(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 20221083747 7.X
(22)申请日 2022.07.15
(71)申请人 山东玲珑轮胎股份有限公司
地址 265400 山东省烟台市招远市金 龙路
777号
申请人 北京玲珑 轮胎有限公司
(72)发明人 王锋 李宇石 吴晨静 韩海光
何子锋
(74)专利代理 机构 北京睿博行远知识产权代理
有限公司 1 1297
专利代理师 彭姣云
(51)Int.Cl.
C08L 9/00(2006.01)
C08L 91/06(2006.01)
C08K 3/04(2006.01)C08K 3/22(2006.01)
C08K 5/09(2006.01)
C08K 5/103(2006.01)
C08K 3/06(2006.01)
C08K 5/101(2006.01)
B60C 1/00(2006.01)
(54)发明名称
一种高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶及其
制备方法和应用
(57)摘要
本发明公开了一种高抗撕裂、 高耐磨全钢轮
胎胎面胶, 包括以下重量份的原料: 100份顺式 ‑
1,4‑聚异戊二烯橡胶、 50~70份炭黑、 1~5份炭
黑分散剂。 本发 明通过炭黑分散剂的内润滑作用
促进胎面胶各组分之间的相容性, 使得填料和助
剂更加均匀的分散在橡胶中, 最终提高胎面胶的
抗撕裂性和耐磨性等综合性能, 且不会增加生
热, 改善了现有技术主要通过添加填充体系或者
补强树脂来改善胎面胶性能的现状 。
权利要求书1页 说明书4页
CN 115260614 A
2022.11.01
CN 115260614 A
1.一种高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 包括以下重量份的原料: 100份
顺式‑1,4‑聚异戊二烯橡胶、 5 0~70份炭黑、 1~5份炭黑分散剂。
2.根据权利要求1所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 所述炭黑分
散剂主要由质量比为1:(2 ‑5)的高分子蜡和脂肪酸酯混合而成。
3.根据权利要求2所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 所述炭黑分
散剂主要由质量比为1:3的高分子蜡和脂肪酸酯混合而成。
4.根据权利要求2或3所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 所述脂肪
酸酯选自硬脂酸季戊四醇四酯、 硬脂酸季戊四醇三酯、 单甘油硬脂酸酯、 双甘油硬脂酸酯、
三甘油硬脂酸酯、 三梨 醇酐硬脂酸酯、 硬脂酸硬脂 醇酯、 油酸硬脂 醇酯中的一种或多种的混
合。
5.根据权利要求1 ‑3任一项所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 还
包括5~10份氧化锌, 2~5份硬脂酸, 1~3份微晶蜡, 1~5份防老剂, 2~5份硫磺, 1~5份促
进剂。
6.根据权利要求5所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 所述胎面胶
包括以下重量份的原料: 100份顺式 ‑1,4‑聚异戊二烯橡胶、 55~65份炭黑、 2~3份炭黑分散
剂, 5~10份氧化锌, 2~5份硬脂酸, 1~3份微晶蜡, 1~5份防老剂, 2~5份硫磺, 1~5份促进
剂。
7.根据权利要求6所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 其特征在于, 所述胎面胶
包括以下重量份的原料: 100份顺式 ‑1,4‑聚异戊二烯橡胶、 55份炭黑、 2 ‑3份炭黑分散剂, 5
份氧化锌, 2份 硬脂酸, 2份微晶蜡, 3份防老剂, 2份硫磺, 1份促进剂。
8.一种权利要求1 ‑7任一项所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶的制备方法, 其特
征在于, 包括以下步骤:
(1)非生产性混炼阶段: 将顺式 ‑1,4‑聚异戊二烯橡胶、 炭黑、 炭黑分散剂加入混炼机,
混炼至温度达 到145‑155℃, 得到第一混合物;
(2)生产性混炼阶段: 在步骤(1)得到的第一混合物中加入氧化锌、 硬脂酸、 微晶蜡、 防
老剂、 硫磺、 促进剂, 在混 炼机内混 炼至温度达 到110‑115℃, 得到第二混合物;
(3)硫化阶段: 将步骤(2)得到的第二混合物进行硫化, 即得胎面胶。
