(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123086201.2 (22)申请日 2021.12.10 (73)专利权人 海南仁孚行 科技有限公司 地址 570000 海南省海口市琼 山区国兴街 道办道客新村一横路9号海航豪庭南 苑一区1栋23 05 (72)发明人 周克敬　 (51)Int.Cl. F16M 11/04(2006.01) F16F 15/067(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于安全监测预警系统的主机安装座 (57)摘要 本实用新型属于安全监测预警系统技术领 域， 尤其为一种用于安全监测预警系统的主机安 装座， 包括安装座， 所述安装座内壁的下表面分 别设有两个减震组件， 所述减震组件的上表面设 有导热板， 所述导热板的上表 面与主机的下表面 贴合， 所述主机的左右两侧设有固定组件， 通过 安装座在受到碰撞后， 碰撞产生的震动被弹簧b 吸收， 弹簧b做简谐运动推动滑套b， 滑套b在连接 块b、 固定块、 导热板和主机的压迫下， 对弹簧b进 行压迫， 减小弹簧b吸收震动做简谐运动的幅度， 当安装座的左右两侧受到碰撞而产生震动时， 弹 簧a可以对震动进行吸收， 进行减震， 解决了外部 震动会对电器元件造成一定的损耗的问题。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216556117 U 2022.05.17 CN 216556117 U 1.一种用于安全监测预警系统的主机安装座， 包括安装座(1)， 其特征在于： 所述安装 座(1)内壁的下表面分别设有两个减震组件， 所述减震组件的上表面设有导热板(2)， 所述 导热板(2)的上表面与主机(5)的下表面贴合， 所述主机(5)的左右两侧设有固定组件； 所述固定组件包括与主机(5)左右两侧面活动卡接的两个固定板(75)， 所述固定板 (75)左侧面的前后两侧分别与两个伸缩杆(76)的右端固接， 且两个所述伸缩杆(76)的左端 与安装座(1)内壁的左侧面可拆卸连接， 所述固定板(75)的前后两侧面通过销轴分别与两 个连接块a(74)相对的一面的上侧相铰接， 且两个所述连接块a(74)相对的一面的下侧通过 销轴分别与两个滑套a(72)的正面和背面相铰接， 所述滑套a(72)的内壁与固定杆(71)的外 表面滑动连接， 所述固定杆(71)的左端与安装座(1)内壁的左侧面固接， 所述固定杆(71)的 外表面套接有弹簧a(73)， 所述弹簧a(73)的右侧面与滑套a(72)的左侧面贴合。 2.根据权利要求1所述的一种用于安全监测预警系统 的主机安装座， 其特征在于： 所述 导热板(2)上表 面的左右两侧分别安装有两个散热扇(8)， 所述散热扇(8)的位置与主机(5) 的位置相对应。 3.根据权利要求1所述的一种用于安全监测预警系统 的主机安装座， 其特征在于： 所述 安装座(1)左右两侧面的前后两侧分别固接有 四个螺纹帽(3)， 且四个所述螺纹帽(3)两两 相互对称， 所述螺纹帽(3)内螺纹连接有螺 栓(4)。 4.根据权利要求1所述的一种用于安全监测预警系统 的主机安装座， 其特征在于： 且两 个所述固定 板(75)相对的一 面分别粘附有两个防滑垫(6)。 5.根据权利要求1所述的一种用于安全监测预警系统 的主机安装座， 其特征在于： 所述 减震组件包括固接在安装座(1)内壁下表面前后两侧的两个固定架(91)， 所述固定架(91) 内壁的左右两侧面分别与连接杆(92)的左右两端固接， 所述连接杆(92)外表 面的左右两侧 分别套接有两个弹簧b(93)， 所述 弹簧b(93)的右侧面与滑套b(94)的左侧面固接， 所述滑套 b(94)的内壁与连接杆(92)的外表面滑动 连接， 所述滑套b(94)的正面与连接块b(95)背面 的下表面通过销轴相铰接， 所述连接块b(95)背面的上侧通过销轴与固定块(96)的正面相 铰接， 所述固定块(96)的上表面与导热板(2)的下表面固接 。 6.根据权利要求1所述的一种用于安全监测预警系统 的主机安装座， 其特征在于： 所述 导热板(2)的左右两侧面分别与两个滑块(11)相对的一面固接， 且两个所述滑块(11)相远 离的一面分别与两个滑槽(10)内壁相远离的一面滑动连接， 且两个所述滑槽(10)分别开设 在安装座(1)内壁的左右两侧面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216556117 U 2一种用于安全监测预警系统的主机安装座 技术领域 [0001]本实用新型属于安全监测预警系统技术领域， 具体涉及 一种用于安全监测预警系 统的主机安装座。 背景技术 [0002]目前市场上安全监控管理系统包含有载重监测及预警、 轿厢倾斜度监测及预警、 高度限位监测及预警、 门锁状态监测、 驾驶员身份认证、 远程监控等功能。 该系统由主机及 各种传感器组成， 可实时监测测升降机的载重、 轿厢的倾斜度、 起升高度、 运行速度、 驾驶员 身份识别。 [0003]安全监测预警系统的主机在使用时， 内部多种电器元件运行会产生大量热量， 而 其本身的散热系统无法将其全部排出， 可能会导致主机内部电器元件运行不稳定， 同时主 机在使用时可能会受到外部撞击或外部传递而来的震动， 而外部震动会通过主机外壳传递 至内部的电器元件， 对电器元件造成一定的损耗。 实用新型内容 [0004]为解决上述背景技术中提出的问题。 本实用新型提供了一种用于安全监测预警系 统的主机安装座。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种用于安全监测预警系统的 主机安装座， 包括安装座， 所述安装座内壁的下表面分别设有两个减震组件， 所述减震组件 的上表面设有导热板， 所述导热板的上表面与主机的下表面贴合， 所述主机的左右两侧设 有固定组件； [0006]所述固定组件包括与主机左右两侧面活动卡接的两个固定板， 所述固定板左侧面 的前后两侧分别与两个伸缩杆的右端固接， 且两个所述伸缩杆的左端与安装座内壁的左侧 面可拆卸连接， 所述固定板的前后两侧 面通过销轴分别与两个连接块a相对的一面的上侧 相铰接， 且两个所述连接块a相对的一面的下侧通过销轴分别与两个滑套a的正面和背面相 铰接， 所述滑套a的内壁与固定杆的外表面滑动连接， 所述固定杆的左端与安装座内壁的左 侧面固接， 所述固定杆的外表面套接有弹簧a， 所述弹簧a的右侧面与滑套a的左侧面贴合。 [0007]优选的， 所述导热板上表面的左右两侧 分别安装有两个散热扇， 所述散热扇的位 置与主机的位置相对应。 [0008]优选的， 所述安装座左右两侧面的前后两侧 分别固接有四个螺纹帽， 且四个所述 螺纹帽两 两相互对称， 所述螺纹帽内螺纹连接有螺 栓。 [0009]优选的， 且两个所述固定 板相对的一 面分别粘附有两个防滑垫 。 [0010]优选的， 所述减震组件包括固接在安装座内壁下表面前后两侧的两个固定架， 所 述固定架内壁的左右两侧面分别与连接杆的左右两端固接， 所述连接杆外表面的左右两侧 分别套接有两个弹簧b， 所述弹簧b的右侧面与滑套b的左侧面固接， 所述滑套b的内壁与连 接杆的外表面滑动连接， 所述滑套b的正面与连接块b背面的下表面通过销轴相铰接， 所述说　明　书 1/4 页 3 CN 216556117 U 3