(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123016964.X (22)申请日 2021.12.0 3 (73)专利权人 杭州弗维机电科技有限公司 地址 310000 浙江省杭州市江干区笕丁路 168号大世界五金城32幢401室-79 (72)发明人 王城　 (74)专利代理 机构 杭州山泰专利代理事务所 (普通合伙) 33438 专利代理师 张飞 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16M 11/08(2006.01) F16M 11/18(2006.01) (54)实用新型名称 车牌识别一体 机 (57)摘要 本实用新型公开了车牌识别一体机， 包括车 牌识别一体机本体， 所述车牌识别一体机本体上 设有摄像头， 所述车牌识别一体机本体底部设有 框架组件， 所述框架组件上固定安装有气缸， 所 述气缸的活塞杆上固定安装有横 板， 所述横板上 固定安装有底座。 本实用新型中， 启动气缸的活 塞杆伸出， 驱动横板向下运动， 带动底座和支撑 杆向下运动， 进而带动车牌识别一体机本体和摄 像头向下运动， 启动气缸的活塞杆缩回， 驱动车 牌识别一体机本体和摄像头向上运动， 当出现暴 雨导致发生洪水时， 升高车牌识别一体机本体， 避免车牌识别一体机本体损坏， 便于装置的使 用。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 216923728 U 2022.07.08 CN 216923728 U 1.车牌识别一体机， 包括车牌识别一体机本体(6)， 其特征在于， 所述车牌识别一体机 本体(6)上设有摄 像头(7)， 所述车牌识别一体机 本体(6)底部设有框架组件(1)； 所述框架组件(1)上固定安装有气缸(2)， 所述气缸(2)的活塞杆上固定安装有横板 (3)， 所述横板(3)上固定安装有底座(4)， 所述车牌识别一体机本体(6)底部固定安装有支 撑杆(5)， 所述支撑杆(5)与底座(4)转动安装， 所述底 座(4)内设有驱动支撑杆(5)转动的驱 动机构。 2.根据权利要求1所述的车牌识别一体机， 其特征在于， 所述驱动机构包括驱动电机 (12)， 所述支撑杆(5)底部固定连接有固定杆(8)， 所述固定杆(8)上固定连接有第一转动轮 (9)， 所述底座(4)内固定安装有驱动电机(12)， 所述驱动电机(12)通过传动组件驱动第一 转动轮(9)转动。 3.根据权利要求2所述的车牌识别一体机， 其特征在于， 所述传动组件包括皮带(11)， 所述驱动电机(12)的输出轴上传动连接有第二转动轮(10)， 所述第一转动轮(9)与第二转 动轮(10)通过皮带(1 1)传动连接 。 4.根据权利要求3所述的车牌识别一体机， 其特征在于， 所述框架组件(1)包括横杆 (13)和支柱(14)， 所述横杆(13)内开设有通槽(1301)， 所述横杆(13)底部固定安装有支柱 (14)， 所述气缸(2)固定安装在横杆(13)底部 。 5.根据权利要求4所述的车牌识别一体机， 其特征在于， 所述第一转动轮(9)内开设有 第一凹槽(901)， 所述第二转动轮(10)内开设有第二凹槽(1001)， 所述皮带(11)在第一凹槽 (901)和第二凹槽(10 01)内转动。 6.根据权利要求5所述的车牌识别一体机， 其特征在于， 所述驱动电机(12)通过螺栓固 定安装在底座(4)内。 7.根据权利 要求6所述的车牌识别一体机， 其特征在于， 所述支柱(14)焊接在横杆(13) 上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216923728 U 2车牌识别一体机 技术领域 [0001]本实用新型 涉及车牌识别一体机技 术领域， 尤其涉及车牌识别一体机 。 背景技术 [0002]车牌识别一体机(又名车牌识别一体化摄像机)， 当货车进入地磅后， 由于车辆已 经在系统有了毛重(与车牌号对应)， 通过车牌识别一体机， 自动识别货车车牌号码， 系统会 自动调出该车辆毛重， 可以精确计算货物重量， 免去很多人工麻烦， 也避免了企业由于车辆 毛重不准确导致的货物资产流失现象。 [0003]然而， 现有技术中的车牌识别一体机大多是一体化结构， 通常是固定安装在地面 上的， 不可升降， 当出现暴雨导致发生洪水时， 洪水容易没过车牌识别一体机导致其损坏， 不便于装置的使用。 实用新型内容 [0004]为了解决当出现暴雨导致发生洪水时， 洪水容易没过车牌识别一体机导致其损 坏， 不便于装置使用的问题， 而提出的车牌识别一体机 。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]车牌识别一体机， 包括车牌识别一体机本体， 所述车牌识别一体机本体上设有摄 像头， 所述车牌识别一体机本体底部设有框架组件， 所述框架组件上固定安装有气缸， 所述 气缸的活塞杆上固定安装有横板， 所述横板上固定安装有底座， 所述车牌识别一体机本体 底部固定安装有支撑杆， 所述支撑杆与底座转动安装， 所述底座内设有驱动支撑杆转动的 驱动机构。 [0007]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0008]所述驱动机构包括驱动电机， 所述支撑杆底部固定连接有固定杆， 所述固定杆上 固定连接有第一转动轮， 所述底座内固定安装有驱动电机， 所述驱动电机通过传动组件驱 动第一转动轮转动。 [0009]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0010]所述传动组件包括皮带， 所述驱动电机 的输出轴上传动连接有第二转动轮， 所述 第一转动轮与第二 转动轮通过皮带传动连接 。 [0011]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0012]所述框架组件包括横杆和支柱， 所述横杆内开设有通槽， 所述横杆底部固定安装 有支柱， 所述气缸固定安装在横杆底部 。 [0013]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0014]所述第一转动轮内开设有第一凹槽， 所述第二转动轮内开设有第二凹槽， 所述皮 带在第一凹槽和第二凹槽内转动。 [0015]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0016]所述驱动电机通过螺 栓固定安装在底座内。说　明　书 1/3 页 3 CN 216923728 U 3