9.根据权利要求8所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶的制备方法, 其特征在于,
所述混炼机的转速为20 ‑60r/min。
10.一种权利要求1 ‑8任一项所述的高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶在全钢轮胎中的
应用。权 利 要 求 书 1/1 页
2
CN 115260614 A
2一种高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎 胎面胶及其制备方 法和应用
技术领域
[0001]本发明涉及轮胎技术领域, 更具体 的说是涉及一种高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎
面胶及其制备 方法和应用。
背景技术
[0002]长途载重汽车由于载重量大, 行驶速度快, 对轮胎的安全和寿命要求越来越高, 需
要轮胎具备优异的耐撕裂及耐磨性能, 但是目前轮胎抗撕裂和耐磨主要 是通过增大填充体
系和增加补强树脂来实现的。
[0003]但是通过增大填充体系或者增加补强树脂来改善轮胎的抗撕裂和耐磨性能, 会在
提高轮胎撕裂性能的同时出现胶料生热增加的情况, 进而导致轮胎能耗增大, 影响使用寿
命; 此外, 如果需要同时改善生热, 还需要添加其 他助剂, 会进一 步增大轮胎的生产成本 。
[0004]因此, 如何提供一种高抗撕裂、 高耐磨且不增加生热的全钢轮胎胎面胶是本领域
技术人员亟需解决的问题。
发明内容
[0005]有鉴于此, 本发明提供了一种高抗 撕裂、 高耐磨全钢轮胎 胎面胶。
[0006]为了实现上述目的, 本发明采用如下技 术方案:
[0007]一种高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶, 包括以下重量份的原料: 100份顺式 ‑1,4‑
聚异戊二烯橡胶、 5 0~70份炭黑、 1~5份炭黑分散剂。
[0008]本发明中, 炭黑分散剂通过内润滑作用促进胎面胶各组分之间的相容性, 使得填
料和助剂更加均匀的分散在橡胶中, 最终提高胎面胶的抗撕裂性和耐磨性等综合性能, 且
不会增加生热。
[0009]优选的, 在上述高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶中, 所述炭黑分散剂主要由质量
比为1:(2‑5)的高分子蜡和脂肪酸酯混合而成; 其中脂肪酸酯作为一种小分子增塑剂, 还能
够同时改善胎面胶的加工性能。
[0010]优选的, 在上述高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶中, 所述炭黑分散剂主要由质量
比为1:3的高分子蜡和脂肪酸酯混合而成。
[0011]优选的, 在上述高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶中, 所述脂肪酸酯选自硬脂酸季
戊四醇四酯、 硬脂酸季戊四醇三酯、 单甘油硬脂酸酯、 双甘油硬脂酸酯、 三甘油硬脂酸酯、 三
梨醇酐硬脂酸酯、 硬脂酸硬脂醇酯、 油酸硬脂醇酯中的一种或多种的混合。
[0012]优选的, 在上述高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶中, 所述胎面胶还包括5~10份
氧化锌, 2 ~5份硬脂酸, 1~3份微晶蜡, 1~5份防老剂, 2 ~5份硫磺, 1~5份促进剂。
[0013]优选的, 在上述高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶中, 所述胎面胶包括以下重量份
的原料: 100份顺式 ‑1,4‑聚异戊二烯橡胶、 55~65份炭黑、 2~3份炭黑分散剂, 5~10份氧化
锌, 2~5份硬脂酸, 1~3份微晶蜡, 1~5份防老剂, 2 ~5份硫磺, 1~5份促进剂。
[0014]优选的, 在上述高抗撕裂、 高耐磨全钢轮胎胎面胶中, 所述胎面胶包括以下重量份说 明 书 1/4 页
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CN 115260614 A
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专利 一种高抗撕裂、高耐磨全钢轮胎胎面胶及其制备方法和应用
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