进行松 开、 夹紧， 螺母螺杆易磨损造成不必 要的浪费， 产生了大量无效劳动， 工人劳动强度高， 工件 夹紧力不均， 生产效率低。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 克服了现有技术的 不足， 通过联动盘配合联动杆可以带动卡爪转动， 使 得卡爪与转向槽结合， 进而实现对工件 各个方向上的夹持 固定， 保证夹持力的均匀性， 提高工件夹持的稳定性， 具有保证工件夹持 力度均匀性的特点。 [0004]为解决上述问题， 本实用新型 所采取的技 术方案如下： [0005]一种气缸体镗内孔端面夹紧装置， 包括放置槽、 联动盘、 联动杆和锁紧机构， 所述 放置槽的顶端端面开设有转向槽， 所述转向槽内侧 转动连接有卡爪， 所述卡爪的一侧 面固 定连接有连接槽钢， 所述放置槽的下方设置有联动盘， 所述联动盘的顶端开设有移动槽， 所 述移动槽内滑动连接有联动杆， 所述联动杆 的顶端与连接槽钢转动连接， 所述放置槽的四 周放置有支撑板， 所述支撑板的一侧 面开设有升降滑槽， 所述联动盘的四周固定连接有移 动块， 所述移动块的一端固定连接有滑块， 所述滑块与升降滑槽滑动连接 。 [0006]进一步的， 所述支撑 板的顶端固定连接有固定 板， 所述固定 板的顶端开设有插槽 。 [0007]进一步的， 所述放置槽 的底端中心处开设有加工孔， 所述联动盘的底端固定连接 有把手。 [0008]进一步的， 所述移动块的顶端固定连接有锁紧块， 所述锁紧块的一侧面开设有锁 槽。 [0009]进一步的， 所述支撑板的顶端安装有锁紧机构， 所述锁紧机构包括安装框， 滑动连 接在安装框内侧的 限位销以及固定连接在限位销一端的辅助板， 所述辅助板与安装框之间 固定连接有一对 对称的弹簧， 所述限位销的一端设置有倾 斜面且切斜 面朝下设置 。 [0010]进一步的， 所述转向槽内侧底端固定连接有限位块， 所述联动盘的底端固定连接 有配重块。 [0011]进一步的， 所述 卡爪的夹持面设置有橡胶 层。 [0012]本实用新型与现有技 术相比较， 具有以下有益效果： [0013]本实用新型通过联动盘配合联动杆可以带动卡爪转动， 使得卡爪能够从各个方向 对工件进行夹持固定， 保证工件夹持力度的稳定性。 [0014]本实用新型 具有保证工件夹持力度均匀性的特点。说　明　书 1/3 页 3 CN 216882772 U 3